Riston vanhojen Saabien projektit!
Re: Riston vanhojen Saabien projektit!
Upeata! Varmasti kyllä huikea fiilis pistää tulille.
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin.
-Agentti Tuplanolla
-Agentti Tuplanolla
Re: Riston vanhojen Saabien projektit!
Kyllä todellakin oli hieno tunne, kun kone käynnistettiin!
Kone starttasi heti kyllä hyvin nöyrästi. Käynnistyksen jälkeen kyllä tosiasia pukkasi heti itsensä esille? Kun aikanaan moottori kasattiin, niin meillä oli mielestämme hienossa kunnossa oleva kansi, mutta niin ei nyt tainnut olla? Samoin olimme toivoneet löytävämme massatiivisteen kannelle, vaan emme löytäneet? Kone kasattiin ”peltitiivisteellä”ohjeiden mukaisesti toimien tiivisteen käsittelyssä.
Nyt kun kone käynnistyi hyvin ja saatiin sytyskin hienosti kohdilleen, huomattiin tiivisteen vuotavan? Siis kannen tiiviste on vaihdettava ja kansi käytetään uudelleen koneistamolla. Sitten kasataan uudelleen ja uskomme kaverini Arton kanssa, että homma tulee priimakuntoon! Nyt ainakin kone kävi oikein sievästi ja tuntuu toimivan hyvin.

Seuraavaksi kasailen auton sisustuksen uudelleen paikalleen ja kun saamme uuden tiivisteen kannelle niin päästään uudelleen moottorin käsittelyyn. Sitten on seuraavana jarrujen kunnon tarkastelu ja tarvittaessa uudelleen kengitys?
Nyt kun kone käynnistyi hyvin ja saatiin sytyskin hienosti kohdilleen, huomattiin tiivisteen vuotavan? Siis kannen tiiviste on vaihdettava ja kansi käytetään uudelleen koneistamolla. Sitten kasataan uudelleen ja uskomme kaverini Arton kanssa, että homma tulee priimakuntoon! Nyt ainakin kone kävi oikein sievästi ja tuntuu toimivan hyvin.

Seuraavaksi kasailen auton sisustuksen uudelleen paikalleen ja kun saamme uuden tiivisteen kannelle niin päästään uudelleen moottorin käsittelyyn. Sitten on seuraavana jarrujen kunnon tarkastelu ja tarvittaessa uudelleen kengitys?
Risto Suikkari #1260, Saabilla 1971 alkaen
- jariha
- "Team Ylläpito"

