Foorumi – Saabclub.fi

Ei tule harrastettua. pil*u joskus nuorempana, mutta siinäpä se. Vanhalla herralla ei sovi revitellä, vaan sitä pitää käsitellä silkkihansikkain

Eipä silti että tuo kaasaripeli ketään pystyisi edes päihittämään. Muussa kuin laadussa ja kauneudessa tietysti

9000CD23T kirjoitti:

Jokko P kirjoitti:Kyykytin monta saappia edellisellä piristetyllä 200D mersullamme moottoritiellä ja liikennevaloissa

Pientä harmitonta kilpaa tulee ajettua lähes päivittäin jonkun kanssa. Mustaa savua työntävä mersu ilmeisesti provosoi muita tielläliikkujia.

hmmm...ei ne kaikki ole satkuja...ja joissakin voipi olla jopa mutka..

öööö.. Whats the point?
Satku on juurikin se laiskin saab.

EDIT: Ja kysymykseen vastaus.. nopeusrajoitukset kunniaan.

Turbo900 kirjoitti:

9000CD23T kirjoitti:

Jokko P kirjoitti:Kyykytin monta saappia edellisellä piristetyllä 200D mersullamme moottoritiellä ja liikennevaloissa

Pientä harmitonta kilpaa tulee ajettua lähes päivittäin jonkun kanssa. Mustaa savua työntävä mersu ilmeisesti provosoi muita tielläliikkujia.

hmmm...ei ne kaikki ole satkuja...ja joissakin voipi olla jopa mutka..

öööö.. Whats the point?
Satku on juurikin se laiskin saab.

EDIT: Ja kysymykseen vastaus.. nopeusrajoitukset kunniaan.

ot: eikös sitä just mahdettu tarkoittaa että satku on just laiskin ja tol mersul muiden ohi pääsiskään :D

Mäksä kirjoitti:

Turbo900 kirjoitti:

9000CD23T kirjoitti: hmmm...ei ne kaikki ole satkuja...ja joissakin voipi olla jopa mutka..

öööö.. Whats the point?
Satku on juurikin se laiskin saab.

EDIT: Ja kysymykseen vastaus.. nopeusrajoitukset kunniaan.

ot: eikös sitä just mahdettu tarkoittaa että satku on just laiskin ja tol mersul muiden ohi pääsiskään :D

Jep, satku on laiskin. Ja tonnari rumin ja löysäkorisin. Ja NG:thän on ooppeleita. (Jokohan pointti selvisi..)

jcarlson kirjoitti:

Mäksä kirjoitti:

Turbo900 kirjoitti: öööö.. Whats the point?
Satku on juurikin se laiskin saab.



EDIT: Ja kysymykseen vastaus.. nopeusrajoitukset kunniaan.

ot: eikös sitä just mahdettu tarkoittaa että satku on just laiskin ja tol mersul muiden ohi pääsiskään :D

Jep, satku on laiskin. Ja tonnari rumin ja löysäkorisin. Ja NG:thän on ooppeleita. (Jokohan pointti selvisi..)

Kauneus on katsojan silmissä....

Tuli vastaan tällainen bemarivideo, jossa ruotsinpojat härnäävät saabistia. Video on aikasta iso (100 Mb) ja mukana on paljon muitakin kohtauksia. No lohtuna, pari volvoakin kyykytetään samalla. Racemovie.se

Onpa tullut parinkuukauden sisällä enemmän ajeltua "patskulla" joten ei ole tullut kiihdytyskisoja harrastettua. Yhdesti ownasin patskulla amis-sierran liikennevaloissa, se jäi ylämäkeen sutimaan..
Tuleehan sitä josku ässällä vähän kiihdyteltyä rivakammin, mut ei kisomaan kuitenkaan.

Hyvä on, minä tunnustan.

Vaihtoehdoista tuo ykkönen sopii minuun ikävä kyllä parhaiten...
Siis kiusataan teinicorolloja valoissa. KYlläpä tuolla iivarillakin kerkiää kun oikein polkee.... Sillä jää jo muuten volvo S70 2.5i:kin!

Näkkyhän nuo v***ot jäävän minunkin urpolla ja niitäkös onkin mukava härnätä, vaikka ikää onkin jo yli 40

On niitä Corollia sun muita teinirasseja mukava kiusata liikennevaloissa...
Mutta siinäpä se (tehoa kun sais olla ainaki 50hv enemmän )

Jo pienenä mulle opetettii, et ketään ei saa syrjiä.. Joten jos joku tulee leikkiin liikennevaloissa tai tuolla moottoritiellä, niin kyllähän minä parhaani mukaan leikkiin lähde mukaan..

Sai siinä pientä opetusta itekin ku tuli tuolla autobahnilla käytyä lokakuussa 2004 omalla TurboJubileellani. Ajelin sellaista reippaanlaista vauhtia eli noin 180 km/h. ..vaan eihän se vauhti siellä mihinkään riitä, ohi meni vilahtamalla Mersuja, Bemuja, Audeja, Porscheja, ja jopa pari Ferraria....kaiken huippuna VW Phaeton...ei siinä viittiny Saabillaan lähteä kokeileen, kun tuo huippukaan omassa autossani (mitattu) on vain 232 Km/h. No kyllä sillä 180km/h vauhdilla sentään ohitettaviakin iso liuta löytyi.

Vastasin kantani jo aiemmin, mutta laitetaan oma kyykytyslista.

1. Audi 100, kesällä
2. M-B 200D, kesällä
3. BMW 530D (jäin itse valoihin seisomaan ja katsoin ku Bemari paahto menemään = käänteinen kyykytys), kesällä
4. Ford Mondeo TDiC ja VW Golf, talvella
5. M-B 190, kesällä
6. Toyota Avensis D4D, talvella

Laitoin aiemmin, että omat kiihdyttelyt laskee yhden käden sormilla. Ei aivan riittänyt, kun 6. kertaa on tullut repastua. Yhden kerran on ollu joku muu minun lisäksi kyytissä ja se oli, kun kaverin kanssa heitettiin pientä "herjaa" tuolle 200D Mersun kuskille. Kiihdytin valoista 80km/h nopeuteen ja jätin kiihdtyksen siihen ja puotin nopeuden 60km/h

Joskus 20 - 25 vuotta sitten, kun alla oli BMW 2002.

Aikuistuminen tapahtui perheellistymisen myötä auton vaihduttua turvalliseen ja laiskaan 900 Saabiin. Nulikkavirukset vähenivät silloin ratkaisevasti liikennekäyttäytymisen näkökulmasta. Tosin edes yksin ajellessa ei sen koomin ole kilvanajoa harrastettu yleisillä teillä. Talvipäivillä kylläkin kajakilla oli hauska vetää limitillä. Nyt ei ole enää hommaan sopivaa kalustoa.

Ylinopeuteen tulee syyllistytyksi ohitusten aikana, tuo riisseli on aika hyväkulkuinen ja nopeus nousee helposti tuonne 130 - 140 kun satasella ohittaa. Pitäisi silloinkin miettiä, onko mulla ihan oikeasti kiire, vai onko se vaan tapa. Jos olisi kiukkuisempi peli alla, voisi loppunopeus helposti kivuya suureksi

Moikka!
25v ilman rikettä ja +200hv T16 og900 C 4d sedan alla