Pitkät valot päälle ennen vai jälkeen kohtaamisen.

Saabeihin ja autoiluun liittyvät äänestykset kuuluvat tänne.

pitkät päälle ennemmin vai myöhemmin?

1. Pitkät päälle ennen kohtaamista.
42
29%
2. Pitkät päälle vasta vierellä.
102
71%
 
Ääniä yhteensä: 144

turkkaki
"Hölösuu"
Viestit: 1280
Liittynyt: Ti Maalis 09, 2004 12:02
Paikkakunta: kauhajoki

Pitkät valot päälle ennen vai jälkeen kohtaamisen.

Viesti Kirjoittaja turkkaki »

Moi.

Allekirjoittanutta V...ttaa suunnattomasti kaikki (automerkistä riippumatta), jotka pimeällä tiellä kohdatessa vaihtaa pitkille valoille juuri siinä 5 metriä ennen kohtaamista. :evil:
Tiedän, että näin se autokoulussa opetetaan,
mutta ei ole silti kivaa, kun aina kohdatessa on se puolen sekunnin sokeus ja silmien räpäytys, kun vastaan tulevan auton valopatteri ehtii antaa iskun silmille.
Tämä ainoastaan vain pahenee, nyt kun xenon valot yleistyvät.
Xenon pitkät kun antavat tehokkaimman välähdyksen juuri päälle kytkettäessä.

Nyt kysynkin seuraavaa. Kumpi mielummin.

1. valot vaihdetaan muutamaa metriä ennen kohtaamista (jonka arviointi tuntuu ajaessa olevan ennemminkin 10-3 metriä kuin se 0-3 metriä) Valo sokaisee molemmat, ja ei kuitenkaan näe mitään, ennen kuin silmät taas palautuvat.

2. Valot vaihdetaan vasta kohdalla tai jälkeen, jolloin iskua ei tule. Tässä tulee se pieni gappi, jonka ajaa vain lyhyillä valoilla, omasta mielestäni kuitenkin lyhyillä valoilla näkee paremmin kuin silmät kiinni, tai katse lukittuna reunaviivaan.

Onhan tämä johdattelevaa, mutta kertokaa mielipiteenne, mieluimmin perustelujen kanssa.
Alan myös vaihtaa ennemmin, mikäli joku antaa siihen hyväksyttävän syyn. (jotain muuta kuin: "sittenpä ärsyttää muitakin")
Turkka Kivelä #(ei voi muistaa ulkoa)
9-5 2.3 AERO -08, käyttis
9000 2.3 CDTA griffin -97, 96 -77, harrastuksia pitää olla.

haffu
"Hölösuu"
Viestit: 2427
Liittynyt: Pe Joulu 10, 2004 20:37
Paikkakunta: Rauma
Viesti:

Re: Pitkät valot päälle ennen vai jälkeen kohtaamisen.

Viesti Kirjoittaja haffu »

Hieman ennen tulee itse vaihdettua. Pyrkimys olisi osua niille kohdin kun keulat sivuuttavat toisensa, mutta todellisuudessa menee jo ihan nopeuksien takia metrejä sinne tänne. Itseä ei tällainen juuri ennen vaihtaminen häiritse. Tosin ihmiset ovat erilaisia. Tästä syystä jotkut ovat herkempiä tuollaiselle valoisuuden muutokselle. Saattaa tosin hieman auttaa, jos katsoo "pois" valoista vaikka sinne penkkaan kohtaamistilanteissa.

Ja opetellaanhan autokoulussa myös se tilannenopeus. Pimeällä tiellähän tämä tarkoittaa kohtaamistilanteissa nopeuden laskemista siten, että pystyy ajoneuvon pysäyttämään niillä lyhyiden ajovalojen näyttämällä matkalla. Todellisuudessa tuskin suuri osa tienkäyttäjistä tätä tekee. Myönnettäköön toki, että ei itsekään tule hidastettua.
Jäsen #2659 Tero Ruohonen
9000 CSE 2.3T -98 Käyttöpirssi.
900"C" T16 2d -88
BMW E36 328i Touring -97 + Honda CBR600F -05

Avatar
Mawerick
"Hölösuu"
Viestit: 3988
Liittynyt: Pe Loka 31, 2003 13:30
Paikkakunta: Yläne

Re: Pitkät valot päälle ennen vai jälkeen kohtaamisen.

