Saab 900 T16 Aero/-85, projekti kuvia

[tUrpoEinari]

On siinä ollut puuhaa, tosiaan. Jos kyseessä ei olisi ollut aero, (joka muuten on kertaallisessa kunnossa muilta osin, kaikki toimii/ korjattu toimivaksi) ei ehkä olisi (melko varmasti) koskaan alettukaan projektiin.
Perjantaina saatiin kone käyntiin, kolmannella lyhyellä startilla heräsi.
Venttiilit raklatti tovin mutta sitten hiljeni käymään normaalisti.
Vielä jotain pikkupuuhaa että voin kuskata maalarille, vaihtolavalla.
Ei tarvitse olla maantiekunnossa. Saabeja on useita käytössä tai mahdollisuus käyttää niin ei tälläkään projektilla ole mitenkään hoppu.

[JugiBoy]

Hiukan jännitti että onko etupää levinnyt tai kaventunut mutta ei juuri ollut koska hammastankokin sopi paikoilleen suht-mukavasti. Sehän on vaarana kun pellinpaloja laitellaan.

Jännitti ketä jännitti silloin Kai ne osat sopii kun on tehtaalla mittojen mukaan tehty ja siks toisekseen, kun ammattimies on kahvoissa niin se on just
Täst on hyvä jatkaa rojektia, kun kiuaskin vuosien odotuksen jälkeen saatiin paikoilleen ja tulille ilman mitään ongelmia.

[tUrpoEinari]

Minua jännitti, täytyy toki se myöntää.
Koneen käyntiinlähtö oli myös ihmetyksen aihe.
Kuusi vuotta pihalla peitteiden alla kertalavan päällä ja eiku käymään kolmannella lyhyen startin jälkeen. 2006 vuodesta asti samat bensat tankissa, noin 35 litraan.

[s.koutonen]

minkälaisessa kuosissa on nyt? Tuoreempia kuvia?

[tUrpoEinari]

Kone paikoillaan käynti-/liikkumiskunnossa. Odottaa maalarille menoa. Ei ole muita kuvia nyt lisätä. Yksi kuva kone paikoillaan on mutta julkaiseminen vaiheessa.


http://www.lamminen.fi/Saab900Aero/album/

Tuolla on se lisätty, kone paikallaan, kuva.

[tUrpoEinari]

Joo o, tuossa launtaina kun valmisteltiin projektia maalarille vientiä varten, otettiin vasemman etukaaren lista pois. Reuna kunnossa mutta lähempi tarkastelu ruuvarilla paljasti että rapeaa on. Listan alla oleva pinta ehjä mutta parin sentin jälkeen rapeaa. Ei niin paha kuin oikea puoli mutta korjattavaa on molemmissa pelleissä, sisäkaaressa ja ulkopinnassa. Korjauspalojen metsästys käynnissä.
Maalarille sitten joskus.

[tUrpoEinari]

No nyt se on maalarilla.

[JugiBoy]

Tulee hyvä, kun hovimaalari ruiskii värit pintaan. Onneks valvova viranomainen (minä) on lähellä

[JugiBoy]

Aero on kotona taas maalarireissulta. Hyvä tuli ja nyt ankaraa kasausta. Ens kesän rientoihin toivoo hän Otsonointikonettetta pidin hytissä vuorokauden verran jos vuosien remppahajut vähän laimenis. Faijan puolesta täs postailen. Äijä saa ite laittaa kuvia

[tUrpoEinari]

Äijäpä lataa näkyville..........

http://www.lamminen.fi/Saab900Aero/album/index.html

Uudet lisätty albumiin. Kasauskuvia myöhemmin.

http://www.lamminen.fi/Saab900Aero2/album/

Edit: muutama kuva lisää

[Paukku Aero]

Hieno juttu että jotku jaksaa herättää henkiin auton, jonka joku muu olis jo viennyt purkaamolle! Tsemppiä rakenteluun!!

[tUrpoEinari]

Kiitos kannustuksesta.
Ilman JugiBoy:n hitsaustaitoja ja kannustusta ei olisi tuota tullut tehtyä.
Pojasta polvi paranee, sanotaan............

[tUrpoEinari]

Aero on tänään katsastettu ja otettu liikenteeseen.

Samalla on aero vaihtanut omistajaa.



Uusi omistaja ilmoittautunee itse aikanaan.

[JugiBoy]

Aerosta ei tässä kohtaa ole isommin raportoitavaa. Ajettu nyt jotain 700-800 km käyttöönoton jälkeen ja suht koht ilman murheita. Niin no, vakionopeussäädin ei toimi, vahva veikkaus polkimien katkaisimet ja oikea lasinnostin teki tenän tässä päivänä eräänä. Olisko moottori tullu tiensä päähän? Mutta kaiken kaikkiaan jos aatellaan et peli jäi telakalle -06 ja nyt -15 otettiin uudestaan ajoon ja konekin nostettiin paikoilleen -13 nii sanoisin, että hemmetin hyvin pelaa 30 vuotiaaks autoks. Ai niin ja kerran on tekstarilla yritetty ostaa autoa multa poies Ikään kuin jollain olis tarpeeksi rahaa tämän herkun ostamiseksi