Liikennekäyttäytymisestä

lucaf · Viesti Kirjoittaja **lucaf** » Ti Joulu 20, 2005 14:17

määräykset on määräyksiä

potkuhousu

Mä laitoin liian suuri tilannenopeus...

gls · Viesti Kirjoittaja **gls** » Ti Joulu 20, 2005 15:49

valitsin tuon kolmannen vaihtoehdon, eli liian suuri tilannenopeus vilkkaalla kadulla.

jos nyt ilotamyöhään siirtää rekisteröimätöntä autoa niin ei luulis ketään haittaavan..

sponde · Viesti Kirjoittaja **sponde** » Ti Joulu 20, 2005 16:46

Liian suuri tilannenopeus...

Mäksä · Viesti Kirjoittaja **Mäksä** » Ti Joulu 20, 2005 16:56

ehdottomasti liiansuuri tilannenopeus kaupungeissa

kristian · Viesti Kirjoittaja **kristian** » Ti Joulu 20, 2005 17:15

No kyllä se varmaan tuon kolmosvaihtoehdon puoleen menee... Lievimpänä noista pidän tuota maantiellä 30% yli sallitun ajamista. Aina jauhetaan ylinopeuden riskeistä. Oma mielipiteeni on että pahin riskitekijä on alinopeuden ajajat. Kärsimättömänä kuskina hermostun aina kun edessä tampioi joku ja hermostuksissa tulee tehtyä aikamoisia riskiohituksia

pade · Viesti Kirjoittaja **pade** » Ti Joulu 20, 2005 18:18

Noista vaihtoehdoista ehdottomasti toi liian suuri tilannenopeus...

Psychocowboy

Laitoin sitten ykkösvaihtoehdon. Liian suuri tilannenopeus on aina tulkinta kysymys; kävelyvauhtikin voidaan tuomita liian suureksi jos jotain sattuu ja tapahtuu. Joten meikäläinen ainakin syyllistyy siihen jatkuvasti ylittämättä tuota suurinta sallittua.

Bob · Viesti Kirjoittaja **Bob** » Ti Joulu 20, 2005 21:10

Rekisteröimättömät romut pois liikenteestä eli 1. vaihtoehto.

gls · Viesti Kirjoittaja **gls** » Ti Joulu 20, 2005 22:28

Bob kirjoitti:Rekisteröimättömät romut pois liikenteestä eli 1. vaihtoehto.

kaikki rekisteröimättömät EIVÄT OLE ROMUJA!

jblgti1200

gls kirjoitti:
Bob kirjoitti:Rekisteröimättömät romut pois liikenteestä eli 1. vaihtoehto.
kaikki rekisteröimättömät EIVÄT OLE ROMUJA!

-Niinpä!
Ja mitä mieltä sitten ollaan jos auto on esim,katsastamatta,vero maksamatta,laittomat renkaat tai vaikka kalvot väärissä ikkunoissa?
Kaikissa noissa tapauksissa vahingon sattuessa auto on laiton ja maksut rapsahtaa ko.härvelin omistajalle,olettaen vastapelurilla olevan puhtaat jauhot pussissa.
Jokainen kuski osaa ajatella omilla aivoillaan sen verran että tietää minkälaisella pyydyksellä lähtee ajamaan.

Joten rekisteröimätön "romu" voi olla monestikkin yhtä hyvä kuin rekisterissä oleva "helmi".

Eri asia taas ne narkit joilla on periaate että laput kiinni ja menoksi (oli ne sitten mistä autosta tahansa).

Mutta itse asiaan; itse kannatan vaihtoehto 3,eli sitä tilannenopeutta.

Viesti Kirjoittaja **9000CD23T** » Ke Joulu 21, 2005 07:29

Olen kyllä sitä mieltä että autolla jossa ei ole kilpiä niin ei varmaankaan
ole voimassa olevaa liikennevakuutusta.
Näin ollen vahingon sattuessa ollaankin sitten isompien pulmien edessä
kuin esim...liian suuri tilannenopeus tai punaisia päin ajamisessa.

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » Ke Joulu 21, 2005 07:34

9000CD23T kirjoitti:Olen kyllä sitä mieltä että autolla jossa ei ole kilpiä niin ei varmaankaan
ole voimassa olevaa liikennevakuutusta.
Näin ollen vahingon sattuessa ollaankin sitten isompien pulmien edessä
kuin esim...liian suuri tilannenopeus tai punaisia päin ajamisessa.

Vakuutuksettoman auton syyttömälle osapuolelle aiheuttamat vahingot korvataan aina valtionkonttorin toimesta.

qaw · Viesti Kirjoittaja **qaw** » Ke Joulu 21, 2005 08:13

Ykkösvaihtoehto, ja perusteluna se että JOS jotain sattuu niin kukas siitä sitten on vastuussa?

Stadin tilannenopeus on niin tulkinnanvarainen juttu ja veikkaanpa että ne ketkä siitä eniten "jeesustelee", ei joudu siellä työkseen ajamaan

Kölli · Viesti Kirjoittaja **Kölli** » Ke Joulu 21, 2005 11:12

Bob kirjoitti:Rekisteröimättömät romut pois liikenteestä eli 1. vaihtoehto.

Juuri noin. kolmos vaihtoehto on huonoin pysyisivät perkeleet kotona jos ei ajotaito riitä.

Teidentukkoja on muutenkin liikaa.

Foorumi – Saabclub.fi

Liikennekäyttäytymisestä

jos ei mietitä liikennesääntöjä, mille kovin tuomio?

Liikennekäyttäytymisestä