Viesti Kirjoittaja Mawerick »

Mä pyrin vaihtamaan siinä kohtaa kun vastaantulijan valot häviää a-pilarin taakse.
9000CDE 2.3tA 1995(Stage diskopottu), exät 9000TA 1989, 9000TA 1987, 900iA 1987
Saab-juttuja 70-luvulta
#2366

TeijoV
"Turbo"
Viestit: 248
Liittynyt: La Maalis 23, 2013 20:51
Paikkakunta: Riihimäki

Re: Pitkät valot päälle ennen vai jälkeen kohtaamisen.

Viesti Kirjoittaja TeijoV »

Jälkeen vaihdan, itseäni myös ärsyttää ennen vaihtajat
9-3 SE 2.0t Jubilee -02 Biopower

janho
"Kaasari"
Viestit: 47
Liittynyt: Ma Joulu 14, 2009 14:03
Paikkakunta: Lieksa

Re: Pitkät valot päälle ennen vai jälkeen kohtaamisen.

Viesti Kirjoittaja janho »

Ennen kohtaamista, ei ne valot häiritse, pitää siirtää katse kauas ja oikeaan reunaan.
Sinne minne ne pitkätkin osoittaa.
Näin itse koen asian :idea:

Avatar
Rattivaihde
"Hölösuu"
Viestit: 6456
Liittynyt: La Tammi 28, 2006 22:36
Paikkakunta: Isokyrö

Re: Pitkät valot päälle ennen vai jälkeen kohtaamisen.

Viesti Kirjoittaja Rattivaihde »

Käsi yleensä hakeutuu viikselle niin että voi vaihtaa takaisin pitkille kun ei enää näe vastaantulijan valoja tuulilasista. Näin yleensä muutkin tekevät, mutta muutamia sokaisijoita on vastaan tullut ja kaikki on kirottu alimpaan helvettiin kun on vielä joka kerta ollut kyseessä jokin korkeahko tila-auto tai maasturi jonka valot ovat omalla autolla ajaessa silmien korkeudella. Ei sillä etteivätkö ne häikäisisi myös toiseen sitymaasturiin, sekin on tullut koettua.
#5168 | SAAB 900c Combi Coupé '89 | Citroën C5 HDi 136 A Exclusive '08

Julle
"Hölösuu"
Viestit: 1756
Liittynyt: Pe Huhti 23, 2004 09:56

Re: Pitkät valot päälle ennen vai jälkeen kohtaamisen.

Viesti Kirjoittaja Julle »

janho kirjoitti:Ennen kohtaamista, ei ne valot häiritse, pitää siirtää katse kauas ja oikeaan reunaan.
Sinne minne ne pitkätkin osoittaa.
Näin itse koen asian :idea:
Miksi ylipäätään vaihtaa lyhyille, jos valot ei häikäise?
9-5 Aero - 00

Avatar
Risto
"Hölösuu"
Viestit: 4729
Liittynyt: Ti Marras 18, 2003 21:53

Re: Pitkät valot päälle ennen vai jälkeen kohtaamisen.

Viesti Kirjoittaja Risto »

turkkaki kirjoitti:Tiedän, että näin se autokoulussa opetetaan,
mutta ei ole silti kivaa, kun aina kohdatessa on se puolen sekunnin sokeus ja silmien räpäytys, kun vastaan tulevan auton valopatteri ehtii antaa iskun silmille.
Autokoulussa opetetaan myös, ettei katsota vastaantulijan valoihin vaan sinne, minne ollaan menossa eli vastaantulijan ohi. Jos on taipumusta sokeutua vastaantulijan valoista, kannattaa pitää toinen silmä valmiiksi kiinni kunnes kohtaaminen on ohi, jolloin sillä silmällä näkee heti normaalisti. :wink:

janho
"Kaasari"
Viestit: 47
Liittynyt: Ma Joulu 14, 2009 14:03
Paikkakunta: Lieksa

Re: Pitkät valot päälle ennen vai jälkeen kohtaamisen.

