Foorumi – Saabclub.fi

Ammattikoulussa. Eli tuota voi verrata Autokouluun, koska opettajat ainakin yhtä päteviä kuin autokoulun opet.

Mäksä kirjoitti: toisetpa ei joutunu pakittelee ruutuihin eikä autotalleihin

No ei joutunut ei - kun osasin jo ajaa ennen autokouluun menoa ja ope huomasi sen hyvinkin pian niin sitten harjoiteltiin taskuparkkeerausta ylämäkeen, alamäkeen ja vaikka mihin koloihin ja ope vannotti, että ihan varmasti joudut sen tekemään inssiajossa. No en joutunut, enkä sen jälkeen ole kyseistä taitoa pahemmin harrastanutkaan Pahus, hävis sekin taito lennossa

Meikku kirjoitti:

Mäksä kirjoitti: toisetpa ei joutunu pakittelee ruutuihin eikä autotalleihin

No ei joutunut ei - kun osasin jo ajaa ennen autokouluun menoa ja ope huomasi sen hyvinkin pian niin sitten harjoiteltiin taskuparkkeerausta ylämäkeen, alamäkeen ja vaikka mihin koloihin ja ope vannotti, että ihan varmasti joudut sen tekemään inssiajossa. No en joutunut, enkä sen jälkeen ole kyseistä taitoa pahemmin harrastanutkaan Pahus, hävis sekin taito lennossa

ite ajelin opetusluvilla, mut jo pienestä pitäen osannut peruttaa niin kärryllä kuin ilman....mut eipä ollu se syynä miks en peruuttanu inssis.

inssi äijä isän vanha armeija kaveri ja sano heti pihal "jos oot isääs tullu ni ei sun tartte peruutella"...sanoin et joo oon ihan ku isäni

inssi kesti noin 7min ja äijä ei kattonu eteenpäin ollenkaan, jutteli isälle takapenkille vanhoista armeija jutuista.

Opetuslupallaisista muuten hylätään inssissä suurempi osa kuin autokoulutetuista, vaikka opetuslupalaisten ajotaito on keskimäärin parempi. Syyksi sanoisin inssin asenteen ja sen, että opetuslupalaisia ei ole koulutettu inssiä varten. Itselleni tuotti vaikeuksia pitää inssin vaatimaa 25% alinopeutta ja sadan metrin väliä kaistanvaihdossa.

puu kirjoitti:Opetuslupallaisista muuten hylätään inssissä suurempi osa kuin autokoulutetuista, vaikka opetuslupalaisten ajotaito on keskimäärin parempi. Syyksi sanoisin inssin asenteen ja sen, että opetuslupalaisia ei ole koulutettu inssiä varten. Itselleni tuotti vaikeuksia pitää inssin vaatimaa 25% alinopeutta ja sadan metrin väliä kaistanvaihdossa.

ei voi pitää paikkaansa tuo 25% alinopeutta?....loimaalla ainakin 2-3 tyyppiä sai huomautuksen et ajoivat liian hiljaa kun oli 70vauhti 80:n alueella.

ite vaihdoin inssis kaks kertaa suojatien päällä kaistaa mut eipä inssi huomannut.

ja toi on totta et on parempia kuskeja, itse väitän myös olleeni selvästi muita parempi kuljettaja..tai siis parempi kuin autokoululaiset, sillä tulihan sitä puolessa vuodessa opetus luvilla ajettua 10tkm

Ainakin kun ajelin kolmeakymppiä neljänkympin alueella ja olin tien tukkeena, totesi inssi ajon jälkeen, että "vähän kiire tuntui olevan". No, ehkä 10km/h alinopeus pitää paremmin paikkansa kuin tuo 25%.
Käsittelystä sain muuten täydet pisteet, mutta muualta kyllä huomautettavaa löytyi.

Tervetuloa Hervannan katsastusasemalle.

puu kirjoitti:Opetuslupallaisista muuten hylätään inssissä suurempi osa kuin autokoulutetuista, vaikka opetuslupalaisten ajotaito on keskimäärin parempi. Syyksi sanoisin inssin asenteen ja sen, että opetuslupalaisia ei ole koulutettu inssiä varten. Itselleni tuotti vaikeuksia pitää inssin vaatimaa 25% alinopeutta ja sadan metrin väliä kaistanvaihdossa.

Juuri näin myös meillä emännän kortin kanssa...Yritin kyllä sille sanoa ennen inssiajoa, että ajaa liian lujaa (=samaa vauhtia kuin muu liikenne). Ei uskonut, hylsy tuli "jatkuvasta ylinopeudesta". Inssiä (=maksettu ulkopuolinen) emäntäkin jo uskoi, ajoi seuraavassa koetuksessa neljää kymppiä öbaut koko ajan (kuulemma). Inssi tokaisi, että läpi mäni, mutta vähän kovempaakin saisi ajaa

Autokoulussa ja tyylillä Mersulla. Actrosilla meinaan...
Ja pari tuntia pikkupikku Corollalla.

Opetusluvalla ja Saabilla (mutsin kaks ovinen kaasari OG satku)
Lupien aikana ja pariin vuoteen kortin saannin jälkeen tuli parikymmentä tuhatta km.
Pikku e tuli firman transportterilla ja työkaverin kelkkakärryllä. Tämän makso tietenkin työnantaja
Korttihan on ollut jo kohta 7 vuotta

Ei vielä ole mutta autokoulussahan se on tulossa.

Ajotunteja tulee vähintään kaksi kertaa enemmän kuin autokoulussa kun opetusluvalla opettaa. Iskä voi olla myös skarpimpi kuin ennen kun kysessä on lapsen turvallinen tulevaisuus. Ja onhan kaikilla tiedossa ettei sakkomagneeteille lupaa myönnetä.

Ammattikoulussa: Scanialla

Autokoulussahan tuo tuli hankittua (alkuvuosi 2004). Kuorma-autopuoli Scanialla, henkilöautona tais olla Alfa 156 ja pari kertaa Bemarilla sekä C-Mersulla... Alfa teki tavallaan vaikutuksen

Opetusluvalla Faijan Og satkulla

autokoulussa corollalla ja scanialla.
2xinssi ja 2xkirjalliset ekalla läpi.