Hidastetöyssyt tarpeen vai tarpeettomia?

[Mertmi]

Tässä ole pohdiskellut näitä kuin sieniä sateella eri paikkoihin rakenneltavia hidastetöyssyjä. Ihan kiinnostaa, mitä mieltä raati on niiden tarpeellisuudesta?

[potkuhousu]

Tarvitaan lisää mutta pientä rajaa millasia hyppyreitä tekevät. Erityisesti tarhojen ja koulujen läheisyyteen. Espoossa tekevät niin korkeita että mun pitää mennä etanavauhtia ettei raavi kiinni. Parissa kohtaa pitää ajaa yksi pyörä kerralla hyppyrin yli.

[make206]

Joillakin alueilla puoltaa ihan paikkaansa. On tosin täällä rovaniemellä sellaisissakin paikoissa ettei ymmärrystä tahdo riittää, ei niin millään.
Mutta esim. päiväkerhojen ja koulujen ohi menevillä teillä musta on on hyvä olla.

[hakuba2]

No eihän noista töysyistä mulle mitään haittaa oo, kunhan ne pysyy jossain standardi mitoissa.. Ainakin ne ketkä Jyväskylässä asustelee voi käydä tuolla Jyskässä testaan niitä viimekesänä rakennettuja töyssyjä. Ne on VITTUMAISET, kaks kertaa on jo kännykkä lentäny takapenkille, ku on sen verran tärähtäny ku oon ajanu töysyyn..

Tossa linkki kaikille hidaste töyssyja vihaaville..
http://www.toottaatoyssyssa.tk/

[jariha]

Täällä päin niitä on jo mukavasti siellä, missä tarvettakin. Olen niiden kannalla, mutten juuri nyt kaipaa lisää. Mielestäni ovat rauhoittaneet ajonopeuksia siellä, missä se on ollutkin tarpeen. Eihän me muuten sitä tajuta tehdä.

[Mertmi]

Miekäläistä nuo patit ottaa hermoon. Suurimmalle osalla autoilevasta kansasta riittäisi nopeuden hillitsemiseen ihan ne nopeusrajoituksista kertovat liikennemerkit. Ainakin meikäläinen ajelee rajoitusten mukaan. Eikä muuten ole yhtään sakkoakaan tullut.

Noihin töyssyihin rinnastettavissa olisi, jos annetaan sakot kaikille autoilijoille ylinopeudesta. Tämä pattien tekeminen on ihan päätöntä touhua. Pahimmillaan nuo vaarantavat liikennettä, kun tehdään hidaste sillä tavalla, että sen pystyy kiertämään/pujottelemaan vastaantulijan kaistaa pitkin.

[lucaf]

Ex-paikassa missä asuin, oli 40:n rajoitus, paljon taloja ja lapsiperheitä tien varrella, ja autot kepitti säännöllisesti tiellä ainakin kuutta seitsemääkymppiä. Puhumattakaan kesäöinä kun kevarimiehet tykittää toistasataa ja herättää kaikki juuri unen päästä kiinnisaaneet. Vihaksi pistää että pitää jonkun lapsen jäädä alle ennen kuin saadaan töyssyt. Tein aloitteen kaupungille mutta mitään ei kuulunut. Joku sanoi että ko. tienpätkä ei täytä tiettyjä ehtoja jotta siihen vois töyssyt saada. Ihme homma.

Mutta olen samaa mieltä että rajansa kaikella. Pitääkö töyssyjen olla sitä luokkaa että vain nelivetomaasturilla pääsee niiden yli?

[lucaf]

Toisaalta töyssyt on hyvä symboli yhteiskuntamme typerästä suunnasta. Markkinavoimien tahdosta autoista tehdään jatkuvasti suorituskykyisempiä. Samaan aikaan surkutellaan jatkuvasti lisää liikenneturvallisuuden puolesta. Jos taajamissa ajettaisiin vain rättisitikoilla, en usko että monenkaan jalankulkijan tarvitsisi pelätä enää henkensä puolesta.