Viesti Kirjoittaja janho »

Niin, miksi? Sellainen on tapa että kohdattaessa käytettään lähivaloja.

tuossa jo kirjoitinkin, että pitää kohdatessa katsoa sinne kauas ja vaikka tie oikeaan reunaa, silloin vastaan tulevan valot ei häikäise. Toki jos tykkää katella vastaantulijan valoja niin varmaan siitä häikäistyy.

olen huomannut, että jos itsellä on huonot valot, niin silloin vastaan tulevan valot tuntuvat kirkkaammalta. Vastaavasti jos itsellä tehokkaan valot, silloin ei ne vastaantulijan valot tunnu pahalta.

mielestäni autokoulussa nämä asiat opetetaan hyvin.

turkkaki
"Hölösuu"
Viestit: 1280
Liittynyt: Ti Maalis 09, 2004 12:02
Paikkakunta: kauhajoki

Re: Pitkät valot päälle ennen vai jälkeen kohtaamisen.

Viesti Kirjoittaja turkkaki »

nooh. yli puolet kuitenkin toistaiseksi...

Saattaa olla niin, että tuo henkilökohtainen ärsytys menee juuri osittain valoherkkyyden piikkiin. Itselläni kestää tolkuttoman kauan tottuminen esimerkiksi pimeään huoneeseen...

Juuri se oikein ajoitettu vaihto ei häiritse. En minä sinne vastaantulijan puolelle katsele. Se mikä häiritsee, on ihmisten kyvyttömyys arvioida matkaa.
2-3 mettriä ennen autojen kohtaamista on tosiasiassa jo hohdalla.
Kun nopeutta on esim. 80km/h on ihmisellä sisäänrakennettu auton keulan pidennys toiminto. Tällöin kuvitellaan, että ollaan jo kohdalla, vaikka vastaantulijaan on vielä se 10m matkaa.
Tämä ennakointi pahenee kokoajan nopeuden noustessa.
Sillon räpsähtää, ja allekirjoittaneen saabissa toivotaan, ettei tiellä ole mitään pariin sekuntiin, koska en varmasti näe mitään.
Tästä syystä vaihdan itse vasta kohdalla, tai usein jopa vähän kohtaamisen jälkeen, että ehdin nähdä, onko seuraavan kukkulan takana tulossa seuraava vastaantulija. ainakaan mulle ei tarvi vastaantulijoiden kirota.

Ajan vuodessa yli 50 000 km, suurelta osin öisin, jolloin myös ajan mielummin, en oikein usko, että syy olisi kokemattomuudessa. Pyrin aina tapittamaan oikeaa reunaa, mutta juuri siinä onkin se asian toinen puoli. Onko sitten hyötyä vaihtaa pitkiä 0,2 sekuntia aiemmin päälle, jos tästä syystä kaikki tuijottavat kohdattaessa ojanpenkkaa.

On se hyvä huomata, että joku muukin on kanssani samaa mieltä. Veikkaan, että tämä käytäntö muuttuisi, myös suuremman osan ajatuksissa, mikäli kaikki tekisivät samoin. Jos kaikki näkisivät, miten se räpsähtää vastaantulevassa autossa, niin varmaan opettelisivat malttia sen viiksen kanssa.

Sit vielä yksi asia joka ihmetyttää, tai ei oikeastaan edes ihmetytä, vaan ärsyttää.
Olen törmännyt tyyppeihin, jotka ovat jakomielitautisia. Toisaalta kuulemma vastaantulijan aikaisemmin räpsäyttämät pitkät eivät hikäise, kun ei niihin saa katsoa. Toisaalta seuraavassa lauseessa kirotaan kaikki, jotka käyttävät etusumuvaloja, kun ne häikäisee. Itseäni kun ei ole juuri koskaan vastaantulijan sumarit häikäisseet. Toisaalta itselläni on sumarit päällä todella vähän. Joskus jää vahingossa päälle, enkä sitten edes huomaa niiden olemassaoloa... (ei paljon voi häikäistä, jos en itse edes huomaa, että ovat päällä.)
Joskus harvoin tulee vastaan sumareita, joita käytetään "lisäpitkinä" nämä siis erikseen, mutta oikein suunnatut etusumarit ei minua haittaa.
Turkka Kivelä #(ei voi muistaa ulkoa)
9-5 2.3 AERO -08, käyttis
9000 2.3 CDTA griffin -97, 96 -77, harrastuksia pitää olla.

