Onko DI-kasetti mennyt rikki?

[ng900aero]

Minä taas lähden ennakkoluulottomasti reissuun tonnarin rikkinäisellä punaisella kasetilla ilman varakassua, hyvin pelaa jos ei kierrätä ihan rajoittajalle

[Psychocowboy]

Minä taas lähden ennakkoluulottomasti reissuun tonnarin rikkinäisellä punaisella kasetilla ilman varakassua, hyvin pelaa jos ei kierrätä ihan rajoittajalle

Rohkea veto . Ei riitä pokka meikäläisellä. Pitäis laittaa asbestihihat ettei pala jos sattuis kasetti posahtamaan

[ng900aero]

Rohkea veto . Ei riitä pokka meikäläisellä. Pitäis laittaa asbestihihat ettei pala jos sattuis kasetti posahtamaan

CS:ssä on tullut ennenkin nukuttua, vastaa suunnilleen täyspitkää sänkyä, sitäpaitsi ulkona reippaillessa saa hyvin happea

[pade]

Mistäs sä nyt saat sen sinisen DI:n...? ...sellaisen kuin CC-aeron Viggenissä.

Joutu nyt tähän hätään tyytymään mustaan..Mutta on vähä muita suunnitelmia sille ku maalaus

[tevisu]

Jaaha, tänään hajosi taas yksi kasetti. Hajonneen punaisen kasetin ostopäivä viime elokuu eli kauanhan se taas kestikin...

Tällä kertaa alkoi yhtäkkiä röpöttämään ja ei käynyt neljällä pytyllä, CE ja latausvalo loimotti. Varakasetti kontista paikoilleen ja matka jatkui. Maanantaina Laakkoselle hakemaan uutta kasettia.

EDIT: Tilastoa; kaksi mustaa ja kaksi punaista kasettia hajonnut meikäläiseltä... ....kele

[Jope]

Yhden kerran on kassun takia matka stopannut tässä elämässä, se oli 300tkm ajettu CS, vuosimallia 97. :-)

Enpä tajunnut katsoa kasetin vuosimallia.

[janski]

9-5 meni musta kasetti tossa pari viikkoa sitten... kilsoja 118t

[Saappi Kuski]

Yksi punainen hajonnut, (9000) muutama vuosi sitten jouluaattoaamuna kotipihaan. Eipä oltu onneksi minnekään menossa.. Oli muistaakseni n.110tkm ajettu autolla silloin.

[Jope]

Olisikohan jollakulla statistiikkaa, että montako puolaa, syttylastua, puolan johtoa, virranjakajan kantta, pyörijää, tulpanjohtoa menee keskimäärin yhden saabin eliniän aikana?-)

Jos DI-kassun joutuu vaihtamaan kerran sataan tuhanteen kilsaan, niin paljonko siihen mennessä on mennyt jakajasytkän osia ja etsitty röpötyksen syytä?

[9-5 3.0t]

Mulla on alumiininväriset kasetit autossa (2 kpl / V6) ja niistä toinen sanoi ystävyytensä ylös viime talven pakkasissa.

[tevisu]

Olisikohan jollakulla statistiikkaa, että montako puolaa, syttylastua, puolan johtoa, virranjakajan kantta, pyörijää, tulpanjohtoa menee keskimäärin yhden saabin eliniän aikana?-)

Jos DI-kassun joutuu vaihtamaan kerran sataan tuhanteen kilsaan, niin paljonko siihen mennessä on mennyt jakajasytkän osia ja etsitty röpötyksen syytä?

Juupa juu... aloitin Saabistin "uran" keväällä -03. Kahdella Saabilla olen ajanut yhteensä 106tkm. Neljä kertaa on kasetti hajonnut ja jättänyt tielle. Kahden ensimmäisen kerran jälkeen opin pitämään varakasetin aina mukana.
Se siitä "kerran sataan tuhanteen kilsaan"....

[haffu]

Punainen kasetti hajosi tuossa viime kesänä ilman mitään varoituksia. NG:llä silloin suurinpiirtein 180tkm mittarissa. Nyt sitten musta kasetti paikalla ja kilometrejä 203tkm. Ja mikäli kasettien hinta on vielä siinä, mihin nousi aika pian tuon vaihdon jälkeen toivon, että pysyy sitten ehjänä.

[karg]

Kummastakin tonnaristani meni punainen kasetti rikki. 2.0i:ssä se aiheutti nykimistä ja 2.3T:ssä kävi niin, että se toimi kun pistin auton parkkiin kaupan pihalle ja kun lähdin kaupasta, niin auto ei startannut. Puola oli purskauttanut öljyt pihalle.