Foorumi – Saabclub.fi

Opel Kadett B farmari -73..
1.1 koneella, hieno se oli, mutta talvella saakelin kylmä ja ikkunoita piti skrapailla sisäpuolelta auki
Sillä suoritin Saabin radalla kakkosvaiheen liukkaat...Yritä siinä ny sitten kiihytellä 70km/h ku sutii eikä kiihy alle 1 km matkalla
Mutta eipä se kyllä litkuakaan syönyt..

Simca 1000 väkivahvalla 39 konin moottorilla, ostin sen 1969 eräänä aamuna kiikkeestä ja myin samanpäivän iltana, autossa ei ilmennyt mitään vikaa koko päivän aikana.

RiikkaK kirjoitti:Opel Kadett B farmari -73..
1.1 koneella, hieno se oli, mutta talvella saakelin kylmä ja ikkunoita piti skrapailla sisäpuolelta auki
Sillä suoritin Saabin radalla kakkosvaiheen liukkaat...Yritä siinä ny sitten kiihytellä 70km/h ku sutii eikä kiihy alle 1 km matkalla
Mutta eipä se kyllä litkuakaan syönyt..

Mulla oli saman vuotinen sedanina. Oli tosi nuhainen se 1,1, litrainen. Joskus Hesasta Tampereelle palatessa piti johtosarjaa kojelaudan takana heilutella että kaikki sähkövärkit pelasi. Aina pääsi perille.

Peugeot 306 1.6 -99. Kaksi kertaa tonnarit hinattu hinurilla kotio vuoden sisään , pökö vaan mennä jolkuttaa perushuolloilla....

Toyota HiAce DX, vm.-86, ostin uutena, kakkosautona palveli vuoteen -99, n.300t ajettuna vaihtelin sen velipojan kanssa. Normaalit huollot kymppitonnin välein, kerran laturin hiilet, starttimoottori, kolme kertaa jakoremmi, kerran suuttimet ja ylimaalausmaalaus, pari kertaa jarrupalat ja hihnat, renkaita muutama sarja. Kertakaan ei konetta auki, voimansiirtoon ei mitään muuta kuin öljyjen vaihtoa. Velipoika ajeli sitten 750tuhanteen ja vaihtoi pois, suurimmat viat siihen mennessä, syyläri ja lämppärin kenno, takajouset, laturi ja startti ja toisen kerran ylimaalaus. Koko aikana kympin välein moottoriöljy ja kaikki suodattimet vaihdettu säännöllisesti.

Mikä se semmonen on? Vi, Via, Viat...ei jummarra
Kaikki porsinut jossakin vaiheessa vaikka kuin yrittänyt tehdä ennakoivaa huoltoa/korjausta.
Kait se pitäs vaan antaa olla ja antaa hanaa

JiiVee kirjoitti:

RiikkaK kirjoitti:Opel Kadett B farmari -73..
1.1 koneella, hieno se oli, mutta talvella saakelin kylmä ja ikkunoita piti skrapailla sisäpuolelta auki
Sillä suoritin Saabin radalla kakkosvaiheen liukkaat...Yritä siinä ny sitten kiihytellä 70km/h ku sutii eikä kiihy alle 1 km matkalla
Mutta eipä se kyllä litkuakaan syönyt..

Mulla oli saman vuotinen sedanina. Oli tosi nuhainen se 1,1, litrainen. Joskus Hesasta Tampereelle palatessa piti johtosarjaa kojelaudan takana heilutella että kaikki sähkövärkit pelasi. Aina pääsi perille.

Kyllä, mulla paukahti kesken ajon yks pytty, mutta kyllä 3:llakin pääsin kotio..
Sitten startti alko kiukuttelee, ennen ku saatiin se laitettua, niin piti käyä ruuvimeisselin kaa "starttaamassa"...
Ai niin, nyt pakko kyllä vielä kehua Opeliksia..
Ukissa asuessani, oli viikon päivät ollu reilu -25 pakkasta..Oplei seissy su-pe ja kattelin kun parkkiksella yritetään apukaapeleilla saaha merkkistä autoa käyntiin 3 kertaa opeli vaan valitti "ei jaksa.." 4. kerta toden sanoi ja komiasti pärähti käyntiin

