Foorumi – Saabclub.fi

määräykset on määräyksiä

Mä laitoin liian suuri tilannenopeus...

valitsin tuon kolmannen vaihtoehdon, eli liian suuri tilannenopeus vilkkaalla kadulla.

jos nyt ilotamyöhään siirtää rekisteröimätöntä autoa niin ei luulis ketään haittaavan..

Liian suuri tilannenopeus...

ehdottomasti liiansuuri tilannenopeus kaupungeissa

No kyllä se varmaan tuon kolmosvaihtoehdon puoleen menee... Lievimpänä noista pidän tuota maantiellä 30% yli sallitun ajamista. Aina jauhetaan ylinopeuden riskeistä. Oma mielipiteeni on että pahin riskitekijä on alinopeuden ajajat. Kärsimättömänä kuskina hermostun aina kun edessä tampioi joku ja hermostuksissa tulee tehtyä aikamoisia riskiohituksia

Noista vaihtoehdoista ehdottomasti toi liian suuri tilannenopeus...

Laitoin sitten ykkösvaihtoehdon. Liian suuri tilannenopeus on aina tulkinta kysymys; kävelyvauhtikin voidaan tuomita liian suureksi jos jotain sattuu ja tapahtuu. Joten meikäläinen ainakin syyllistyy siihen jatkuvasti ylittämättä tuota suurinta sallittua.

Rekisteröimättömät romut pois liikenteestä eli 1. vaihtoehto.

Bob kirjoitti:Rekisteröimättömät romut pois liikenteestä eli 1. vaihtoehto.

kaikki rekisteröimättömät EIVÄT OLE ROMUJA!

gls kirjoitti:

Bob kirjoitti:Rekisteröimättömät romut pois liikenteestä eli 1. vaihtoehto.

kaikki rekisteröimättömät EIVÄT OLE ROMUJA!

-Niinpä!
Ja mitä mieltä sitten ollaan jos auto on esim,katsastamatta,vero maksamatta,laittomat renkaat tai vaikka kalvot väärissä ikkunoissa?
Kaikissa noissa tapauksissa vahingon sattuessa auto on laiton ja maksut rapsahtaa ko.härvelin omistajalle,olettaen vastapelurilla olevan puhtaat jauhot pussissa.
Jokainen kuski osaa ajatella omilla aivoillaan sen verran että tietää minkälaisella pyydyksellä lähtee ajamaan.

Joten rekisteröimätön "romu" voi olla monestikkin yhtä hyvä kuin rekisterissä oleva "helmi".

Eri asia taas ne narkit joilla on periaate että laput kiinni ja menoksi (oli ne sitten mistä autosta tahansa).

Mutta itse asiaan; itse kannatan vaihtoehto 3,eli sitä tilannenopeutta.

Olen kyllä sitä mieltä että autolla jossa ei ole kilpiä niin ei varmaankaan
ole voimassa olevaa liikennevakuutusta.
Näin ollen vahingon sattuessa ollaankin sitten isompien pulmien edessä
kuin esim...liian suuri tilannenopeus tai punaisia päin ajamisessa.

9000CD23T kirjoitti:Olen kyllä sitä mieltä että autolla jossa ei ole kilpiä niin ei varmaankaan
ole voimassa olevaa liikennevakuutusta.
Näin ollen vahingon sattuessa ollaankin sitten isompien pulmien edessä
kuin esim...liian suuri tilannenopeus tai punaisia päin ajamisessa.

Vakuutuksettoman auton syyttömälle osapuolelle aiheuttamat vahingot korvataan aina valtionkonttorin toimesta.

Ykkösvaihtoehto, ja perusteluna se että JOS jotain sattuu niin kukas siitä sitten on vastuussa?

Stadin tilannenopeus on niin tulkinnanvarainen juttu ja veikkaanpa että ne ketkä siitä eniten "jeesustelee", ei joudu siellä työkseen ajamaan

Bob kirjoitti:Rekisteröimättömät romut pois liikenteestä eli 1. vaihtoehto.

Juuri noin. kolmos vaihtoehto on huonoin pysyisivät perkeleet kotona jos ei ajotaito riitä.

Teidentukkoja on muutenkin liikaa.