Foorumi – Saabclub.fi

Kampiakselin takimmainen stefa vuotaa. OG kolkki.
Turbo losahti, ketjunkiristin vuotaa, kallistuksenvakaajan puslat narisee.

No nyt varmaan karma tulee ja rokottaa mutta kirjoitan kuitenkin; ei mitään

Kuskin ikkuna ei toimi ja katsastus-setä sanoi, että alapallot väljät ja lykkäsi hylsyn. Nyt etsimään jostain niitä, mutta suomen kiskurihintoja en meinaa maksaa.

Jäähdytin hikoilee, ruostetta on, kampiakselin stefa vuotaa koneen takaa, mittarivalot ei toimi, penkinlämmittimet ei toimi, kattoverhoilu roikkuu.

Kattoverhoilu roikkuu niinku kaikissa, hattuhylly paskana, ruostetta joka paikassa, ohjaustehostimen säiliö vuotaa tms.

Pientä pusla ja pallonivel remppaa tuli vikalistaan konttorilla. Pieni reikäkin löytyi helmasta, mutta kaikesta huolimatta inssi kehui autoa, ettei hassumpi noin puoli miljoonaa ajetuksi.

OG kolkin ohjaus lonksahtelee parkkipaikalla rattia käännellessä - liekö apurungon pultit? Lisäksi sähköpeilit eivät enää kääntyile.

Suutin vuotaa dieselkolkissa.

Omassa pikkudiisselifarkkufemmassa puslaremppaa tiijossa ja iskarit pitäs laittaa joka nurkkaan ku ovat sachsin normikuraa. B6 Bilsteinit kiinnostais, van ku ovat köyhän mielestä kalliit. Emännän viirukolkissa kolisee vakaajatangon korihelat eessä ja takkaa...

baasenar kirjoitti: ↑

Ke Elo 14, 2019 19:23

Omassa pikkudiisselifarkkufemmassa puslaremppaa tiijossa ja iskarit pitäs laittaa joka nurkkaan ku ovat sachsin normikuraa. B6 Bilsteinit kiinnostais, van ku ovat köyhän mielestä kalliit. Emännän viirukolkissa kolisee vakaajatangon korihelat eessä ja takkaa...

Tonnarissa hiukan noita B6 edukkaammat B4 toiminut hyvin, paremmat sekä jämerämmät ajossa ja kuormalla ( myös kärri perässä) kuin entiset XL Sachs.

Oikean oven (huom. ei oikea etuovi, koska takaovia ei ole) avaaminen sisäpuolelta on hankalaa. Joskus se aukeaa jos vetää ovea sisäänpäin ja vääntää kahvasta, joskus ei meinaa aueta edes tällä taktiikalla.

Myös takalasinpyyhkijä elää omaa elämäänsä, kun sen yrittää laittaa päälle.

Kuskin ovenkahvan tanko..tilasin Saksasta uuden

Femma ruostuu, samoin satku joka kannattais varmaan katsastaa ennen lumien tuloa. Jos joutuuki polkupyöräilemään . Femman ajovalot pitäs kiillottaa ja tuulilasi uusia. Onhan tässä vuosia mennykki ettei ole tarvinu mitään isompia korjailla mutta nyt keväästä alkaen on saanu roplailla ihan tosissaan..

Ysikolmonen ttid kuskin peilistä tulee vikakoodi oikosulusta. Peili ei käänny ikkunaa vasten. Hanskalokero repsahti. Meni poikki luukun pysäytin. Siihen saisi tarjota korjaus neuvoa. En ole katsonut saako itse stopparin vain vaihdettua. Muuten 08 autoksi ihan kymppi, vai olisko noilla vioilla sit 9,5.

Mulla olis kääntyvät rungot ylimääräisenä