Foorumi – Saabclub.fi

Chevrolet stepside vm85.
Ei tehnyt pahaa kenellekkään.

Paha sydämmisin oli citroen c5 vm05.
Talvella moottoritiellä kuskin ikkuna auki eikä sillä mahtavalla naisen sukupuolielimelläkään ylös.
Parkkipaikalla autosta noustuani ovet lukkoon ja kaksi vaippaikäistä citronellassa jumissa..jne jne

Mitsubishi Lancer -90. Ostin ensimmäiseltä omistajalta +80v papalta. Oli perheessä 5 vuotta kilometrejä tuli tuona aikana 100tkm eikä mitään vikoja koko aikana.
Huonoin oli juuri sisäänajettu Ford Fiesta -83. Se saikin nimen Ford Fiasko. Siinä ei toiminut mikään ja niinpä viettikin aikaansa useimmiten korjaamolla. Ei lähtenyt käyntiin kesälläkään jos oli hiukankin kosteaa esim. nurmikolla kastetta. Talvella ilman lohkoa -12 astetta oli käynnistymisen rajapyykki.

Niin uskomattomalta kuin joillekin voi kuulostaakin niin Peugeot 306. Tuolla ajoin reilun 3 vuoden aikana 60tkm. Ainut vika mikä autoa vaivasi oli etuovien johtosarja, näissä tyyppivika. Tuo poisti vain keskuslukon käytöstä, muuten kaikki toimi niin en sitä koskaan korjannut kun autokin oli suht halpa ostos. Ruoste tuosta pysyi kaukana. Taloudessa ollut 2 japskia ja 2 ranskalaista ja nyt eka saabi. Mihin väliin saabi putoaa jää nähtäväksi.

Carina II 420 000 (pitäähän perheessä olla varmakin auto, jolla voi hakea kun saab pettää ) Olkoon kiire taikka hätä ei se koskaan tielle jätä. Carina ystävän aina perille vie. Olkoon minkälainen keli on se aina varma peli. Kelpaa polku taikka moottoritie.
Nuorena oli paras: -84 Fiasta. Tappikone jota ajamalla EI saanut rikki niinkuin täällä joku myös ylisti.

Paskempia on ollut Passat -77 (syyläri laukes 2 vk jälkeen. käynnistysvaikeuksia) ja kadett C-74. niin ja ISO Corolla-77 Molemmat oli öljykirnuja!

35 tkm kokemuksella Subaru Forester, joita 2 ollut ja on edelleen. Toiseksi varmin Honda Accord, mikä ollut vaimon käytössä. Saabeja ollut paljon, mutta ikävä kyllä niissä ollut kaikenlaista. Mutta autot on yksilöitä, kuten omistajatkin.
Surkeimpia esityksiä nuo T7 mottiset saapit... hyi sentään
Enää ei niitä meidän pihaan tule

Kyllä se taisi olla -00 vuosimallin Primera. Ajoin reilu pari vuotta ja n. 80 tkm, ja tuona aikana ainoa vika oli hajonnut lambda-anturi. Mutta muutoin se oli kyllä aika meh koko auto. Siis tylsä. Sittemmin vain saabeja, joissa onkin sitten ollut kaikenlaista korjattavaa. Tielle olen jäänyt saabeillani kaksi kertaa, ekalla kertaa hyytyi polttoainepumppu ja toisella moniurahihnarulla ja kiristin korkkasi. Mutta on niillä ajettukin, aika paljon enemmän kuin Primeralla.

Faijan samara joskus silloin neuvostoliiton aikaan.

- Peugeot 106 1.1 '94. 30 0000-100 000km meni pelkillä öljynvaihdoilla + suodattimet tietty ja tais siinä pakoputken takaosa vaihtua. Todella ongelmaton pikku purkki.
- Porsche 944 2.5 '84. Kilometrejä oli hankittaessa lähemmäs 200 000 mutta ei hän silti muutaman vuoden aikana kaivannut kuin levyjä/paloja eteen ja tietty perushuoltoja. Jakopää oli kyllä huoltoa vailla myytäessä.

-86 vuosimallin KingCab nissani.. 270tkm/ 7 vuotta ja edelleen muistan vaihdetut tekniset osat.

-Vesipumppu, hehkut, alapallo ja kardaanin ristikot.

Vuoden 2000 Renault Twingo initiale. Eli luksusversio kattoluukulla ja nahkapenkeillä. Kaikissa lukoissa, ikkunoissa ja kattoluukussa oli kans ihan sähkömoottorit. Kauko-ohjattu keskuslukitus löytyi myös. Tätä autoa ei ole enää meillä, nykytilasta ei tietoa. Alkoi vaan lahoamaan tossa pari kesää sitten joka paikasta, vaihtui sitten vuoden 2015 Nissan Qashqaihin.

Vaimon Citroen C5 2.0 16V -06 on aiheuttanut tähän mennessä kaikkein vähiten ongelmia.
Tämä on myös ostettu kaikkein vähiten ajettuna. Nyt mittarissa on 135 000, eli pienet kilometrit auttavat osaltaan 13 vuoden iästä huolimatta.

MY 2009 SAAB 9-5 Vector Griffin. 200 kkm ajettu ja kaikki toimii. Perushuolto tarpelista vaan. Auto hienossa kunnossa , kaikki "mausteet" toimivat. Paljon parempi ja mukavampi kuin joku sama hintaluokka " saippulaatikko" missä ei edes vakkaria.

Viattomin on pystykeulasatku, nousukauden lapsena se ei varmasti halunnut kellekään mitään pahaa.

Vähävikaisin oli taas -91 Carina II.

Ylivoimaisesti vähähuolisin autoni on ollut Toyota Corolla 1.3FX vm1987 ja itseasiassa auto on edelleen
entisellä kotipaikkakunnallani ajossa mittarissaan jotain 450tkm.

Itse luovuin autosta vuonna 1997, noin 200tkm mittarissa ja korjaushistoria tuolloin oli pelkkiä huoltoja.

Yksikään auto ei ole päässyt sen jälkeen tähän ja Saabit kaikkein vähiten. En voi silti sanoa ikävöiväni Corollaa.