Foorumi – Saabclub.fi

og900:ia on pihassa käynyt 5 erilaista joten niillä mennään!

9-5 Aero man. Sedan 2004-2006

Kymmenen vuotta kohta moisesta haaveiltu, niin on jo aika kohta toteuttaa unelma.

En ole kyllä luopumassa toistaseks hyväksi todetusta ng900 talladegasta mutta kun se aika koittaa niin Og95 kiinostais kovasti! 0g95:sta ei vissiin saa T5 moottorilla?

9000 Aero varmaan seuraavaksi, käyttöautoksi sitten varmaan V70 tai E-sarjalainen

Joku cabbe tekis mieli hommata 900... 9-3 hankala valinta. Vielä hankalampi on käyttis tulevaisuudessa, mutta eipä tuota nyt onneks tartte päättää Näillä mennään mitä on.

Rattivaihde kirjoitti:Seuraavaksi (muttei kuitenkaan ihan hetkeen) ajattelin tähdätä CSE 2,3TA -tonnariin.

Vaihdetaan vastausta: OG900 Convertible 2.1-16v (1991-94), tai 95 (74-75), tai 96 (78-80). Käyttöautopuolella jos nykyinen 2.1 menee lunastukseen tms. niin jostain etsitään toinen mahdollisimman samanlainen.

Rattivaihde kirjoitti: jos nykyinen 2.1 menee lunastukseen tms. niin jostain etsitään toinen mahdollisimman samanlainen.

Kuulostaa siltä, että vakuutuspetos on suunnitteilla

vmt kirjoitti:Kyllä se satku on. Mikäli OG, niin ässä tai 2.1 16V ja mikäli NG niin 2.3 vapari.

Itse itseäni lainaten - kasitappiruiskuhan se sitten olikin mutta tulihan se ässäkin lopulta hankittua vaikka siinä vuoden verran vierähtikin.

Seuraava vaihtoehto on todennäköisesti OG-kolkki tai ehkä jopa farkkufemma. Vaparia en joka tapauksessa taida enää huolia.

JP_Vette kirjoitti:

Rattivaihde kirjoitti: jos nykyinen 2.1 menee lunastukseen tms. niin jostain etsitään toinen mahdollisimman samanlainen.

Kuulostaa siltä, että vakuutuspetos on suunnitteilla

Pahoin pelkään että tuo auto on arvonsa puolesta kovin heikko työkalu vakuutuspetokseen...

En uskalla ees vielä ajatella lisää... og satkuja tullu haalittua, niitäkait ostaa aina joskus taskurahalla niin ehkä semmonen sitte ajallaan myös.. mutta ehkä ei satku kuitenkaan. Pyörillä kulukeva sämpylä, semmosta ei oo vielä ollukkaa.

Oon haaveillut 9-2X Aerosta (manualivaiht.) siitä lähtien, kun se tuli tuotantoon, mut aina on huutokaupoissa joko karannut hinnat käsistä tai sit on ollut niin pahasti kolaroitu auto, mitä ei oikeastaan enää halua korjata itelle käyttöautoksi.

Taitais myös olla melkoisen työn ja tuskan takana saada 9-2 kilpiin.

NG 9-3 B207R Sportcombia vois alkaa ettiin emännän mondeon tilalle..

Ng9-3 tai NG9-5 tai molemmat.. Ja aerona tietysti.

Tonnari kuitenkin siirtyy harrastevirkaan jossain kohtaa, niin työmatkoille tarvis jonkun pelin.

Saabinsti kirjoitti:9-5 Aero man. Sedan 2004-2006

Kymmenen vuotta kohta moisesta haaveiltu, niin on jo aika kohta toteuttaa unelma.

Ei ollut aika vielä valmis viime vuonna, jospa tänä vuonna??? Sama autokuume tuli taas niinkuin viime kevät. Tosin malli mikä on kiikarissa on nykyään 9-5 Aero man. Wagon 2004-2006