Riston vanhojen Saabien projektit!

[ristos]

Päätin tänään, että teen tuon lämmityslaitteen kennon kotelon pinnat uusiksi. Vanha oli monesta kohdasta jo tiensä päässä. Siksi katsoin saavani parhaan ja siistin tuloksen, kun teen kotelon uusiksi. Samalla tein myös etujalkatilan sivuverhoilun uusiksi. Sain eilen pojan pojaltani nyt nuo odottamani verhoilupahvit. Niiden työstäminen ja muokkaaaminen oli helppoa ja lopputulema tyydytti minua.
Huomenna uusiin pintoihin maalia pintaan!

[ristos]

No, nyt on taas materiaalia asennettavaksi. Eilisen askartelut ovat nyt saaneet värin pintaan. Näillä mennään! Nyt kun saisi vielä tilaamani varaosalähetyksen Ruotsista, niin on sellainen tunne, että ei muuta kuin viimeistelyhommia? Minulla alkaa tuo naapurin tallin käyttöaika loppua, siksi täytyy yrittää ahertaa!

[ristos]

Nätisti tuo lämppärin kotelo istuu paikalleen! Se ei ole vielä kiinnitetty mutta ei siihen tarvita kuin kuusi ruuvia. Ne pitää vielä puhdistaa ja maalata, niin ilkeää ne ruuvata paikoilleen? Jos voimia riittää, niin huomenna aloitan polttoainesäiliön asentamista paikoilleen? Minulla on nyt viimeaikoina ollut vaikeuksi taipua noihin ahtaisiin paikkoihin. Jostain syystä tuo kehon joustavuus ja notkeus tuntuu katoavan jonnekin!

[ristos]

Olipa tuon tankin paikalleen laitto mielenkiintoinen urakka? Tankkihan on tuolla kolossaan kahdella pannalla kiinni. Panta on toisesta päädyssä sellaisessa poikkitangossa kiinni ja toisesta päästä kiristetään pitkällä ruuvilla. Tämähän pitäisi olla ihan helppo juttu? Vaan eipäs ollutkaan, sillä kiristysruuvilla ei ollut vastassaan mutteria tai mitään muuta vastettta? No, kun kaveriporukan valtaisan etsinnän jälkeen löytyi ikivanha korjauskuva, mistä selvisi, että se ruuvin vaste on siipimutteri . Mistäs sellaisen löytää tuumakierteisenä, ei mistään! Onneksi oli sellaisia jousiteräksestä tehtyjä pieniä peltiliuskoja, missä oli sopiva 6 millin reikä! No niiden avulla pannat sai kiinni! Sanoisin, että välillä melkein turhauttaa, itsehän tähän leikkiin ryhtyi.





Nyt on sitten lämppärin kenno koteloineen paikoillaan. Samalla sai taas yhden jäähdytysletkut paikoilleen. Nyt ei ole jäljellä kuin neljän klemmarit laitto, kun lopulta tänään Ruotsista lähti uusi lämppärin hana kohti Kajaania.




Tänään päivän päätteeksi laitoin hiukan akun napoja kiinni ja kokeilin kuinka virta toimii? Hyvin toimi bensapumppu hyrähti käyntiin ja startti pyöri myös. Jos olis ollut bensaa, niin kai se olis hurahtanut käyntiin? Starttihetki lähestyy, kun saantuon lämppärin hanan kotiin ja kaikki jäähdytysletkut paikalleen ja nesteet sisään. Tämä projekti voi vaikka päästä maaliin?

[tetammi]

Kyllä varmaan vähä polttelee jo vaikka ei eka iso projekti olekkaan

Onko tuossa siis sähköinen bensapumppu?

[ristos]

Joo, tässä on todellakin sähköinen bensapumppu. Se silloin projektin alussa purettiin ja puhdistettiin. Tuntuu toimivan! No, kyllähän tämä homma on olut kyllä vähän pitkänlainen. On pakko tunnustaa, että omat voimavarat eivät ole entiset ja erityisesti näin vanhan (79v.) liikkuminen ja notkeus ovat kyllä jossain kohdin hiukan vaikeuttaneet tekemistä! . No, oma haluhan se sitten määrittää tahtooko harrasta vai ei. Minusta on kyllä mukava touhuta Teidän nuorien kanssa.