VMTD
"Hölösuu"
Viestit: 1141
Liittynyt: Ti Syys 21, 2010 19:58
Paikkakunta: Hausjärvi

Re: Pitkät valot päälle ennen vai jälkeen kohtaamisen.

Viesti Kirjoittaja VMTD »

Ennen kohtaamista tulee räpsästyä pitkät päälle.
#1598
Saab 9000 CS 2.0t -97, Alfa 166 jtd 20v. Aut. -05, Alfa 166 2.4 jtd - 00.

vmt
"Hölösuu"
Viestit: 1311
Liittynyt: La Joulu 31, 2011 01:04
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Pitkät valot päälle ennen vai jälkeen kohtaamisen.

Viesti Kirjoittaja vmt »

turkkaki kirjoitti: Tiedän, että näin se autokoulussa opetetaan,
mutta ei ole silti kivaa, kun aina kohdatessa on se puolen sekunnin sokeus ja silmien räpäytys, kun vastaan tulevan auton valopatteri ehtii antaa iskun silmille.
Ei ole ei. Mä vaihdan vasta kohtaamisen jälkeen ja toivoisin, että muutkin tekisivät samoin. Juuri sen takia, ettei voi mitenkään tietää, onko se kohtauksen toinen osapuoli tosiaan vaikkapa herkempi valolle kuin mitä itse on.
"And when you ask someone who's got a Saab "why?" you always get the same patronizing smile. Like they know something we don't." - Jeremy Clarkson
Ajossa: -99 9-3 2.0i
Ajettu: -89 900c, -89 900i, -90 900 S, -95 900 2.0i
#5588

Mertmi
"Saabisti"
Viestit: 9685
Liittynyt: La Syys 06, 2003 15:38
Paikkakunta: Joensuu

Re: Pitkät valot päälle ennen vai jälkeen kohtaamisen.

Viesti Kirjoittaja Mertmi »

Allekirjoittanut on opetellut katsomaan kohtaamistilanteessa oman ajokaistan oikeaa reunaviivaa tai oikean pyörän ajouraa johonkin 50metrin päähän. Vähentää häikäistymistä omien kokemusten mukaan hyvin. Olen vaan huomannut jos tuohon katseen pitämiseen oikealla ei keskity, saattaa vahingossa vilkaista sitä vastaantulijaa ja tietenkin kanssa-autoilija räpsäisee ne lisäpitkäpatterinsa just sillä hetkellä päälle. :cry:
# 1771 - Mikko Mertanen
9-3 2,0t a -01 (KA) (Mitsu-ahdin + Biopower)
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98

Avatar
Kupari
"Hölösuu"
Viestit: 3283
Liittynyt: Ma Kesä 26, 2006 19:55
Paikkakunta: Imatra

Re: Pitkät valot päälle ennen vai jälkeen kohtaamisen.

Viesti Kirjoittaja Kupari »

Vaihdan pitkät vasta kun autot vierekkäin.
Mua häikäisee nuo ennakkoon päälle laitetut pitkät vaiika ajan laidassa ja katse oikealle tienvarteen.
Itselle kyllä opetettiinkin autokoulussa 82-83 valonvaihto vasta kohdalla, suoraan c-kortti siis ajettu.
CS 2.3T manuaali -93 (t5.2 t7mod customsofta penkissä tehty by vesa67) , Volvo S40 2.0T (0,65bar) -00 , Jäsen # 2986 puh: 0405033979
Jeesiä: icarsoft vol2 volvo -96 ja Saab -98 eteenpäin obd-lukija viantsintään

paralogiX
"Aero"
Viestit: 485
Liittynyt: Su Syys 23, 2012 12:31
Paikkakunta: Lohja

Re: Vs: Pitkät valot päälle ennen vai jälkeen kohtaamisen.

Viesti Kirjoittaja paralogiX »

Kupari kirjoitti:Vaihdan pitkät vasta kun autot vierekkäin.
Tämä.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
#5824
93 B204

Vastaa Viestiin