- Viestit: 4055
- Liittynyt: Ti Heinä 29, 2003 23:58
- Paikkakunta: Kajaani
- Viesti:
Re: Riston vanhojen Saabien projektit!
Ristolta uutta videota tältä päivältä.
#1851 Jari Haverinen :: Saab 9-3 SE TurboJubilee '02 :: Saab 900c 5d '88
instagram.com/autoileva_veijari
instagram.com/autoileva_veijari
Re: Riston vanhojen Saabien projektit!
Kyllä tuo Jarin postaus on eilisen eka startti, minkä naapurin isäntä nappasi! 
Risto Suikkari #1260, Saabilla 1971 alkaen
Re: Riston vanhojen Saabien projektit!
Komiasti pärisee, varmaan hyvä fiilis kun saa ekaa kertaa käyntiin. Ja erittäin hyvältä näyttää!
Tommi Turku #2632 o4oo-323138 Espoo
9-3 TTiD Aero Cab MY08, MG5 LR Luxury MY23, Enyaq 80x Sportsline MY22
Ex:NG9-3 1.9Tid Cab MY06, NG9-5 2.0Tid MY10, NG900 2.0T Cab MY96, OG9-3 2.2Tid MY00, OG9-3 2.0T Aero MY02, OG9-5 3.0Tid MY04, parit OG900 ja 96
9-3 TTiD Aero Cab MY08, MG5 LR Luxury MY23, Enyaq 80x Sportsline MY22
Ex:NG9-3 1.9Tid Cab MY06, NG9-5 2.0Tid MY10, NG900 2.0T Cab MY96, OG9-3 2.2Tid MY00, OG9-3 2.0T Aero MY02, OG9-5 3.0Tid MY04, parit OG900 ja 96
Re: Riston vanhojen Saabien projektit!
Komeeta meininkiä!
Harrasteautot:Saab 96 V4 -75
Ford Mustang GT " foxbody" -89
Ford Mustang GT " foxbody" -89
Re: Riston vanhojen Saabien projektit!
Kyllä on vaan komeaa työnjälkeä. On niin hieno auto.
-Og 900S -93 3d pte6262 ”aero”
-Og 900i -90 2d 8v trionic 5.5
-Og 900 -86 2d turbo
900/99/90 vaihteistojen kunnostukset, korjaukset ja muutokset Tampereella
-Og 900i -90 2d 8v trionic 5.5
-Og 900 -86 2d turbo
900/99/90 vaihteistojen kunnostukset, korjaukset ja muutokset Tampereella
Re: Riston vanhojen Saabien projektit!
Hei kaikille seuraajilleni!
On hienoa seurata Teidän nuorempien innostusta ja kiinnostusta 96:sta! Teillä on hienoja ajokkeja ja projektieja, auton kehittämiseksi ja virittämistä ehommaksi. Itse olen aina ollut kiinnostunut rakentelemaan näitä lähelle sitä, millaisia nämä 96:set alunpitäen olleet.
Kun aikoinani 19 vuotta sitten jäin eläkkeelle, pohdin mielessäni, että jotain harrastuksia voisi olla? Silloin satuin Juvalta löytämään yönsinisen 96:sen. -79 minulla oli juuri tuollainen 96:nen. Ajattelin voisin vaikka rakennella itselleni tuollaisen samanlaisen ”lelun”, josta aikoinaan pidin todella paljon!
Siitä tämä minun askarteluni lähti liikkeelle ja on tietysti karannut hieman ylikierroksille! No, haitanneeko tuo? Tässä tuo minun ”lelu” edelleen on!

Tahtarin projekti on taas seisonut sairasteluni vuoksi. Mutta eiköhän taas tällä viikolla pääse työn touhuun. Toivon saavani lähipäivinä tahtarin kannen oikaisusta. Isoin ongelmani tällä hetkellä on tämä jäykkyyteni, kun ei taivu noihin ahtaampiin paikkoihin? Onnneksi saan kuitenkin kavereiltani asennusapua! Toivotaan, että saan tämän projektin maaliin asti?!
Haluan kiittää Teitä seuraajia kaikista kannustuksista ja kiitoksista mitä olette lähettäneet. Toivottavasti näistä dokumenteista olisi apua omiin harrastuksiinne!

On hienoa seurata Teidän nuorempien innostusta ja kiinnostusta 96:sta! Teillä on hienoja ajokkeja ja projektieja, auton kehittämiseksi ja virittämistä ehommaksi. Itse olen aina ollut kiinnostunut rakentelemaan näitä lähelle sitä, millaisia nämä 96:set alunpitäen olleet.
Kun aikoinani 19 vuotta sitten jäin eläkkeelle, pohdin mielessäni, että jotain harrastuksia voisi olla? Silloin satuin Juvalta löytämään yönsinisen 96:sen. -79 minulla oli juuri tuollainen 96:nen. Ajattelin voisin vaikka rakennella itselleni tuollaisen samanlaisen ”lelun”, josta aikoinaan pidin todella paljon!

Tahtarin projekti on taas seisonut sairasteluni vuoksi. Mutta eiköhän taas tällä viikolla pääse työn touhuun. Toivon saavani lähipäivinä tahtarin kannen oikaisusta. Isoin ongelmani tällä hetkellä on tämä jäykkyyteni, kun ei taivu noihin ahtaampiin paikkoihin? Onnneksi saan kuitenkin kavereiltani asennusapua! Toivotaan, että saan tämän projektin maaliin asti?!
Haluan kiittää Teitä seuraajia kaikista kannustuksista ja kiitoksista mitä olette lähettäneet. Toivottavasti näistä dokumenteista olisi apua omiin harrastuksiinne!
Risto Suikkari #1260, Saabilla 1971 alkaen
