Foorumi – Saabclub.fi

Tässä kaverini väläytteli, että EU:ssa olisi tulossa mahdollisesti yleinen kattonopeus energian säästösyistä EU-maiden alueelle. Mikä olisi raadin mielestä sopivin kattonopeus?

Historiatietona vuonna -74 oli suomessa puolen vuoden ajan 80km/h kattonopeus.

tietysti tuo yli 140!
suomessa olisi tuo 140 hyvä, mutta kyllä saksassa saisi tästäkin eteenpäin päästellä täysiä!

Mun mielestä sopiva tuolla isoilla teillä olisi 120km/h, tota nopeutta viitsii nykyään melkein kaikilla autoilla ajaa pitempää matkaa, mutta tuo 140km/h rupeaa. esim. kuupalla olemaan jo aika hurrrjaa


Ja jalkoihinhan en jää vaikka mikä vehje olisi alla

Ei mitään kattonopeuksia eli yli 140.

yli 140km/h.
tietysti pitäisi olla ns. hidas kaista myös. kiireisimmät saisivat mennä menojaan ja hitaammat saisivat ajella rauhassa vaikka alinopeutta.

Frostgrey kirjoitti:Mun mielestä sopiva tuolla isoilla teillä olisi 120km/h, tota nopeutta viitsii nykyään melkein kaikilla autoilla ajaa pitempää matkaa, mutta tuo 140km/h rupeaa. esim. kuupalla olemaan jo aika hurrrjaa


Ja jalkoihinhan en jää vaikka mikä vehje olisi alla

140-150km/h on sopiva matkavauhti kuupalle (jos on kuulosuojaimet)

Yli 140.

Tai mitäpä väliä kun täällä ajetaan kohta moottoriteillä kesälläkin 80 kun ei herrat viitsi muita konsteja käyttää onnettomuuksien vähentämiseksi ja asenteiden muuttamiseksi...

140km/h

140 sopisi mullekkin pienin varauksin. Nykyään Suomessa tiet on niin huonossa kunnossa että 100 alkaa olla paikoitellen vaarallinen vauhti. Ainakin 4-tie heinola- j.kylä väli on aivan p***assa kunnossa. Tosin ei tuo ole hirveasti hidastanut . Paitsi talvella

Psychocowboy kirjoitti:140 sopisi mullekkin pienin varauksin.

ja ihmisten tarttis 140rajotusten jälkeen tajuta myös kelin mukaan hiljentää vauhtiaan

Njoo, nyt kuitenkin puhutaan EU:n sisäisestä kattonopeudesta. Uhkakuvissahan puhutaan jopa 100km/h kattonopeudesta. Saataa siinä Saksan autoteollisuus ainakin älähdellä. Samoin voi siinä entisillä vapaiden nopeuksien teillä tulla jatkossa "lieviä" ylinopeuksia.

Mertmi kirjoitti:Njoo, nyt kuitenkin puhutaan EU:n sisäisestä kattonopeudesta. Uhkakuvissahan puhutaan jopa 100km/h kattonopeudesta. Saataa siinä Saksan autoteollisuus ainakin älähdellä. Samoin voi siinä entisillä vapaiden nopeuksien teillä tulla jatkossa "lieviä" ylinopeuksia.

Takaisin pikkufiiujen aikakauteen
Kohta on EU:n myydyin auto jokin Puolassa tehty Cinquecento
Pitääpä ruveta etsimään Unoa jo hyvissä ajoin ennen arvonnousua.

Mäksä kirjoitti:

Psychocowboy kirjoitti:140 sopisi mullekkin pienin varauksin.

ja ihmisten tarttis 140rajotusten jälkeen tajuta myös kelin mukaan hiljentää vauhtiaan

No eipä nuo kaikki tunnu tajuavan sitä nyttenkään

Psychocowboy kirjoitti:

Mäksä kirjoitti:

Psychocowboy kirjoitti:140 sopisi mullekkin pienin varauksin.

ja ihmisten tarttis 140rajotusten jälkeen tajuta myös kelin mukaan hiljentää vauhtiaan

No eipä nuo kaikki tunnu tajuavan sitä nyttenkään

niinpä..helsingin kolari oli hyvä esimerkki tos kevääl