Foorumi – Saabclub.fi

Turbo Sensonic kirjoitti:Ainoa kunnon tuote, mitä Ranskasta on koskaan tullut, on konjakki

Sitä tulee "käytettyä" silloin tällöin

Iteppähän tykkään myöskin ranskalaisista viiininlitkuista, joita parhaillaan nautiskelen samanmaalaisten juustojen keralla. Tokihan minulla on varattuna peräti melkein konjakkiakin eli yhden tähden jaloviinaa

Ja kaikki typot voi laittaa Ranskan pikkin

Ei ikinä ranskalaista ajopeliä ja niistäkin sitikka varmasti se viimeinen vaihtoehto.

Patonki on kärjessä ranskalaisista tuotteista.

Citruunasta siirryin Saabiin aikanaan. Ei välttämättä ihan mahdottomuus sekään että jonain päivänä taas ranskattaren omistaisin, CX on ollut pitkään haaveissa

olli9000CDturbo kirjoitti:

Turbo Sensonic kirjoitti:Ainoa kunnon tuote, mitä Ranskasta on koskaan tullut, on konjakki

Sitä tulee "käytettyä" silloin tällöin

Konjakin maistelu on kyllä Saabbaalla ajelun jälkeen mukavinta mitä voi housut jalassa tehdä! Mutta kyllä mä silti mielummin rankalaisella ajelen ku italialaisella

Hyppäähän koskikajakkiin kunnon opettajan seurassa niin konjakin juonnille löytyy voittaja...:) Mut kyllä oluen nauttiminen joskus voittaa jopa melonnan ja Saabilla ajon...

Saakohan tällä piparia tiksimunkilla?

Sitikka löytyy, mukavaa kyytiä.

Riittää kun kuuntelee työkamun juttuja "rättäreistä".

hz81 kirjoitti:Ei tosiaankaan eikä tule!
Luin Moottori-lehdestä jutun Sitikan C6 mallista. Siinä oli joku Hdi pata jossa pari sataa heppaa ja muut varusteet vaikutti asialliselta. Mutta mutta... sitten näin sen hinnan ni meinasin oikeasti pyörtyä! Hintaa 82 000€!! Siis mitä? Kuka maksaa sitikasta vaikka se olis miten hieno niin 82 000€?

Niinpä... jossakin Citikan omassa esittelyvideossa sanottiin että 95% potentiaalisista asiakkaista ei osta C6:sta koska he ostavat Mersun, BMW:n tai Audin ja lopuista 5%:sta 90% ei osta C6:sta koska he ovat liian ennakkoluuloisia ja vanhoollisia... kerrankin mainoksessa sanottiin jotain joka varmasti on totta.

Ei siis ole mikään häpeä jos ei ymmärrä, suurin osa ihmisistä ei ymmärrä

Saab ja Citikka ovat samanlaisia sairauksia ja niiden molempien vakavin haittavaikutus on jatkuva pyörre lompakossa sekä kanssa ihmisten säälivät katseet

hz81 kirjoitti:Paljonko sillä on arvoa parin vuoden päästä?

Arvo tippunee rajusti, mutta niin se tippuu muissakin tuon luokan peleissä. Toisaalta C6:sta ei osteta myyntimerkonomi Huikkasen työsuhdetykiksi, eikä juuri muutenkaan käyttöön jossa autoa vaihdetaan parin vuoden välein... isot Citikat kiertävät hitaasti, niitä on turha vaihtaa koska ihmiselle joka sellaisen ostaa ei ole markkinoilla tarjolla mitään parempaa ennen kuin uusi iso Citikka tulee myyntiin.

