miksi ohitat???

900aero-84 · Viesti Kirjoittaja **900aero-84** » Su Elo 15, 2004 13:51

monet varmaan ohittelevat saappaillaan paljon tai ainakin ite melkeen joka kerta ku on vaan joku edessä.

Muita vaihto ehtoja ei tullu nyt mieleen koska ite ohittelen vaan siksi kun se on hauskaa kun auto kulkee ees vähän kovempaa ku muitten

Siriam · Viesti Kirjoittaja **Siriam** » Su Elo 15, 2004 13:56

Onko se sitten ajansäästöä jos joku ajaa 90km/h 100 rajoitusalueella ja minä porhallan siitä ohi jotta pääsen ajamaan sitä normaalia 105km/h...

SEPA · Viesti Kirjoittaja **SEPA** » Su Elo 15, 2004 14:31

Tuntuu hauskalle,loppujen lopuksi ei mitään järkeä(sanoo jarru vieressä)

Myrkky · Viesti Kirjoittaja **Myrkky** » Su Elo 15, 2004 14:46

Yksinkertaisesti palaa käämit, kun joku tollo veivaa karvahattu vinossa ladallaan 10-20 alle rajoituksen.. puhumattakaan jostain mummosta joka köröttelee uudenkarhealla pärekorin kokoisella pokemonin näköisellä japanilaisella käytännönpilalla tasaista neljääkymppiä olipa rajoitus vaikkapa se sata.

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » Su Elo 15, 2004 14:54

Ääni meni "koska se on hauskaa":lle

Syitä ohittamiseen on kyllä useampiakin, duuniin ajellessa lähinnä ärsyttää vt 45:llä 70-80km/h matelevat "sunnuntaiajelijat" (siellä on kameratolpat, joiden paikat tiedän vaikka silmät ummessa...), jotka tulee kuitattua lähinnä v-käyrän nousun estämiseksi

Joskus jos liikennettä on enämpi, ohi ei vain pääse. Tällöin aikaa menee ehkä 5-8min/suunta enemmän kuin jos saan ajaa suht. vapaalla tiellä (matka 42km/suunta).

Pitemmillä reissuilla ohittelun syy on lähinnä se, että jos suurempaa ruuhkaa ei ole, tyhjällä tiellä on PALJON miellyttävämpi ajella, kuin jonkun toisen perässä, vaikka tämä toinen ajaisikin suht reippaasti esim. 105@100. Tämä vaan korostuu kruisella ajellessa, kun edellä menijöiden vauhti vaeltelee mäkien yms. kohdalla. Paljon helpompi on "kuitata" muutama auto ja taas saa mennä rauhassa. Toki tulee katsottua, että jos jonoa on näkymättömiin asti edessä, on parempi tyytyä ajelemaan muiden mukana turvavälin kanssa.

Niin, mutta yleensä se vaan on NIIN hauskaa kuunnella sitä Garretin vihellystä ja katsella kaikenmaailman civic miesten reaktioita kun ne roikkuu jonkun rekan puskurissa kun eivät uskalla ohi mennä Saapikkaan kiitäessä takaa ohi

Hallu · Viesti Kirjoittaja **Hallu** » Su Elo 15, 2004 14:58

Syntihän se on olla ohittamatta kaikkia kun on tollanen raketti alla

WROOOOOOOMMM!!!!!!!!! ...ja ohi että pöly ja paska lentää

EDIT: No ei vaiskaan

jari · Viesti Kirjoittaja **jari** » Su Elo 15, 2004 15:16

[quote="93t sport"]Syntihän se on olla ohittamatta kaikkia kun on tollanen raketti alla

WROOOOOOOMMM!!!!!!!!! ...ja ohi että pöly ja paska lentää

asiaa

rälläkkä · Viesti Kirjoittaja **rälläkkä** » Su Elo 15, 2004 15:20

Jos joku ajaa selvästi itseä hitaammin, niin silloin pyyhkäistään ohi.
No on se joskus hauskaakin näyttää s****laisvalmisteisille reuhkoille, että miten se ohitus suoritetaan ripeästi

....
Mutta yleensä ohitan vain nopeuseron takia.

