Foorumi – Saabclub.fi

Lancia, sellainen on kyllä vielä joskus saatava, delta tai jos lotossa voittais niin stratos

Pontiac tulee ensimmäisenä mieleen kuolleista automerkeistä.

Saab ei tule koskaan kuolemaan. Tai ainakaan elinaikanani.

Reliant on sanottu jo aikaisemmin hiukkasen oma lehmä ojassa, mutta olkoon toisena vaikka Simca/Talbot. Olisi voinut olla mukava lisä keskieurooppalaisiin persoonallisiin autonvalmistajiin.

talbot, ehdottomasti talbot horizon 1.5 gls, sehän on melkein saabin serkku.
kyllähän moskwitch on toinen, onko oikein kirjoitettu, tuntui vähän pitkältä.

NSU pitää mainita kahdesta syystä, ensinnäkin se oli saksalainen automerkki joka teki erilaisia ja innovatiivisia autoja verrattuna konservatiivisempiin kilpailijoihin, ja toisekseen jos se ei olisi kaatunut wankelin ongelmiin, Audia ei välttämättä olisi ainakaan nykymuodossaan terrorisoimassa suomalaista katunäkymää.

Myös wankeliin osittain kaatuneen itsenäisen Citroenin ottaisin mielellään takaisin.

Goggomobil. Tuo saksalaisen insinööritaidon huippusaavutus.

trabant miksikö? No koska Trabantit olivat halpoja ja yksinkertaisia menopelejä. Vielä kun olisivat olleet alkujaankin nelitahtisia niin...

Borgward ja NSU heitetty, joten käännyn kaukoitään, 60 -luvulla Nissaniin "sulautettu" PMC.

molby kirjoitti:kyllähän moskwitch on toinen, onko oikein kirjoitettu, tuntui vähän pitkältä.

Riittävän lähellä. Kirjoitusasu riippuu hieman translitteroinnista, sillä venäjän "ässät" voidaan ilmaista monella tavalla kääntäjän kielestä riippuen.

Москвич olisi kai nykyisessä kansainvälisessä muodossaan (ISO 9) Moskvič. Suomalaisittain kirjoitettuna Moskvitsh tai Moskvitš. Saksalainen kirjoittaisi ehkä Moskwitsh. Englantia puhuva taas Moskvich. Joku venättä paremmin taitava korjannee tarvittaessa?

Saab