Foorumi – Saabclub.fi

Nykyään ajellut sen 9 vuotta noin +5 km/h yli jos edessä vapaata. Jonossa soljun liikenteen mukana samaa vauhtia.
Poikamiehenä aikoinaan vietin vapaa-ajan lähes kokonaan reissuten tien päällä ja silloin myönnän kyllä esim. yöllä tyhjillä pääteillä oli 100km/h alueella semmoiset 150-170km/h matkavauhti. Jos oli liikennettä niin sovitin vauhdin sen mukaan.
Ihme kyllä sain vain yhdet sakot 2780mk ja vain poliisien hyväntahdon vuoksi kortti juuri ja juuri säilyi.

Jos ei ole kiire ja on matkaa, niin ajan tasan rajoitusta, muuten löytyy se vajaa kymppi yleensä päälle. Joskus voin ajaa jopa alle rajoituksen, jos on esim. Helsingin keikkaa ja lasken jäljellä olevasta matkasta olevani liian ajoissa. Pimeällä maantiellä en aja sataa, liikun paljon Nokia-Vammala väliä ja eläimiä ON riittävästi, aitoja ei ole. (joku Laukon kartanokin suht lähellä..)

Taajamassa 50 = vajaa 60.

40 aluerajoitus on viisarin verran alle (kohoaa lievästi, mutta äkkiä jos joku koittaa ohi, yhden oon jo suolannut ratsiaan.. )
40km/h rajoitukset on meidän kylällä ainakin ihan syystä ja kunnioitan niitä.

Kameratolpat ajetaan viisarilleen rajoitusta.

Yhdet ainoat ylinopeussakot on tilillä, ihan syystä moottoritiellä saadut, ei Saabilla. Varoituksen sain kerran, kun liikennevaloista syöksyin sinistä sauhua käryttävän Ladan ohi heti kun toinen kaista alkoi risteyksen jälkeen 60/50 mittariin. Turvavyön muka käyttämättömyydestäkin on tuomittu syyllisyyteen, mutta sakkoa ei tarvinnut maksaa.

Ajellaan nätisti, eikä hölmöillä!

Kaupungissa en pahemmin aja ylinopeutta. Mutta tienpäällä kyllä jatkuvasti noin 10-20 ylinopeutta mittarin mukaan.
Sakkoja on tullut joskus kerättyä aikas lailla paljon. Nyt en ole saanut ainakaan 8vuoteen yhtään.
On se korttikin ollut joskus ylinopeudesta pois. Lamilla tuli ajettua vastaantulijana 80 rajoituksella 168kmh tutkaan Syytteeks tuli törkeä liikenteen vaarantaminen. Ei vaan mennyt oikeudessa sellaisenaan läpi.
En kerro asiaa kehumisena. Kyllä kyrsi mennä linikalla töihin, mutta onneks vaan 7viikkoa.

Kai siitä sitten oppi jotain kuin ei montaa sakkoa ole sen jälkeen tullut.
Silloin sitä oli olevinaan nuori ja hurja. Nyt ei enää ole kumpaakaan

Matka-ajossa aina kun mahdollista mittariin +10 km/h. (joskus vähän enemmän) Eli ollaan kuitenkin lähellä laillista nopeusrajoitusta. Tosin, kun tuota vauhtia ajelee, tulee porukkaa vastaan perä edellä koko ajan. Ihme hommaa, mitä ihmiset jännittää, kun ei uskalleta ajaa sallittua nopeutta.

Kylillä hyvinkin tarkasti rajoitusten mukaan.

Kohta on asiaa vitutusketjuun.

Kanta-Hämeessä helpompi ajaa tasan rajoitusten mukaan ja kukaan ei hermostu+vielä jää turvaväliä hienosti. Tampereella paikallinen liikennekulttuuri on vakavasti yrittänyt pakottaa ajamaan ylinopeutta, mutta olen ainakin vielä pystynyt vastustamaan sen voimaa.

Taajamissa mennään sen mukaan mikä rajoitus missäkin. Maantiellä mittari näyttää pääsääntöisesti +20 km/h sallitun nopeuden...

En, varsinaisesti. kolmatta kymmentä vuotta +10km/h mittarinopeutta, yleensä 80-120km/h alueella. Eikä maksulappuja ole tullut.

Juurikin tuli käytyä Porissa ja GPS:n mukaan nopeutta oli sellaiset rajoitus+8km/h. Samoin näytti myös satkun mittari. Tarkka tuntuu tosiaan tuo +20v vanha oleva mittari noilla 185/65R15 renkailla.
Joskus (viime talvena) tuli ajettua kiltisti maijan edessä mittarin mukaan tasan 80km/h. Muutaman kilometrin ajelun jälkeen pysähdyin valoshow pyytämänä. Tyrkkäsivät pilli suuhun ja kun viisari ei värähtänyt niin päätin vielä kysäistä ennen konstaapelin poistumista, että paljonko mahtoi heidän tutkansa näyttää. Tasan 80km/h koko matkan ajan, jonka perässäni ajelivat.

hiukan ajellaan joskus kun yksin ajan mutta mitään törkeitä nopeuksia harvemmin tulee otettua, kun nuo sakot on niin mahtavan suuret, silloin kun muksut on kyydissä niin ajellaan melko varovasti..

Saabilla ajan ylinopeutta, Mersulla rajoitusten mukaan (mersun mittarin mukaan ).

ajelen rajoitusten mukaan, saabilla on niin mukava ajella ettei ole kiire minnekkään , jos joku haluaa mennä ohi nii menkööt ei häiritse mua

Mimmi kirjoitti:Muista, ettei ILMASSA ole nopeusrajoituksia

Onpas Muistaakseni lentopinnan 50 tai 55 alapuolella ei normaalissa ilmatilassa saa lentää 250 kts nopeampaa.

mordai kirjoitti:

Mimmi kirjoitti:Muista, ettei ILMASSA ole nopeusrajoituksia

Onpas Muistaakseni lentopinnan 50 tai 55 alapuolella ei normaalissa ilmatilassa saa lentää 250 kts nopeampaa.

Siis siviilipulkilla ilman erillistä lupaa...

Edit: pitihän sekin sit tarkistaa, eli pinnan 100 (n. 10 000ft) alapuolella ei C ja D ilmatiloissa (valvottuja) ei saa lentää yli 250 solmun nopeutta kovempaa.

Saabeilla ajellaan suht. ihmisiksi mutta tuolla MP:llä tulee välillä tykitettyä aika raskaasti...


Tässä joskus muinoin on puitu saman tyylistä asiaa foorumilla.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... lit=nopeus

Aina. Poliisisetä on muistanut mua jo kahdesti vuoden aikana. AKElta tuli kirje, jossa muistutettiin rikkomusten määrästä ja rajoista ennenkuin käy ajoluvan päälle. Pitäs vissiin hankkia kevyemmät lenkkarit