Taitaa se mennä Ranskaan tämä voitto, vaikka hullulta kuulostaakin, elikkäs Citroën Xsara -01. Sillä oli ajettu vasta 300tuhatta. Mutta kyllä siitäkin paikat rupes leviämään.
Nykyinen saabbi on saanut käydä korjaamolla harmittavan usein. Mutta se ei menoa haittaa

Ehdottomasti tuo Prius, se on todella loistava vehje lyhyeen matkaan En ymmärrä miksi joillain ihmisillä on niin negatiivinen asenne kyseistä "autoa" kohtaan, eihän se mikään komistus ole mutta käyttökustannukset, varmuus ja ajamisen helppous on kyllä vertaansa vailla. Autovero n.77€ bensan kulutus meidän ajossa n.4.5-6l, ja edellisellä omistajalla paras kulutus tietokoneen mukaan (joka kyllä valehtelee +-0,5l) 3.9l/100km. Prius on kyllä siinäkin mielessä hauska auto että kaikkien on ajettava siitä ohi vaikka sillä ajaisi 100 rajoituksella 110 todellista, ja sitte ohituksen jälkeen koukataan suoraan nokan eteen maleksimaan Sekä tuosta autosta ei ole juurikaan peniksen jatkeeksi joten ei tule naapurikaan kateelliseksi, vaan sillä saa ehkä enemmän niitä sääli pisteitä. Mutta voi olla että myyn tuon kuitenkin pois kun toiselle autolle on nyt niin vähän käyttöä että ei viitsisi pitää kahta kohtuu "kallista" autoa pihassa ja perheessä kun on 2aikuista, 3lasta ja 2koiraa niin tuo prius voi käydä vähän ahtaaksi lapin reissulla..

RiikkaK kirjoitti:
Kyllä, mulla paukahti kesken ajon yks pytty, mutta kyllä 3:llakin pääsin kotio..
Sitten startti alko kiukuttelee, ennen ku saatiin se laitettua, niin piti käyä ruuvimeisselin kaa "starttaamassa"...
Ai niin, nyt pakko kyllä vielä kehua Opeliksia..
Ukissa asuessani, oli viikon päivät ollu reilu -25 pakkasta..Oplei seissy su-pe ja kattelin kun parkkiksella yritetään apukaapeleilla saaha merkkistä autoa käyntiin 3 kertaa opeli vaan valitti "ei jaksa.." 4. kerta toden sanoi ja komiasti pärähti käyntiin

Edellisestä viestistä jo arvelinkin, että Ukissa olet kortin ajanut. Samalla radalla olen minäkin käynyt, niin ykkös- kuin kakkosvaiheessakin. Autoina autokoulun Golf ja oma (toinen) auto, Toyota Corolla vm-86

Kaikissa omissa autoissa on ollut omat vikansa, mutta kyllä luotettavin on tuo -88 satku. 21 vuotta ollut perheessä. Kilometrejä kertynyt siinä ajassa noin 300tkm. Lapsena istuin takapenkillä Lapin reissuilla ja muilla matkoilla. Viimeiset seitsemän vuotta itse omistajana kuskin paikalla. Kerran muistan sen jättäneen tien päälle. Pari kilometriä kotoa kaupan pihaan. Oli juuri ennen lähtöä tehdyssä moottoritilan pesussa päässyt vettä virranjakajan kannen alle... Kaksi kertaa on myös matkan aikana mennyt pakoputki poikki, mutta sehän ei ajoa estä Viime talvet on grand old lady toiminut talviautona, mutta tekisi mieli jo päästää osa-aikaeläkkeelle ja pois talviajon rasituksista.

Ykkösvaiheen ajoin kyllä muualla, 2-vaihe Ukissa..Sillon oli tiisseli volkkari muistaakseni...

Anjovis D4D. 5v, 120tkm ja yksi kytkin.

900i -88. Ainoa aiemmin omistamistani autoista, johon ei ole tarvinnut tehdä kansiremonttia. Kyseinen Saab palveli kuusi vuotta ja 137tkm.

ps. senverran korjasin tuota, kun tuon Vectori femman konetta en ole sentään avannut.

900i 5D Combi 1984.

Väri oli viininpunainen, ja kattoluukkua ei ollut.
Ei kaivanne selittelyjä.

Ford Mondeo, vm. 2002

3 vuotta, 95 tkm. Ei muita huotokäyntejä kuin kausihuollot. Tämä tarina on Tosi.