Foorumi – Saabclub.fi

Olis aiheena.

Ei tod.

Miksi sitä penkkiä turhaan pilaisi.

Saabin penkkien päällystemateriaali on todella mukavaa sellaisenaan. Jos menee rikki, löytyy varmasti helposti uusi ja ehjä koko penkki aina jostain.

Sukolit sucks (paitti leopardikuvio )

Eip oo, eip tuu..

ei nahkapenkkeihin viitti laitta

Joo, ei nahkojen päälle tohi laittaa mitään.

On juuri meneillään Recaroiden verhoilu kun olivat päässeet vähän rupsahtamaan. Niihin jos olisi sukolit tempaissut paikoilleen niin olisi voinut olla himpun verran humoristinen näky kun kangas pingottuu paikoin 10 cm irti istuimen keskiosasta Kieltämättä olisi ollut huomattavasti halvempi ja nopeampi vaihtoehto mutta en harkinnut hetkeäkään.

Edelliset omistajat olivat suojia pitäneet mutta liike mistä auton ostin oli heittänyt ne mäkeen kun oli uudenveroiset jakkarat alla. Ei siis minkäänlaista käytön jälkeä vaikka kilometrejä kuitenkin reippahasti.
Itsellä ei kyllä ole käynyt mielen vieressäkään laittaa suojia, on ne niin karut . Ja kuten edellä oli mainittu saabin penkit on mainiot ihan tollaisenaan.

Joistakin vastauksista sain sellaisen käsityksen että on olemassa muitakin kuin nahkapenkkejä. Onko näin todella, vai onko tämäkin joku nettivitsi?

nimim. 2 kertaa nahat

peinu kirjoitti:Joistakin vastauksista sain sellaisen käsityksen että on olemassa muitakin kuin nahkapenkkejä. Onko näin todella, vai onko tämäkin joku nettivitsi?

nimim. 2 kertaa nahat

Vitsi se on. Ei mulla ainakaan oo ollu ainuttakaan saabia missä ei ois nahkajakkaroita..

Täältä löytyy yhdet nahattomat ilman päällisiä.

Kokonahkaisia en haluaisi liukkauden takin mutta esim uudempien 9-5:n kangas/nahka penkit olisivat unelmat

Viggenin kokonahkaiset voisin kelvata, koska ovat sen verran voimakkaasti muotoillut että noissa varmaan pysyy, tavalliset Saabin nahkapenkit kun ovat mielestäni liian muodottomat joten niissä ei tahdo pysyä "kovemmassa menossa"

Näissä plyyseissä on kivasti kitkaa ja tosi kestävää, ajettu 200tkm ja tosi hyvässä kunnossa, ainakin vielä.

Onhan nuo nahat tyylikkäät ja helppo pitää puhtaana

Frostgrey kirjoitti:Täältä löytyy yhdet nahattomat ilman päällisiä.

Mullon kans finkussa nahattomat jakkarat. Mutta se onkin yli 20 vuotta vanha ja muutenkin harvinainen, niin nuo kangasjakkarat sopii siihen ihan hyvin.

Frostgrey kirjoitti: :roll: Kokonahkaisia en haluaisi liukkauden takin mutta esim uudempien 9-5:n kangas/nahka penkit olisivat unelmat :wink:

Aiemmin tonnari kaatuu kuin nahkapenkistä irtoaa. Eikä ole edes Aeron "lepakko"jakkarat vaan ihan normaalit sähkönahat. Saabisti2:n 9-5 Aeron nahat tosin oli paljon liukkaammat, kuluisko käytössä sitten liukkaus pois (omani ovat kuitenkin "jo" 300tkm nähneet).

Frostgrey kirjoitti:Viggenin kokonahkaiset voisin kelvata, koska ovat sen verran voimakkaasti muotoillut että noissa varmaan pysyy, tavalliset Saabin nahkapenkit kun ovat mielestäni liian muodottomat joten niissä ei tahdo pysyä "kovemmassa menossa" :P

9000 Aeron "lepakko"jakkarat olis pop. Niissä pysyy ja on hyvä istua. Ja on pirun hienotkin vielä. Mutta kuten todettu, vakioalustainen turbotonnari kaatuu ennen kuin penkistä irtoaa, eikä sekään ihan maailman löysin alusta ole. Ilmeisesti vanhat nahat pitää paremmin kuin uudet..?

Nahkapenkit pitää parhaiten ilman housuja Suorat housut jalassa ei niin kovinkaan hyvin.

(huomioikaa kommentin myöhäinen ajankohta)

aero kirjoitti:

Frostgrey kirjoitti:Täältä löytyy yhdet nahattomat ilman päällisiä.

Mullon kans finkussa nahattomat jakkarat. Mutta se onkin yli 20 vuotta vanha ja muutenkin harvinainen, niin nuo kangasjakkarat sopii siihen ihan hyvin.

Frostgrey kirjoitti: Kokonahkaisia en haluaisi liukkauden takin mutta esim uudempien 9-5:n kangas/nahka penkit olisivat unelmat

Aiemmin tonnari kaatuu kuin nahkapenkistä irtoaa. Eikä ole edes Aeron "lepakko"jakkarat vaan ihan normaalit sähkönahat. Saabisti2:n 9-5 Aeron nahat tosin oli paljon liukkaammat, kuluisko käytössä sitten liukkaus pois (omani ovat kuitenkin "jo" 300tkm nähneet).
9000 Aeron "lepakko"jakkarat olis pop. Niissä pysyy ja on hyvä istua. Ja on pirun hienotkin vielä. Mutta kuten todettu, vakioalustainen turbotonnari kaatuu ennen kuin penkistä irtoaa, eikä sekään ihan maailman löysin alusta ole. Ilmeisesti vanhat nahat pitää paremmin kuin uudet..?

joo unohdin nuo 9000:n ´"kapteeni jakkarat" ne hyvät.

Velipojalla oli aikoinaan vm 90 tai 91 CD nahka/sähkö penkeillä, olivat mielestäni vihon viimeiset, verkkarit jalassa kun jarrutit hiukankin lujempaa sait punnertaa itseäsi polkimilta Nuo 9000:n penkit ovat vielä aivan suorat, pirun hyvät kylläkin istua