Foorumi – Saabclub.fi

Täältäkin foorumista saa lukea jos jonkunmoista kertomusta siitä kuinka joku rengas voitti jonkun lehden testin..... tai joku lamppu voitti jonkun lehden testin....

Siispä uskotko sinä lehtien testeihin.. vai onko niin että joku ne aina maksaa mm. runsaammalla ilmoittelulla ym... tavalla vai perätikö raakalla rahalla. Myös usein näkee kyselyn/kilpailun jossa on palkintona vaikka testissä menestynyt rengassarja.

Itseltä on mennyt usko testeihin sillä esim.talvirengastestit menevät niin usein ristiin.

Asiasta saa aikaan aina hyvän eipäs/juupas väittelyn sillä monet vannovat TM / Tuulilasin nimeen henkeen ja vereen.

Onhan asia tietysti aina niinkin että "kenen leipää syöt sen lauluja laulat"... autolehtien toimittajat kuitenkin saavat leipänsä lukijoilta, joten jotain toivoa on.

Jos testataan siten että testaustavat ja arvosteluperusteet ovat lukijan nähtävissä ja ymmärrettävissä niin kukin voi itse päätellä onko testi omasta mielestä uskottava vai ei ja vastaavatko arvosteluperusteet omaa arvomaailmaa... uskottavuusongelmaa ei silloin pitäisi kenelläkään lukutaitoisella olla, kyse on vain siitä että osaa tulkita tuloksia omalla painotuksellaan. Ikävä kyllä kaikki eivät testaa näin.

Jos saappi voittaa niin sillon on testit kohillaan

Jussi kirjoitti:Onhan asia tietysti aina niinkin että "kenen leipää syöt sen lauluja laulat"... autolehtien toimittajat kuitenkin saavat leipänsä lukijoilta, joten jotain toivoa on.

Jos testataan siten että testaustavat ja arvosteluperusteet ovat lukijan nähtävissä ja ymmärrettävissä niin kukin voi itse päätellä onko testi omasta mielestä uskottava vai ei ja vastaavatko arvosteluperusteet omaa arvomaailmaa... uskottavuusongelmaa ei silloin pitäisi kenelläkään lukutaitoisella olla, kyse on vain siitä että osaa tulkita tuloksia omalla painotuksellaan. Ikävä kyllä kaikki eivät testaa näin.

Samaa mieltä. Testeissähän on aina (tai yleensä, riippuen testaavasta tahosta) olemassa myös taulukot jossa on eri testien tulokset esim. rengasvertailut: jarrutusmatka ilman ABS:ia. Taulukoiden tietoa vertailemalla saa ehkä kattavimman käsityksen jos jaksaa vähänkään paneutua.
Painotettuun keskiarvoon perustuva loppupisteytys tai tähdet eivät sitten ainakaan minulle merkitse paljoa. Itselleni iso valintaperuste on esim. nyt vaikka renkaissa hiljaisuus.

peinu kirjoitti:Jos saappi voittaa niin sillon on testit kohillaan

Selvempää merkkiä ei voikaan olla..

Eli jos testaisivat vaikkapa...ruostuvin auto, tai kalleimmat varaosat, tai surkein merkkihuolto, tai vaikkapa huonoin jälleenmyyntiarvo. Niin olisi täällä ainakin kaksi jotka huuutaisi hipheitä
Ei silti etteikö saappi nuo hoitaisi kotiin.

Kyllä minä suhtaudun melko luottavaisesti noihin testeihin, ainakin noiden suurempien julkaisuiden tekemiin. Toki oman järjen käyttö NOITAKIN lukiessa on sallittua.

Eikös tässä jokuaika sitten eräskin rengastehdas "kusahtanu" tuotantorenkaista poikkeavan kumiseoksen toimittamisesta testiin(Conti??) Joten ainakin jonkinlainen kontrolli toimii...jos ei julkaisijan, niin sitten kilpailijan toimesta. Joten empä usko että noilla lehdillä olisi paljoakaan vara sooloilla.

Tietysti vaikkapa joku Opel fanaatikko ei voi uskoa rehelliseen peliin jos Saappi voittaa testin, ja kaivelee syitä tappioonsa vaikka mistä
Luojankiitos! Saapistit eivät ole yhtä pikkusieluisia

Minä pidän parhaimmillaankin suutaa antavina, en kyllä muutenkaan usko mitään sokeasti...

Riippuu vähän tietolähteestä, Autobildin juttuihin en ole luottanut pätkääkään sen jälkeen kun mainostivat että "Opel on paras saksalainen"

Toisaalta jos minulta kysytään niin ainoa oikea saksalainen AUTO on Mersun W123

Yleensä ne testit ovat suuntaa antavia ja nykyään varsin luotettaviakin, näin ainakin uskon.

Haksu