Foorumi – Saabclub.fi

.. Itellä on tuökaluarja, hinausköysi(käytetty jo kerran), vara tulpat(käytetty niitäki), Pop niittejä jos auto vaikka halkeaa keskeltä kahtia , sitten tietenki suppari

meleki kaik alakuperäset on viel tallessa tuossa

saab87 kirjoitti:meleki kaik alakuperäset on viel tallessa tuossa

Alkuperäsistä mulla on rengas, ja en tiiä onko sekkään alkuperänen....

Olen kai jo vastannut mutta tarkennetaan vielä, että käyttöautossa on työkalupussin lisäksi lähes täydellinen Saabin työkalusarja. Kummastelua aiheuttaneisiin kummiin koloihin olen ostanut pari sytytystulppaa varalle ja yksi torx-kärki puuttuu, joten siitä tämä "lähes täydellinen".

Työkalupakki + äidinkielenkirja kulkee mukavasti tonnarin takakontissa .

900:n kontissa on "normaalisti" kirves, rengastyökaluja, laturin hihnakiristyksen riittävät avaimet ja muutama ruuvvari.

99:n kontissa ei taida olla, kun muutama ruuvari, renkaanvaihtovälineistö ja siihen se sitten jääkin. Laturin hihnaakaan ei saisi kirittyä tällähetkellä. Vettä on 5 litraa ja vajaa 4litran kannu moottoriöljyä...

Työkalupakki + sammutin + ensiapulaukku + hinausköysi + kaikkea muuta "kivaa" harrastevälinettä (autoharrastus)...

Kyllähän tuolla autossa on työkalupakki...aito ja alkuperäinen sellainen tosin jonka valikoima on aika rajallinen

Todella vähillä mennään. Ei taida olla kuin perusvarustus

Nyt on tilanne vähä muuttunu. 99:n kontissa on semmonen pieni työkalupakki, jossa on kaikenlaista pikkutilpehööriä, muutama työkalu että voi klemmareita kiriä jne. Syttytulpan vaihtaa yms. Varatulppia, öljyä ja jäähdytinvettä on varuiksi. Lisäksi hinausköysi, apukaapelit ja kirves.

9-5:n kontissa on vakion työkalut. Ei muuta. Oli muutes 9-5:n varapyörä lähes tyhjä kun ostettiin toi auto. Liekkö ollu ihan tehtaalla laitetut ilmat renkaassa?

Pitäähän nyt sitä aina verstas olla satkussa mukana, jos vaikka joutuu muita autamaan.

Tonnarissa ei ole kuin käynnistyskaapelit ja vara-akku + tarpeelliset työkalut tonnarin avaamiseen...

heitin varapyöränkin pois painoa keräämästä kun ei ole ollut tunkkiakaan viimiseen vuoteen ollut kontissa kun murjoutui paskaksi kaverin nissanin lahoon pohjaan eli ei niitä kaluja siäle ole liiemmin vaikka käyttöautona onkin lähes 650tkm ajetu peli ja eura-tre väliä on tullut harvase viikko jo 2vuotta ajettua

Hankin vastikään niin ison pakin, että siihen mahtuu melkein kaikki minun työkalut, ja auton perässähän se kulkee pitemmillä reissuilla. Huonona puolena pakki on niin painava, että sitä ei mielellään siirtele... eli aika huono ratkaisu

En ole pitänyt auton kontissa kovinkaan paljoa työkaluja sen jälkeen, kun isäukon autoon murtautuivat nuo tihulaiset ja pölli työkalut. Tokihan saatiin kotivakuutuksesta korvaus, mutta on siinä vaan oma vaivansakin hommata samanmoinen työkaluarsenaali...