Riston vanhojen Saabien projektit!

[ristos]

No niin, tuo pumpun mössöksi mennyt kumiosa on nyt saatu ja homma jatkuu! Pidetään tässä hieman keskikesän taukoa ja näin voi nautiskella vähän kulttuurimenoista! Valitettavasti Saabistien kesäpäivät Hämeenlinnassa jää väliin, koska tänään alkaa matka Tallinnan tanssi- ja laulujuhlille! Siellä on varmasti väkeä riittävästi, koska lauantai-illan laulujuhlassa on laulajia n. 36500, siis saman verran kuin Kajaanissa asukkaita!

Tuossa joutessani tutkiskelin kuitenkin noita 96:sen vanneasioita? Tuolta ”Englannin kaupasta” löytyi uustuotantona ihka uusia HSP 1551 5x15 tykkivanteita uusilla pitemmillä pulteilla ja keskikupeilla! Ovat kyllä mielestäni tosi komeat! Kysäsin myös innoissani koko sarjan hintaa kotiovella täällä Kajaanissa? Hinta kyllä ”hieman” rajoittaa intoa aiheeseen, mutta komeat ne edelleen ovat! Hinta kotiovella on 1049 euroa!




Muuten, Norpassa lienee edelleen myynnissä 96:sen ”jalkkiksiin” sopivia muttereita ja uustuotantona tehtyjä jousipuristimia!

[tetammi]

Ohan ne suht arvokkaat mut valikoima on melko rajallinen. Huonokuntoisissakin tykkivanteissa on näkyny melko kovii pyyntejä silloin harvoin kun niitä on ollu tyrkyllä.
Noitten hinta tuskin laskee jos myöhemmin niistä haluaa eroon.

[nalleolut]

jotenkin ei sovi kuuppaan ollenkaan

mut ehkä nuo nippanappa siihen kymppitonnin museo tahtariin voi laittaa

[ristos]

Ettei tämä harrastaminen mene ihan rasvanäppi hommiksi, niin kävin tuossa viikonvaihteeessa hieman suuremmissa juhlissa. Olimme vaimon kanssa Tallinnan laulu- ja tanssijuhlissa reilun sadantuhannen muun katselijan kanssa. Täytyy sanoa, että tämä olivat hieno ja elämyksellinen tapahtuma! Viro on oikeasti tanssiva- ja laulava kansakunta!




Nyt paluumatkalla Kainuuseen pysähdyin tänne Saarijärven Saabien tallille. Tuossa sivulla 45 ja 46 tuli monta kysymystä näistä minun teräspölykapaseleista? Olen ostanut nuo jo varmaan viisi vuotta sitten Lehtonen Juhalta Saabin laatikossa, missä oli seuraava leima ja varaosanumero.



Suusanallisesti olin ostamassa teräskapseleita, mitkä olivat USturbo- vanteita markkeerava teräskapseli vuoden 1984 Saab 900i malliin ja se oli myös mahdollisesti myös käytössä joissa GLE-malleissa noihin aikoihin





Joku kysyi, mihin teräsvanteisiin tämä vanteet sopivat? Näiden uusien kapselin sisäpuolella on leima mille vanteilla nämä sopivat!



Nämä sopivat erittäin hyvin juuri jo aiemmin kunnostamilleni teräsvanteille.



Kuvassa tämän teräsvanteen vieressä on museo 96:sen talvirengas

[ristos]

Hei vaan kaikille kertomusteni seuraajille!

Taas näillä sivuilla tapahtuu jotain, mitä en ymmärrä? Lähes kaikki kuvat ovat jälleen kateissa? Syytä en vielä tiedä? Selvittelen tilannetta, koska yrittäessäni tutkia viestien sisältöä, niin kuvalinkit ovat aivan oikeina paikoillaan, kuvat eivät aukene? Sitten tuolla viimeisessä viestissäni yksi kuva on kuitenkin esillä, aika erikoista? Toivottavasti saan ämän ”sotkun” jotenkin selvitettyä?