Kyllähän tuo koneen käynnistäminen on jo aika lähellä. Tuo lämppärin hana on tänä aamuna lähtenyt Malmösta, eiköhän ensi viikon alkuun mene, ennenkuin se on minulla. On tässä kuitenkin ihan riittävästi muuta laitettavaa, vaikka kyllähän tämä alkaa aika valmiilta jo monessa kohdin näyttää. Tänään takakonttiin sai laittaa jo maton!

[ristos]

Tänään ei tarvitse enää voimistella, sillä päivän hommat olivat minulle koko päivän voimistelu. Valmistelin tänään tuolla kojetaulun alla kaiken valmiiksi lämppärin hanan asentamista varten. Samalla laitoin myös uudet sivuikkunoiden tuuletusputket paikoilleen. Alkuperiset putket olivat täysin lahot, tilalle laitoin silokooniputket. Ne olivat mitoiltaan aika lähellä alkuperäisiä, mutta asentaminen olisi taas tarvinnut pienempää ja pienempikäsistä asentajaa? Mutta sitkeällä yrityksellä sain ne lopulta paikoilleen. Oikea puoli helpompi kuin vasen. Vaikuttaa, että lämppärin hanaa en saa tällä viikolla, ei auta kuin odotella.

[ristos]

No vihdoinkin, saa sanoa! Tilasin Ruotsista kuun alkupäivinä varaosa lähetyksen. Oletin sen tulevan entisen tapaan muutamassa päivässä! Toisin kävi, 8.9. Lähtenyt paketti tuli tänään 15.9. perille. Lienevätkö soutaneet Pohjanlahden yli, kun Tukholmasta Kajaaniin kesti viisi päivää seurannan mukaan. Lähetyksen tärkein osa lämppärin hana on nyt kotona! Nyt homma pääsee taas jatkumaan.



Projektin etenemisen kannalta tällä viikolla tapahtuu nyt muutos, sillä joudun vaihtamaan asennustallia. Onneksi sain toiselta naapuriltani tallin asennusten jatkamiseksi. Luulen, että tulevalla viikolla yritetään laittaa tahtari käyntiin! Mielenkiintoista?

[tetammi]

On kyllä hieno hana, raaskiiko tota ollenkaa piilottaa

[ristos]

Nyt on asennustalli vaihtunut! Tämä jatkuu kyllä kivasti, vaikka asentaja sai kyllä kokovartalopuudutuksen, kun pihaan pätkähti 6 heittokuutiota pilkkeitä! Tässä naureskelen ja kirjoittelen, mutta oli kyllä minulle kova urakka. Nyt ovat kyllä liiterissä nätisti pinossa.
Huomenna yritän laittaa lämppärin hanan paikalleen ja puuttuvat jäähdyksen letkut. Toivottavasti selkä kestää taas tuon voimistelun!

[ristos]

Nyt voi taas uskoa sen, että vanhaa korjatessa tulee yllätyksiä yllätysten perään?! Tänään laitoin lämppärin hanan paikalleen. Sehän oli vain kahden peltiruuvin kiristys? Vai oliko, ei ollut? Hanan säätöhän tapahtuu säätövaijerilla ( se on siis teräslanka, minkä molemmissa päissa on kiinnitystä varten oma ”silmukka”). Siis ihan helppo juttu, vaan ei ole vieläkään?????

Tämä uusi hana eroaa alkuperäisistä hanoista siinä, että alkuperäisessä tuota säätövaijerin silmukkaa varten on pyöreä tappi, mutta tässä hienossa uustuotanto-osassa tapin sijasta latta, mihin tuo vaijerin silmukka ei tietysti mahdu!??? Siis mitä nyt? Huomenna hana irti ja tuo latta on pienennettävä silmukan mittaan! Eikös käsityö ole kivaa!