Foorumi – Saabclub.fi

Kun nyt näyttää, että GM on luopumassa Saabista, niin heitetään gallup ostajaehdokkaista, joka mielestänne parhaiten veisi Saabin tuotekehitystä ja markkinointia eteenpäin.

Itse ehdotan PSA:ta. PSA:lta puuttuu selkeä premium -luokan merkki. Laatu on entisajoista tullut huomattavasti eteenpäin ja varsinkin dieselit ovat kelpo koneita.

Intiaan vaan laatuautot!

PSA olisi hyvä vaihtoehto siinä tapauksessa että Saab saisi itse tehdä bensamoottorinsa ja ylipäänsä tekniikka olisi Saabin suunnittelema. Ymmärtääkseni PSA:n dieselit ovat nykyaikaisia ja luotettavia(?).

Edit. Olisi sekin plussaa että rohkea muotoilu ei ole PSA:n autoissa "kielletty".

Tää on kyllä paha.

Toisaalta BMW, sais Saab bremiumia kerrakseen. Ja BMW:n moottorinohjausyksiköiden tietotaito on melko hyvää, ehkä jopa niin hyvää, että ne ymmärtäisi säilyttää trionicin

Toisaalta VAG - mutta mikä olis Saabin asema? Jos miettii mitä ne teki Skodalle, niin todennäköisesti Saab saisi vain jotain vanhoja osia/moottoreita/alustoja jne.

Ei toivottavasti ikinä Ranskalaisia

Honda, miksi ei?

Toyota, sama kuin Honda.

Tata, odotellaan mitä Jaggelle käy...

Ei Fordkaan paha olis. Mutta ei taida raha/kiinnostus riittää.

D/C - sama kuin BMW. Aika tasan olisi.

Jos nyt pitäis valita, niin ykkönen olisi ehkä BMW, kakkonen DC ja kolmonen Ford

Hyvin toteutettu gallup! Tätä tarvittanee.

Toyotan valitsin. Mutta tuolla oli kyllä muita hyviä vaihtoehtoja.

juhokare kirjoitti:Hyvin toteutettu gallup!

Mihin ryhmään Mitsubishi kuuluu?

Mitsubishilla on jo sportsedan

t.t.j kirjoitti:

juhokare kirjoitti:Hyvin toteutettu gallup!

Mihin ryhmään Mitsubishi kuuluu?

Mitsubishilla on jo sportsedan

Mutta onkos se premium?

juhokare kirjoitti:

t.t.j kirjoitti:

juhokare kirjoitti:Hyvin toteutettu gallup!

Mihin ryhmään Mitsubishi kuuluu?

Mitsubishilla on jo sportsedan

Mutta onkos se premium?

Hyvä pointti

Daimler (! ei ole enää DC)
Ei taida oikein kiinnostaa ja hyrslerin kanssa kohellus ei välttämättä innosta uusiin ostoksiin.

Ford
Jos volvo tarvis myydä niin miksi/miten ihmeessä ne saabin ostaisi??

VAG
Ei niin sitten mitään käyttöä saabille.

PSA
Ranskalaisilla voisi kiinnostusta jopa olla, mutta kun PSA:n tuotoksia joutuu parsimaan kasaan työkseen niin henkilökohtaisesti toivon etteivät osta

Toyota
Yksi sana riittänee: Lexus

BMW
Bemarilla voisi jotain mielenkiintoa ollakin, voisivat tehdä vähän isompiakin etuvetoisia kotteroita kuin minejä pilaamatta bmw:n mainetta. En viikko sitten olisi uskonut tällaista kirjoittavani mutta itse toivoisin bemarin ostavan saabin

Tata
Mahtaako kiinnostaa kun jaggen jo osti?

Honda
Acuraa myydään vain jenkeissä ja bensakoneet vapareita joten jotain rakoa voisi olla, se on sitten ihan eri asia kiinnostaako ostaminen pätkän vertaa.

BMW:n palettiin isompi etuvetoinen laatuauto sopisi mielestäni mainiosti.

Toyota, Honda ja BMW parhaat vaihtoehdot. Äänestin kuitenkin Toyotaa, yleinen käsitys kuitenkin on se, että Toyota tekee laatuautoja vaikka. Saab voisi olla myös Toyotalle ihan hyvä markkinarako, saisivat jotain sinne Toyotan ja Lexuksen välimaastoon.

Kaikkein parhain ehdokas olisi minusta Porsche eli VAG..leiriin vaan mutta
Porschen pajalla tehtäisiin nämä premium kärryt.
( ja jos vaikkapa Uudessakaupungissa )

Porsche nimittäin yllättäen ilmoitti, että se oli haalinut käskyvaltaansa yli 74 prosenttia Volkswagenin osakkeista. Aiemmin Porsche oli kertonut, että sillä oli hallussaan 35,1 prosenttia VW:n äänivaltaisista osakkeista. Nyt yhtiö kertoi, että sillä oli ääniosakkeista 42,6 prosenttia ja lisäksi optio 31,5 prosenttiin osakkeista.

9-5T kirjoitti:

9000CD23T kirjoitti:Porschen pajalla tehtäisiin nämä premium kärryt.

Tila ei riitä.

Ketä nyt niitä saabbeja ostais

Kai näistä yhtä epärealistisista vaihtoehdoista täytyisi valita PSA, pelkästään jo edellämainitun epärealismin pohjalta: Jonkinlainen luovuus suunnittelussa ja toteutuksessa missä Ranskalaiset ovat oman itsepäisyytensä ennenkin osoittaneet toimiessaan sitkeästi Gallian Kukkoina jopa teknisten tosiasioiden edessä mutta kuitenkin, ja jossa ideologiassa konserniin imaistu SAAB ehkä voisi tai jopa saisi toimia innovatiivisena toimijana, ja ehkä jopa konsernin luotettuna osa-alueena tällä saralla.

BMW:stä "Premiumin" nostattajana on ehkä jo sikäli turhaa elätellä toivoa, että tuskin "Premium"- merkki tahtoisi itselleen kilpailijaa varsinkaan oman konsernin sisältä pitämättä sitä ostettua huutolaispoikaa huonompana esimerkkinä laadusta.

juhokare kirjoitti:

t.t.j kirjoitti:

juhokare kirjoitti:Hyvin toteutettu gallup!

Mihin ryhmään Mitsubishi kuuluu?

Mitsubishilla on jo sportsedan

Mutta onkos se premium?

No onko Sport-Sedankaan enää "premium" ??