[ristos]

Tuntuu, että kaikenlaista puuhaa riittää ja tätä kuvasotkua ei tähän olisi tarvinnut. Iivarin laittelu etenee hiljalleen ja siinä riittää vielä hommia itselleni, kavereilleni, maalarille ja sitten syyskuun lopulla ruosteensuojaajalle! Sen jälkeen se toivottavasti kelpaa katsastajalle.

Jotta nämä askartelut eivät vain loppuisi, niin tänään tarttui sitten käsiin vanhat jalkkiset? Ne näyttävät ihan suorilta, mutta ikäähän noilla on! Onneksi myös jalkkisien muttereita ja keskikuppeja tuli myös varastoon!



Mutta ”pienellä käsityöllä” noista tulee vielä upeat vanteet, tämän tiedän vanhastaan sillä lopputuloshan tulee olemaan tällainen!



Tai tällainen! Siis kannattaa tehdä käsitöitä!



Nyt kun tein tätä juttuani , niin ainakin esikatselussa kuvat tulivat esille? Miten ja minne nuo aiempien kuvat ovat kadonneet? Siinäpä vasta kysymys?

[ristos]

Tässä sitä taas on mystiikkaa minulle? Kuvat ovat palanneet paikoilleen! huh, huh, kyllä tämä vanhaa miestä ihan turhaan säikyttelee!

Tuon eilisen kuvakämmäyksen jälkeen olen mietiskellyt tuota ongelmaa? Ole tullut tämän maatiaisajattelun jälkeen sellaiseen aatokseen, ongelma saattoi olla vain minulla ja minun iPadissä? Tämä tuntuu olevan sellainen vekotin, että tekee tällaiselle käyttäjälle mitä milloinkin?! Enpä tiedä onko päätelmäni oikea, mutta hyvä asia on, että taas taitaa olla normaali tilanne.

Laitanpa tähän mukaan nyt yhden fiilistelykuvan kiitokseksi palstan töppäysten kestämisestä!



Tästä alkutilanteesta tuo vanne-askartelu sitten alkaa!

[aero]

Tässä sitä taas on mystiikkaa minulle? Kuvat ovat palanneet paikoilleen! huh, huh, kyllä tämä vanhaa miestä ihan turhaan säikyttelee!

Kuvat ovat eri palvelussa kuin foorumi, joten jos kuvapalvelu ei hetkellisesti vastaa pyyntöösi, ei kuva(t) näy. Vähän kuin kokousmallin puhelinsoitto, jos kolmesta osapuolesta yksi ei vastaa, voi kaksi muuta jutella (sinä ja tekstit), mutta siitä kolmannesta ei kuulu mitään (kuvat). Yleensä näissä tapauksissa kannattaa ottaa rauhallisesti, muistaaa ettei maailma ole täydellinen ja kokeilla kotvan päästä uudestaan. Pahimmillaan laiteviat voivat aiheuttaa pitkiäkin katkoja (etenkin jos käytetty palvelu on ilmainen, ei välttämättä korjaustöitä tehdä ylityöhinnalla), mutta yleensä selviävät melko nopeasti.

Ei piä ressata, jopa hektisessä tietoyhteiskunnassa kärsivällisyys on hyve

[ristos]

Kiitos ”aero” kannustuksesta! Olen kanssasi täysin samaa mieltä, että kärsivällisyys on hyve. Tätä kärsivällisyyttä tämä meidän yhteinen harrastuksemmekin tarvitsee koko ajan! Tosin tämä näpertelyhän on kiehtovaa ja antaa sopivaa pohdintaa ja aivotyöskentelyä.

[saba90]

Täysin offtopicia mutta kalmarissa näyttää olevan yhden romukasan päällä 2d satku alkuperäisellä kattoluukulla varustettuna. Saarijärveltä päin kun tullaan niin vähän matkaa siitä kalmarin kylältä Karstulaan päin vasemmalla puolella alhaalla missä on muutakin romua. Siinä vois olla jotain pisteosaa

[ristos]

Enpä ole taas pitkään aikaan tänne tarinoita laittanut! Nyt on kyllä jo hiukan aihettakin, mistä voi kirjoitella?!?



