Alavääntö?
Lähetetty: La Tammi 06, 2007 21:23
Tykkäätkö vääntää alhaalta vai kovaa ja korkealta?
Sivu 1/3
Lähetetty: La Tammi 06, 2007 21:31
No tottkai kovaa ja korkealta.
Lähetetty: La Tammi 06, 2007 21:39
Alaalta ylös.
Lähetetty: La Tammi 06, 2007 22:05
Potku liian alhaalle ei ole mukavaa. 
Lähetetty: La Tammi 06, 2007 22:26
Eipä oo kaasarisatkussa mainittavia tehoja tai vääntöjä ylhäällä eikä alhaalla joten se ja sama 
Lähetetty: La Tammi 06, 2007 22:33
LTP vääntää alhaalla ja RAJUSTI 
Lähetetty: La Tammi 06, 2007 22:50
Hauskin olisi vapari joka kiertäisi jonnekin min. 8000rpm nurkille. Hitot väännöstä.
Lähetetty: Su Tammi 07, 2007 01:57
Haluan 80-luvun formula ykkösen turpomoottorin Saappiin, on/off-kaasulla.
Lähetetty: Su Tammi 07, 2007 03:52
Samaa mieltäTri-Lo kirjoitti:Potku liian alhaalle ei ole mukavaa.
Lähetetty: Su Tammi 07, 2007 20:42
Kakkoselta kun voi heittää suoraan vitoselle alle viidessäkympissä niin se riittää, sen enempää alavääntöä ei tarvi.
Lähetetty: Su Tammi 07, 2007 20:45
Talvella alavääntö on persiistä
Lähetetty: Su Tammi 07, 2007 21:24
Kyllä se taitaa alaväännön puolelle kallistua kuitenkin 
Lähetetty: Ma Tammi 08, 2007 14:53
kyllä siinä suupielet nousee ku TDI:n alavääntöä pääsee kokeileen. Eli tottakai se alavääntö.
Lähetetty: Ma Tammi 08, 2007 14:56
Molemilla autoilla aina rajottimelle
No ei vaan, tojotalla arvostaa kyllä kierroksia, mutta saabilla arvostaa vääntöä
No ei vaan, tojotalla arvostaa kyllä kierroksia, mutta saabilla arvostaa vääntöä