Foorumi – Saabclub.fi

puu kirjoitti:Raha turmelee. (tällä hetkellä 35%)

Veikkaisin että aika moni ajaa Saabilla sen hinta/laatusuhteen takia, jos olisi enempi pätäkkää niin...

Ainiin, eikai tuollaisia saa ääneen sanoa?

qaw kirjoitti:Veikkaisin että aika moni ajaa Saabilla sen hinta/laatusuhteen takia, jos olisi enempi pätäkkää niin...

...kannattaisi ostaa Saabi, sillä 50 000e autossa hinta/laatusuhde on paljon merkittävämpi kuin 500e.

Tosin hinta/laatusuhde ei taida olla aivan sama uusissa Saboissa.

puu kirjoitti:Tosin hinta/laatusuhde ei taida olla aivan sama uusissa Saboissa.

Ei se taida olla missään automerkissä. Alihankkijat kilpailutetaan niin, että saadaan osat entistä halvemmalla laadun kustannuksella ja silti autosta pyydetään enemmän hintaa kuin ennen. No onhan työvoimakustannukset tietenkin kasvaneet, mutta kuitenkin...

Kyllä minä ainakin säilyttäisin Saabin vielä toisen auton rinnalla käyttöautona. Possu tulisi sitten kesäleluksi siihen rinnalle.

-rakentaisin kunnon työtilat
-pelastaisin ainakin yhden kutvosen
-tekisin 4d kaasutin satkustani 16vturbon, mutta ulkonäköä en muuttaisi millään muulla tavalla kuin maalaamalla uudestaan valkoseksi
SLEEPERIT RULES!

-Ja ostaisin jonkun turbo-tonnarin käyttöautoksi jos rahaa vielä jäisi.

Jokke A kirjoitti:Kyllä minä ainakin säilyttäisin Saabin vielä toisen auton rinnalla käyttöautona. Possu tulisi sitten kesäleluksi siihen rinnalle.

Ihan niin kuin minäkin tekisin. Ja kyllähän sillä Porschella voi talvellakin ajaa, mutta tavaraa sillä ei roudaa niin hyvin kuin esim. Hirsch -viritetyllä 9-5 Aero farkulla Ja tarkoitan tällä Porschella 911 Turboa, en mitään Cayennea...

Jos olisi ihan pakko ajaa SUVilla ( ), niin sitten joko 9-7x:llä tai Cayennella.

No jo on kummaa porukkaa....

TOTTAKAI OSTAISIN SAABIN! Ei tässä nyt turhaan olla lapsesta asti oltu saabisteja, prkl! Tolla rahalla voisin ostaa vaikka kolme. Hinnasta viis, se on ja tulee AINA olemaan SAAB!

Ostaisin Saabin.

Turvallisuus vakiovarusteena ja tuolla rahalla saa tehokkaankin (edit: riittävän tehokkaan mulle. :-)

Vaan olisiko se 9-5 farkku, vaiko 9000 Aero ja siihen pirusti uutta osaa?

Itse kallistuisin toiseen merkkiin. Saabilla ei vaan tehot riitä enää kilpailemaan.

Turbo Sensonic kirjoitti:

Turbo Sensonic kirjoitti:No totta helvetissä ostaisin Saabin. Mikäs kysymys tuo nyt oli?

Lisäyksenä tähän, että 50000 eurolla ostaisin toki Saabin, mutta jos saisi enemmän rahaa, niin sitten Porsche 911 Turbon edellyttäen, että olisi varaa ylläpitää sitä...

Jos enempi olisi laittaa niin Porsche 911 Carrera4S. Periaatteessa sama kuin Turbo-malli mutta ei oo sitä ahdinta. Sama venttiilikoneisto, alusta, vanteet, sisusta, osa korisarjastakin on samaa. Nätti peli, kuin tuo Turbokin.

P.S. Jos olis ihan sikana niin sitten Porsche CarreraGT. Jo pikkuautonakin vitriinissä se näyttää siistiltä.

Siriam kirjoitti:Itse kallistuisin toiseen merkkiin. Saabilla ei vaan tehot riitä enää kilpailemaan.

Tuolla rahasummalla saa jo Saabista niin tehokkaan ettei taida samaan hintaan mistään toisesta merkistä löytää sen parempaa.

Tehoa haettaessahan ei osteta kalleinta VAKIOautoa mitä rahalla saa..

jcarlson kirjoitti:Tuolla rahasummalla saa jo Saabista niin tehokkaan ettei taida samaan hintaan mistään toisesta merkistä löytää sen parempaa.

Tehoa haettaessahan ei osteta kalleinta VAKIOautoa mitä rahalla saa..

Niinpä. Minä ostaisin Viggenin ja virittäisin rankalla kädellä

jcarlson kirjoitti:

Siriam kirjoitti:Itse kallistuisin toiseen merkkiin. Saabilla ei vaan tehot riitä enää kilpailemaan.

Tuolla rahasummalla saa jo Saabista niin tehokkaan ettei taida samaan hintaan mistään toisesta merkistä löytää sen parempaa.

Tehoa haettaessahan ei osteta kalleinta VAKIOautoa mitä rahalla saa..

Juu unohtu sanoa että pitäs olla myös takaveto tai nelikko.

No tottakai sehän nyt on jo sanomattakin selvää

Saksanmaaltahan se auto tulisi, joku niistä premium-merkeistä tai sitten mahdollisesti Saab.