Foorumi – Saabclub.fi

Niin, aiotko ostaa uuden Saabin vuonna 2010 tai 2011 jos GM myy Saab eteenpäin.

Jos ihmiset eivät osta uusia Saabeja, Saab menee konkurssiin, vaikka joku saisi ostettua Saab.

Vaihtoehdot ovat, 2010:
9-3 SS
9-3 SC
9-3 Cabriolet
9-3 X
9-5 sedan (NG)
9-5 wagon (OG)

Tulossahan on myös 9-4X ja NG9-5 Wagon.

Itse, en meinaa osta, koska ei ole varaa. (muuten kyllä).

Riippuu hinnoista, sellaisen 11-15 tuhatta voisin investoida tuliterään autoon, Saabin 9-1 voisi olla noissa hintaluokissa, ja täten ihan realistinen vaihtoehto? Eli vastaus on ehdollinen kyllä
Tuon enempää ei ole mitään järkeä investoida peltiläjään joka kadottaa suunnilleen ekana vuotenaan 50% arvostaan.

Jos voitan lotossa niin 9-3 cabbe olis aivan mahtava, olis muutenkin kyllä saabeja piha täynnä...

En osta.

Ei ole varaa sijoittaa niin isoja rahoja kulkineeseen. Muutenkaan en ymmärrä mikä järki ostaa uutta autoa? Arvo tippuu huimaa vauhtia, joten käytetyssä hinta/laatu suhde parempi. Tietysti jos lotossa voittaisin ja ei tarvitsi miettiä mihin pennit käyttää niin silloin voisin ostaakkin, saisi varmasti mieleisen kulkineen.

siiseli kirjoitti:En osta.

Ei ole varaa sijoittaa niin isoja rahoja kulkineeseen. Muutenkaan en ymmärrä mikä järki ostaa uutta autoa? Arvo tippuu huimaa vauhtia, joten käytetyssä hinta/laatu suhde parempi. Tietysti jos lotossa voittaisin ja ei tarvitsi miettiä mihin pennit käyttää niin silloin voisin ostaakkin, saisi varmasti mieleisen kulkineen.

No jos ei kukaan osta uutta niin eipä niitä ole käytettyjäkään loputtomasti, hä?

Oikeasti olisi mielenkiintoista tietää, että kuinka iso prosenttiosuus uusista ylempää keskiluokkaa tai sitä "parempaa" luokkaa olevista autoista myydään uutena yrityksen/yhteisön nimiin? Heitetään nyt vaikka hankintahinnan rajaksi uutena Suomessa n. 45-50k€ ja siitä ylöspäin. Veikkaan, että aika helvtin moni Suomen rekisterissä oleva ns. "parempi" auto on ensin myyty jonkun yrityksen käyttöön (taksi, johtoryhmän kuskausauto, yrittäjän "show-off" jne), jonka jälkeen käytettynä sitten siirtyy yksityisille markkinoille. Edelleen suuri osa n. 5-10v vanhoista edustusautoista tuotaneen Suomeen ulkomailta käytettynä.

jos sais muutaman tonnin ylimääräistä niin heti tilaus mustasta tai punaisesta 9-3ss tirsselistä Vectorina. No ehkä Aerokin kelpaisi

kuten ng900aero kyllä niin osuvasti sanoi, ei meikäläinenkään kyllä pistä rahoja tavaraan josta hinta tippuu niinkuin uusista autoista. Mutta kyllä tuossa 2020 saattaa tuon vuosimallin Saab vaikka ajossa ollakin...(tietty että sellaisia nyt ylipäänsä on olemassa)

Ei pysty niin ei pysty. Jos riittäisi rahat edes dame edna malliin, vaikka sitten enemmän ajettunakin.

Se on hassua, miten aina/lähes aina kommentoidaan joko tälläisiin tai sitten ihan vaan käytettyjen autojen myynti-ilmoihin: "ostaisin jos olisi rahaa" tai muuta vastaavaa... Tottakai sitä ostaisi vaikka mitä JOS OLISI RAHAA, mutta kun ei ole niin jää ostamatta. Ei saabikaan nyt olisi menossa konkurssiin JOS OLISI RAHAA.

Ja ei, en osta koska ei ole rahaa. Enkä ostaisi vaikka olisikin .

Erittäin vahvasti epätödennäköistä.

Uutta autoa tuskin tulee ostettua ikinä,on edullisempaa antaa jonkun muun ajaa kalliit kilometrit ja pikku viat pois.

Vastaisin ehkä.

vfr kirjoitti:Uutta autoa tuskin tulee ostettua ikinä,on edullisempaa antaa jonkun muun ajaa kalliit kilometrit ja pikku viat pois.

juurikin näin

Kyllä! Jos paalua on.
Saattaa kyllä mennä 2013 vuoteen.
Malli on Saab 9-3 SC 2.0 TS XWD jos niitä enää valmistetaan.