Fundamental · Viesti Kirjoittaja **Fundamental** » Su Elo 15, 2004 16:01

Mun Kuupan saatte ihan rauhassa ohittaa.. harvoin sillä lähden ketään ohittelemaan.. anteeksi jos ärsytän teitä kiireisiä..

Viesti Kirjoittaja **jariha** » Su Elo 15, 2004 17:26

Täytyy sanoa, että 99 turbolla ohittaminen on hauskaa. Vastaukseni oli kuitenkin "joku muu syy" eli se, että haluan säilyttää ajorytmini. Liian alhainen ajonopeus, vaikka vain 3 km/h, rasittaa hermoja.

jcarlson · Viesti Kirjoittaja **jcarlson** » Su Elo 15, 2004 17:30

Riippuu tilanteesta, yleensä sen takia että ei tarvitsisi hidastaa ajonopeutta enkä muutenkaan tykkää ajaa kenenkään perässä. On rentouttavampaa kun edessä on paljon tyhjää tilaa eikä tarvitse vahdata turvaväliä. Joskus jos tie ja näkyvyys on hyvä, niin voi sitä ohittaa ihan vain siksi että se on hauskaa vaikka käytössä ei olekaan vielä edes turboa vaan pelkkä ruiskusatku.

moksu · Viesti Kirjoittaja **moksu** » Su Elo 15, 2004 18:10

Myrkky kirjoitti:Yksinkertaisesti palaa käämit, kun joku tollo veivaa karvahattu vinossa ladallaan 10-20 alle rajoituksen.. puhumattakaan jostain mummosta joka köröttelee uudenkarhealla pärekorin kokoisella pokemonin näköisellä japanilaisella käytännönpilalla tasaista neljääkymppiä olipa rajoitus vaikkapa se sata.

tässähän toi on osuvasti sanottu

dimebak · Viesti Kirjoittaja **dimebak** » Su Elo 15, 2004 23:07

Pitääkseni yllä tasaista ajonopeutta, jonka paikallinen päättäjä on laittanut juuri kyseiselle tieosuudelle jota juuri kyseisenä hetkenä ajan = alinopeutta ajavat ärsyttää pois lukien rekat/kuorma-autot, koska ne kulje lujempaa kuin 88km/h ja lisäksi kunnioitan rekkakuskeja, koska ovat ammattitaitoista ja kohteliasta porukkaa.

P.S. Kiitokset kaikille "vapaan väylän" näyttäneille rekkakuskeille.

Haza · Viesti Kirjoittaja **Haza** » Su Elo 15, 2004 23:20

joku muu syy:
cruise, ei ole oikein toimiva laite jonossa tai jonkun perässä ajaessa

-> garrett viheltämään jos joku tulee takaperin vastaan..

peinu · Viesti Kirjoittaja **peinu** » Ma Elo 16, 2004 08:11

9-5T kirjoitti:Ajan cruisella yleensä n.12km/h(mittarinopeus+virhe+12km/h) yli rajoituksen ja ohitan heti poliisia lukuunottamatta kaikki jotka eteen tulee. Jos jää roikkumaan jonkun kohtalaisestikin ajavan perään voi seuraavan rekan tai traktorin kohdalla huomata edellä ajavan kyvyttömyyden ohittamiseen. Eniten harmittaa 90km/h tasanopeutta ajavat(50-100 rajoituksilla) sekä tyypit joiden on aina jarrutettava ennen traktorin ohitusta tyhjälläkin tiellä. Saabilla pääsee ohi niissäkin paikoissa kun toiset ei edes kuvittele ohittavansa.

Minakö tuon sanoin? Ainakin kuuulostaa siltä. Eli samaa mieltä.

Jos vastaan tulee 10-15 auton letka, pistän ohi muutamalla heitolla ja matka taas jatkuu.