Ostin oman XM:ni vanhemmalta herrasmieheltä, joka oli ostanut sen uutena pikkasen vajaan 400 000 mummon markkaa hintaan... 90-luvun alussa siihen rahaan sai montaa muutakin isoa laatuautoa ja esimerkiksi Saabilla ja Volvolla ei ollut edes tarjolla mitään niin kallista. Herrasmies vaihtoi autoa luonnollisesti uuteen C6:een. Vuoden 2006 hinta tuollaiselle helmelle oli suunnilleen sama kuin saman verran ajetuille 700-sarjan Bemareille... elikä pitkällä tähtäimellä rahaa ei mene yhtään sen enempää hukkaan

Toisaalta lyhyentähtäimen arvonalenema on asia, jonka kanssa on vain elettävä jos haluaa ajella uudella isolla citikalla tai saabilla

hz81 kirjoitti:Tuolla rahalla saa kyllä mielestäni jo ihan oikean auton, tässä vain muutamia mainitakseni... Audi Q7, MB ML, ja Saab 9-5 Aero, Saab 9-3 SC TidS Hirch melkein x 2... huh huh

Oliskohan nuo Saabit tuossa nyt vähän väärässä vertailuryhmässä

Jos joku haluaa 9-5 Aeron hän ostaa sellaisen... liisari saattaa tulla käteen hetken mielijohteesta... itse ostaessa vakaumus sanelee valinnan... ei siinä ole Audit ja MB:t vaihtoehtoja... samanlainen on Citikkamieskin. Niille taas jotka pohtivat Audin tai MB:n ostoa ihan ikiomalla rahalla ei ole Citikat ja Saabit vaihtoehtoja.

Pistinpä Citikka-foorumille vastaavan kyselen, katsotaan tuleeko Esson baarin naapuripöydässä yhtä terävää ja fiksua argumentointia

Jussi kirjoitti: Niinpä... jossakin Citikan omassa esittelyvideossa sanottiin että 95% potentiaalisista asiakkaista ei osta C6:sta koska he ostavat Mersun, BMW:n tai Audin ja lopuista 5%:sta 90% ei osta C6:sta koska he ovat liian ennakkoluuloisia ja vanhoollisia... kerrankin mainoksessa sanottiin jotain joka varmasti on totta.

Ihmisillä on monenlaisia ennakkoluuloja ja vanhoillisuudesta johtuvia rajoitteita, liittyvät ne sitten yhteiskuntaan, autoihin tai koulutusjärjestelmään

Olen nyt pari vuotta seurannut duunin johtajaprofessorin työmatka-autoilua vanhalla 405 neeGeRI-mallin pösöllä. Luulisi jo talvikelillä useammin kuin kerran huohottimen jäätyneen viiden kilometrin työmatkalla tai muuta "tunnettua vikaa" ilmeentyneen, mutta niin se vain kulkee ja kulkee...päivästä ja viikosta toiseen

Jussi kirjoitti:...Niille taas jotka pohtivat Audin tai MB:n ostoa ihan ikiomalla rahalla ei ole Citikat ja Saabit vaihtoehtoja...

Aivan eri mieltä. Itselleni nimenomaan Audi ja Mercedes olivat ja ovat edelleen vaihtoehtoja, mutta Saabin ostin - Citroen-liikkeiden kohdalla en ole edes vauhtia hiljentänyt, enkä hiljennä jatkossakaan.

Auton ostajia on joka lähtöön ja on aika turha lähteä luokittelemaan mistä merkeistä tietyillä autoilla ajelevat ovat automerkkinsä valinneet tai tulevat jatkossa valitsemaan.

Jussi kirjoitti:... jossakin Citikan omassa esittelyvideossa sanottiin että 95% potentiaalisista asiakkaista ei osta C6:sta koska he ostavat Mersun, BMW:n tai Audin ja lopuista 5%:sta 90% ei osta C6:sta koska he ovat liian ennakkoluuloisia ja vanhoollisia... kerrankin mainoksessa sanottiin jotain joka varmasti on totta.

Tekstin ymmärtää paremmin kun huomaa sen tietojen olevan peräisin Citroenin omasta esitemateriaalista... - ettei vain olisi kysymys ko. merkin vakuutteluista, että oma merkki on yhtä hyvä kuin "premium" merkit. Mutta miksi ko. "premium" merkit korjaavat kuitenkin sadon... onko kansa väärässä?

Varmaan hyviä ja kuulemma mukavia autoja, mutta muotoilu vaan on ruminta mitä rahalla saa omaan makuun.

NG900T kirjoitti:Varmaan hyviä ja kuulemma mukavia autoja, mutta muotoilu vaan on ruminta mitä rahalla saa omaan makuun.

Ja tehty pienille ihmisille Ei aikamiehille.