Korjaamot&Hermot

[LUU5]

Onko sinulla ikinä mennyt hermot taikka sukset ristiin korjaamon kanssa jossa rakas Saabisi on ollut huollettavana?!

[rälläkkä]

Eipä ole ei. Kun on kuitenkin sen verran iäkkäät autot eikä onneksi ole peukku ihan keskellä kämmentä, niin korjaamon palveluihin ei ole vielä tarvinnut turvautua. Paitsi pyöränsuuntausta varten...

[jcarlson]

Ei. Korjaan itse kaiken.

[9000CD23T]

Sama täällä, itse korjaan mitä sitten meneekin rikki.
Tosin tuon ilmastoinnin täyttämisen jätin ammatti miehille.

[ng900aero]

Joskus on mennyt, nykyään pyrin tekemään kaiken itse, ja mitä en jaksa/osaa/mihin ei ole laitteita, harkitsen kahteen kertaan paikan mihin vien. Ainoa merkkikorjaamo johon suostun autoni viemään, sijaitsee Järvenpäässä.

[mestari]

parkkeeraan aina autoni sellasen korjaamon oven eteen,jonka aukaisen
itse.eli kakki tehdään itte paitsi jos tarvii aurausta suurempaa teetättää.mutta niitäkään ei ole ainakaan 15.v tehty

[Psychocowboy]

Onhan se hiha palanut muutaman kerran, joskus jopa koko paita. Mutta ei ole aiemmin paljoa tarvinnut noita huoltoja käyttää mutta palaa ne hihat ihan siinä varaosatiskilläkin . Nyt täytyy noi pakolliset huollot teetättää jotta tuo takuu säilyisi mutta muuten korjataan itse... Tai rehellisyyden nimissä sanottava että isommat remontit tekee faija kun alalla on. Mutta usein olen saanut käteni likaiseksi kun ojentelen työkaluja

[Milli]

On mennyt. Ja tästä lähin pyrin itse tekemään kaiken minkä osaan ja voin tai kykenen. Harkitsen pariin kertaan että vienkö enää koskaan korjaamolle autoani.

[LUU5]

Vähän sama vika on itsellänikin.. Tuntuu että olen saanut pettyä viimeaikoina
useiiin eri instansseihin, aina varaosatiskistä korjaamoon saakka..

Tämän gallupin pistin pystyyn viimeisimmän korjaamo reissun myötä..

[turkkaki]

vastasin kyllä, kun tuossa korjattiin valtuutetulla "Bosch korjaamolla" tonnaria.....
ei jumalauta...
onneksi ei mennyt meikäläisen kukkarosta se ylimääräinen boksi, ja ripakopallinen releitä....
ne saivat mittailtua
apc-di:n rikki... ja vaihtelivat releitä... vika vain jäi...
sittemmin toinen paikka, ja päivä sisällä.
ongelma korjattuna... Hall-anturihan se oli sitten. edellinen paikka sanoi vain että:
se on varmaan se lastu, joka toimii noin oudosti...

haha

[petteri75]

Kauklahdessa on eräs Saabeihin erikoistunut korjaamo, osti edellisen korjaajasedän kuoltua toimipisteen. Ex 900T8A:n diagnosoinnista = kiinnileikanneen moottorin käynnistäminen kerran maksoi 20€. Entinen, toivoton -83 900T8-projekti (ruosteet..) oli tarjolla, se kävi katsomassa ja kommentoi isävainajalle "yleensä mulle maksetaan näiden hakemisesta". No, auto meni varaosiksi taatusti kokeneelle Saabistille ja vaikka jäinkin itse tietenkin tappiolle, muutama sata euroa hyväkuntoisesta laatikosta (aj. 221tkm), ohjausvaihteesta ja turbosta kuitenkin tuli.

Hinnat muutenkin valtuutettua tasoa eikä edes kuittia tipu, melkoista kiskontaa. Sinänsä sääli, varmasti riittäisi tieto-taitoa ja sijainti olisi melkein täydellinen, mutta sinne en yhtään autoa enää totta vieköön vie, sika-riistäköön muita.

Onneksi on vaihtoehtoja, hyviä sellaisia.

[Tonppa]

Sinänsä ei ole saab-korjaamosta ensikäden tietoa, mutta täällä Rovaniemellä Erottajan Shellin korjaamosta olen kuullut hyvää kerrottavaa.

Siellä kuulemma joku korjaaja hallitsee Sabelit. Ja olipa tuossa lehdessäkin joku (ilmeisesti 9-5 kulkija) kiitellyt toimintaa.

[Reetu]

Joskus kun käytin korjaamoja , meni koko päivä kytkin remontissa ja särkivät lisäksi pakosarjan sekä maksattivat mulla sen. Kysessä ei ollut silloin saab.

Saabin kanssa ei korjamoja käytetä , itse tehdään ja jos ei osata pyydetään apua saabisteilta