Foorumi – Saabclub.fi

Taitaa olla VAG konsernin auto, vaikkei Saabit loppuiskaan maan päältä

ja Jaguar (Daimler).

juhokare kirjoitti:

9-3TTid kirjoitti: Pelkäsitkö, että kaikki valitsee Opelin jos se on vaihtoehdoissa. No, toisaalta ehkä aiheellinen pelko kun kysymys on lähes identtiseen tekniikaan perustuvista autoista esim. 9-3SS/SC vs. Vectra tai uusi 9-5 vs. Insignia.

En, koska ajattelin, että varmaan kovin moni ei valitse Opelia. Varmaan niitäkin on, muttei montaa.

No minäpä valitsen viisi ovisen Opel Insignian . Tosin näillä kahdella saabilla 90:llä ja 93:lla olisi tarkoitus mennä vielä monta vuotta, joten turha tässä viel mitään suraavaa autoa ajatella, mut sen jälkeen kun isä osti Insin, ni kyl olen tykästyny siihen sen verran, et on kyl varteen otettava vaihtoehto seuraavaks autoks .

Saab tulee varmasti palvelemaan käyttöautona hamaan lopuun saakka, ei mitään mieltä merkkiä vaihtaa.
Prätkän tilalle havittelen c4 tai c5 corvettea

Joku iso bemari voi olla vaihtoehtona Saabille, mutta näillä tuloilla pysyttelen Saabien parissa. Tosin vähän on alkanu harmittamaan, kun ainakaan tuohon nykyiseen ei välttämättä saa Saabilta enää tarpeellisia varaosia.

"Tehdas ei toimita näitä osia enää"

jos pitää valita joku muu merkki kun saab niin kyllä se sitten on volvo, yllättävän kotosa vehje tuo meidän "kauppakassi" saabin rinnalla

Volvo v40 2.0t classic aut. -04 On nyt saabin jälkeen, seuraava on taas saabi..

Eiköhän kaikille tällä palstalla nyt kirjoitteleville riitä Saabeja loppuiäkseen tai ainakin siihen asti kun korttia ei enää myönnetä. Pelastakaa nyt vaan niitä Saabeja pitämällä vielä pelastettavissa oleva OG-satkujen kanta ajossa, jotta jotain jäisi jälkipolvillekin

Osallistutko Wesku talkoisiin?

ristos kirjoitti:Osallistutko Wesku talkoisiin?

Osallistun "käyttötalkoisiin" omistajana ja/tai ylläpitäjänä tällä hetkellä 2 kpl tonnareita ja 2 kpl NG satkuja, ikää keskimäärin parikymmentä vuotta, päivittäisessä liikenteessä ja useita kymmeniä tuhansia kilometrejä vuodessa. Pelastajat on sitten asia erikseen

XC90 ois harkinnassa. Johtuu vain ehkä mahdollisesta lisäyksestä mukana matkustavien perheenjäsenten lukumäärässä. 7-paikkaiset (joo joo, fiksusti ratkaistut) Saabit on harvinaisia

Siinäkin tapauksessa ehkä femma vaihtoon ja satku jää pihaan. Mutku ei viittis kumpaakaan laittaa kiertoon

Pääsääntöisesti ajellaan mannelavetilla (Mersulla) ja sen jälkeen fiilistellään tuolla vanhalla tupliksella.

Tonnarin taka-akseleita on jo alettu haalimaan, niitä kun ei oo tainnu saada tovin hetkeen.. Moottori ja jotain peltiosia myös.. Kerrostalo eläjä joutuu vain hankkimaan varastotilaa, kun yrittää säilöä auton verran tavaraa varaosiksi. Naapurit vihjailivat Saab purkaamosta, vaikka parkkiksen päässä oli vasta 3kpl 9000 ja 1ng 900

Gilletellä.

Näyttää hyvin vahvasti siltä, että seuraavaksi tulee E61 530dA Touring