Foorumi – Saabclub.fi

Nuo kuskinmatot tuppaa olemaan aika kulahtaneita. Onko siis missä kantimissa mattotilanne?

Vaihdoin tilalle paremman alkuperäiskappaleen.
On nyt kolmas kumimatto auton koko elinkaaren aikana

Vaikea sanoa onko ihan alkuperäiset, mutta Saabin se joka tapauksessa on.

Mul on joku ihan tiesmikä.. :-)

Tonnarissa on vielä orkkis, mutta se on kulunut puhki.. Pitäis kai hommata uus ja samalla ne kiinnipitotapit..

orkkikset on, mukana tuli myös sellaset kankaiset sisustan väriin passaavat, mutta ei oo viittiny niitä liata

Ihan alkuperäiset on, eikä edes juurikaan kuluneet, vaikka mittarissa 350tkm...

JL kirjoitti:Ihan alkuperäiset on, eikä edes juurikaan kuluneet, vaikka mittarissa 350tkm...

Sama tilanne. Kilsoja vain vielä vähän enemmän. Lapissa lähinnä maantietä nähny tuo auto joten josko tuo ois mattojakin säästänyt.

vaihdoin paremmin sisustaan sopivat Saabin matot.

ensin meinasin laittaa punareunaiset kangasmatot, mutta sotkeentuvat ja kastuvat ikävästi..siksi kumimatot enemmän mieleiset.

Taitaa ihan alkuperäiset olla, kilometrejäkin vasta 236 000...
Turkkipeltiä vai mitä kansipeltiä se sitten onkin, olen suunnitellut sen tyylikkyyden vuoksi, olispahan ainakin ikuiset matot

Molemmissa on tallessa alkuperäinen, 99:ssä paikkasin kaasujalan kantapään kohdalta liimaamalla kumilevystä paikan.

Tonnarissa on tällä hetkellä orkkismaton muotoiseksi leikattu tarvikematto, siihenkin orkkismattoon ajattelin jossain vaiheessa kokeilla liimapaikkaa.

Hyväkuntoiset originaalit siellä on, hyllyssä tosin myös Momon kangasmattosarja..pyhäpäiviä varten.

Satkussa oli ainakin takana fiiatin matot. Edestä en ole varma.

Jotkin suht hyvinistuvat tarvikematot, joiden päällä motonetin kaukalomatot, ettei paikat kuraannu näin syksyllä.

Ne alkuperäiset kaukalot