Foorumi – Saabclub.fi

Tehtaan alustasarjahan madaltaa Linearia noin 10 mm, joten on se vaan minunkin muutenniinvakio sentään madallettu!

Ei ole vielä mutta ehkä tuossa kesemmällä, sitte ku tuo rahapolitiikka näyttää joltaki... Sitten mahdollisesti 25mm lyhyemmät ja jäykemmät Turbon jouset tai sitten motonetin 35mm madaltavat jouset, perskuta kun tuo peili tuntuu raapivan maahan näillä vakio jousilla..

Yhdessä autossa korkean näköinen vakioalusta, mutta siihen ei oikein voi puuttua koska kyseessä on museoauto.
Toisessa on madallus suoritettu jouset katkaisemalla, tämä lienee eräs Suomen harvoja autoja joista on AKE:n päätös että jouset PITÄÄ katkaista
Sitten on käyttis, jossa madalluksen astetta voi säätää ajon aikana.

Onhan tuota satkua "aavistus" madallettu.

-35mm Lesjöfors + koni sport

Satku -35mm ja tonnari vakiokorkeudella (ainakin toistaiseksi).

Ei ole, eikä ole odotettavissakaan että tulis.

Välittömästi ostotapahtuman jälkeisenä kesänä pudotin 35 mm alaspäin (H&R + Bilstein Sport).

On madallusta about 40mm, mutta vähän pelottaa talvi, CS nokka kun on täynnä muovia. Tienhoito on huonoa ollut tähän asti ja ensi talvena aurausurakan hoitaa noi hoonoa-soomea puhuvat rakkaat etelänaapurilaiset... Kesäsinkin on jo soratiet niin huonos kunnos ollut tähän asti, että pelkään mitä siitäkin tulee vuoden päästä niitten uusien urakoittijoitten myötä joten melkein vois sijoittaa 7 vuoden tähtäimellä vakioalustaan

Molempia on tiputettu. Annissa on Lesjön Elit-sarja ja Turbossa Kilenin sarja eli molemmissa sama Lesjön tekemä jousisarja.

Aero madallettu tehtaalla normaalialustaiseen 9-5:een verrattuna. Ei siis omaa tuninkia.