Karkkilan lähellä kulkee nostalginen vanha mutkainen ja tunnelmallinen tie. Tai siis kulki. Nyt tehtiin uusi, epäilemättäkin sikakallis, asfalttitie vanhan viereen. Suora sellainen. Seuraavaksi siihen varmaan rakennetaan töyssyt. No, silloin kun rahaa on liikaa...

[Milli]

Kyllähän ne tarpeen on mutta vain "oikeissa" paikoissa. Eli koulut,tarhat,vanhainkodit.... Tuollaisissa paikoissa niitä tarvitaan.Joskus taas näkee mitä kummallisemmissa paikoissa..

[Mäksä]

kyllähän niitä koulujen ym kohtiin tarvitaan lisää mutta tekisivät sellaisia että niistä siltin pääsee yli. loimaan kumihyppyritkin on suorastaan kaameita

[Ansis]

Siinäpä hyvä syy ajaa rajoitusten mukaan alle 50 alueilla, ettei tarvitsisi tehdä töysyjä. Suomalaiset on vaan niin pässiä porukkaa että kaikkia pitää holhota rajoituksilla, veroilla jne.

[Saab900]

No täällä Suolahdessa oli ennen 4 kaistan leveä pääkatu ja joku insinööri suunnitteli sen uusiksi molemmissa päissä on liikenne ympyrät ja 5 hidastetöyssyä noin 300m matkalla... Myydään hidastetöyssyt ulkomaille.

[Gedu]

Kun tekisivätkin aina kunnolla nuo, eikä epämääräistä möykkyä keskelle kaistaa. Toki tuollainen möykky rauhottaa paremmin, kun siitä ei voi nykästä rennosti yli, kun ei tiedä, että mihinkä suuntaan se tänään auton kimpoaa.

Suurimpaan osaan töyssyistä mihin on tullut törmättyä on vakio saabilla voinut ajaa ihan rajoituksen osoittamalla vauhdilla ilman, että kappaleita lentelee mihinkään... kännykkä toki saattaisi liidellä, mutta minkäs takia edes tuollainen kevyt murikka olisi irrallaan autossa.

PS duunikaveri on saanut pariinkin kertaan uudet helmat kaupungilta

[pade]

Nimenomaan jossain koulujen ja tarhojen läheisyydessä ihan hyvä olla mutta niinku todettiin niin sentään jotain rajaa minkä kokosia noi on
Jostain on jääny sellanenki muistiin et noiden töyssyjen pitäisi olla rakennettu niin että niistä voi ajaa yli nopeusrajoituksen määräämää vauhtia..Mutta jos mä lähen yrittää ajaa edes kolmeekymppii töyssyjen yli nii alkaa kyl jo varmaan puskurit irtoilemaan

[dimebak]

Ei tarvita, lainkaan. Aivan tarpeettomia ja mm. talvikunnossapitoa haittaavia. Itse olen ajanut kaksi kertaa keskeneräiseen töyssyyn. Ensimmäisestä puuttui varoitus yms. kyltit ja maalaukset asfaltista, ajoin syyspimeällä vesisateessa ja se tilanne olisi voinut olla hengenvaarallisempi kuin se, että se puuttuisi siitä kokonaan. Nimittäin auto tuli alas vastaantulijan kaistalle, töyssy oli mutkassa. Toisella kerralla oli yksi tietyömaa kyltti saatu paikalle, mutta ei kuitenkaan naurattanut.

No, toisaalta koulujen ja päiväkotien läheisyyten suojateiden kohdalle ehkä, mutta ei missään nimessä mihinkään tielle, jossa ei ole suojatietä. Nostavat vain turhaan polttoaineenkulutusta jarrutuksen ja kiihdytyksen vuoksi, eihän niihin kukaan samaa vauhtia aja. Liikennevalot parempia koulujen yms. läheisyyteen.