Tämä ”lappilainen” ei voi nyt hyvin, otin tuon justiinsa pois liikenteestä. Autolla on ajettu 210405 km ja tuo mokoma sanoi sopimuksen toistaiseksi poikki. Komeaa vaaleaa savua jätti reilusti jälkeensä! Tosin, ihan hyvin tuo edelleen kulkee, mutta ei se kaunista katseltavaa ole. Samalla tuohon tuli sellainen kiertävä nakutusääni. Porukalla tuota on nyt aprikoitu ja siltä se vaikuttaa, että saattaisi männänrengas-vaivalta tuntua?

Siis edessä on remontti ja kohtuu paljon työtä jollekin, että asialliseen kuntoon saa? Taitaa olla pohdinnan paikka, miten tässä pitäisi toimia? Vaihtoehtoja lienee kaksi, ensiksi tämän koneen korjaaminen, toiseksi ”uuden vanhan moottorin” etsintä ja hankinta!

Hyviä rakentavia neuvoja otan mielelläni vastaan. Samoin voi tarjota vaihtomoottoreita? Minä kun en ole turbo-mies, niin etsin vain vanhaa kaasutinversiota H-moottorista.

Tämä ”lappilainen” on muuten mielestäni ihan hienossa kunnossa ja siksi siihen hankin tätä uutta moottoria. Autohan on jo nyt täysin museointi-kunnossa niin alta, sisältä kuin ulkoakin!

[tetammi]

Ei kai noista vapari kasitappisista oikein koskaan mee kuin kansipahvi...
Ootko tulpat tsekannu?

Purkaisin ainaki kannen ihan paikoillaan pois ennen isompia remppoja.

[ristos]

Kiitos Teemu kannustuksesta! Kyllä tuota koneen vaivaa on nyt miehissä tutkittu ja kyllä koneen vamma näyttää menevän tuonne männänrenkaiden suunnalle! Siis koneen joutuu jokatapaukseesa nostamaan pois korjausta varten.

Olen ajatellut, että kun sopivan vaihtokoneen tuohon löydän täältä jostain lähietäisyydeltä, niin se vaihdetaan paikoilleen. Sitten otan varmasti ajan kanssa tämän alkuperäisen moottorin korjaukseen. Eihän nämä 8-venttiiliset varmaan mitään ”harrastajien” suosikkeja ole, mutta täytyyhän jonkun näitäkin malleja pelastaa jälkipolville ihmeteltäväksi! Nämä sopivat erinomaisesti tällaiselle ”pappaharrastajalle” !

Minullahan on tuossa ”lappilaisessa” toinenkin vamma, vuotava tehostettu hammastanko? Ajattelin, että jos nyt samalla löytyi myös ehjä hammastankokin, niin sekin vaihtuisi tämän remontin yhteydessä. Voisihan tuohon hammastankoon myös korjaussarjan laittaa, mutta jo ehjän löydän, niin helpommalla selviää.

Kiitoksia vain kaikille moottoria jo tarjonneille. Loppupelissä yritän nyt aluksi katsella tuota konetta mahdollisimman läheltä Kainuuta?

[timotn]

No niin, tuo pumpun mössöksi mennyt kumiosa on nyt saatu ja homma jatkuu!

Onkos kyseistä kumiosaa jossain yleisessä myynnissä? Useampiakin tarvitsijoita olisi tiedossa.

[ristos]

Täytyy huomenna vielä varmistaa kummasta kaupasta tuo osa lopulta löytyi, mutta Saab Webshopista/classic-osat ja Kajaanin Korpi-autosta (autojen Fixus yleisvaraosaliike) osaa etsittiin! Laittelen huomenna asiasta tarkemman tiedon kummasta tuo osa oikein tuli?