900 T8 "rotta"

[juuso]

Asiaa! Tsemppiä projektiin, jos pohjissa kusettaa, niin loppu on turhaa, kallis maali ei korvaa huonoa pohjaa. Mutta hyvin näyttää sujuvan, keep up the good work!

jep. täytyy yrittää tehdä kerralla hyvin, ettei tarvi heti uudestaan purkaa koko autoo.
sais nyt ensin hitsattua korin kuntoon...

[saabracing]

Perse, nyt rupee harmittaan ettei omassa biilissä ole kaaret ruosteessa

Toimii.

[juuso]

Perse, nyt rupee harmittaan ettei omassa biilissä ole kaaret ruosteessa

Toimii.

oo onnellinen vaan! (kieltämättä noi uudet kaaret on kyllä aika passelit, vaikka itse sanonkin )

tuntuu vaan siltä, että joutuu hitsaan koko korin uudestaan...
no, tuleepahan varmasti ruosteeton.

[hewidero]

tuntuu vaan siltä, että joutuu hitsaan koko korin uudestaan...
no, tuleepahan varmasti ruosteeton.

Samaa vikaa oon huomannu omassakin yksilössä.

[juuso]

ei oo helppoa!
muutama huono kuva uudelleenrakennuksesta


mätä pala irti


näistä piti sitten uusi rakentaa


jälki ei ole parasta, mutta menettelee


vähän puuttuu peltiä vielä


toiselle puolelle on käynnissä sama homma, eli tekemistä riittää...

[juuso]

Saappiprojekti ottaa taas pitkästä aikaa kunnon edistysaskeleen.
Viikon päästä kori lähtee hiekkapuhallukseen pohjan, moottoritilan, lattioiden, peräkontin ja pyöränkoteloiden osalta.

Puhalletut paikat saa pohjamaalin päälleen, ja sen jälkeen "pääsee" tekemään pohjatöitä pintapelteihin.

Pitkä talvi on hitsailtu, hitsailtu ja hitsailtu:

-Moottoritila(vetarintunnelit, pohjapellit, runkopalkit...) kasattu melkein kokonaan uusiksi (elämäni v*ttumaisin palapeli )
-Taka pyöränkotelot, iskarien ja jousten kiinnikkeet, on tehty lähes kokonaan uusiksi (myös melko "hauska" palapeli)
-Etu pyöränkoteloita paikkailtu reilulla kädellä
-Antennien riät ym. reiät, ympäri autoa, on hitsattu umpeen
-Toiselle sivuvilkulle tehty uusi reikä
-Lattiaan ja takakonttiin laitettu uutta peltiä
-Aero-helmat hiottu ja kitattu kuntoon
-Etupuskurin reikiä kasvatettu hieman
-Takapuskuria hiottu ja kitattu silloin tällöin (puskureissa tosin riittää vielä hommaa, kun vaan jaksais alottaa)

Tekemistä on tottakai vielä jäljellä, mutta välillä täytyy hehkuttaa kun jotain on saatu aikaiseksi.

Jossain vaiheessa meinas jo usko loppua koko projektin suhteen, mutta nyt kun taas otetaan muutama askel eteenpäin, niin taas jaksaa painaa.

Muutama huono kuva matkan varrelta:

Pyöränkotelo taka
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img49616.jpg

Vetarintunneli
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img49615.jpg

Helmojen sovittelua
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img49606.jpg

Aero-helma
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img49612.jpg

Konepelti reikä
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img49614.jpg

Konepellin paikkailua
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img49613.jpg

Tulipa sitä kanttikonekin rakennettua
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img49607.jpg


Siinäpä taas jotain. Päivitellään taas kun jaksetaan, ehditään, tai tulee aihetta...

[Ahtopaine]

Hieno on tulossa! ...jokos on 15" OG-Aero vanteet hommattuna vai meinasikko pistää samointein isommat?

Kun projektin saat valmiiksi niin suosittelen näin etukäteen kunnon hälyn hankkimista (jos ei ole jo)... noita surullisia esimerkkejä löytyy tarpeeksi monta tuolta "luvaton käyttöönotto" -osiosta.

[juuso]

Hieno on tulossa! ...jokos on 15" OG-Aero vanteet hommattuna vai meinasikko pistää samointein isommat?

Kun projektin saat valmiiksi niin suosittelen näin etukäteen kunnon hälyn hankkimista (jos ei ole jo)... noita surullisia esimerkkejä löytyy tarpeeksi monta tuolta "luvaton käyttöönotto" -osiosta.

Muutamaa tuumaa isommat vanteet on tulossa alle, vaikka olishan 16" super-aerotkin aika kova sana.

Hälytinkin on jo hommattuna. Itse asiassa sen asennuksesta tää koko homma lähti käyntiikin. Hälyä asentaessa kun löytyi lattiasta pari melko suurta reikää, niin piti sitten repiä koko auto palasiksi ja katsoa löytyykö lisää. Ja löytyihän niitä!

Nyt täytyy laittaa hommiin vähän vauhtia, että sais auton joskus ajoonkin...

[Juhasu]

Täytyy kysellä tuosta kaiutinkotelosta hieman, kun kiinnostaisi minuakin 2-oviseen saada asennettua 6,5" tukevasti oviin.

Niin mistä tuon kotelo/asennuskehyksen saisi helpoiten tehtyä?

Ja myös ilmeisesti tuo orkkis oviverhoilu pitää puhkaista tuon kehyksen alta, jotta tilaa tulisi riittävästi elementin toimimiseen ja asennukseen?

Ja ku en oo ikinä noita oviverhoiluja purkanut niin onko niiden karttataskujen syvennyksien toisella puolella vielä tyhjää tilaa että mahtuu 6,5" elementti asennussyvyydeltään sopimaan siihen ilman hirveätä korottamista?

[900i 2D]

nuo kaiutin kotelothan ovat kuin omassa!, jos väri olisi sama niin tuskin erottaisi päältäpäin. itse tein vanerista sopivat levyt, johon kaiutin kiinni, toinen levy ovipahvin muotoon väliin korotus palat nii että kaijutin jää sopivaan kolmaan, sitten vaan kankasta päälle tiukasti, kankaan kovetus hartsilla ja sen jälkeen kuitukerroksia, hionta, kittailua, päällystys tai maalaus, Tilaa riittää kotelon sisässä hyvin ilman pahvin leikkelyä, kotelo kiinni ruuveilla pahvin taustapuolelta päin . ja ovitaskunkin saa vielä osittain kiinni kun laittaa kotelon reunaan listan ja kiinnittää taskun reunan sen alle.

[juuso]

Noihin kaiutinkoteloihin mahtuu 6,5" helposti ilman ovipahveihin kajoamista. Muotoilin kotelot ensin uretaanista ja otin niistä lasikuitu kopiot.

Muutama kuva projektin etenemisestä(puhallettu ja maalailtu):

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img54989.jpg

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img54990.jpg

[f-19]

Hienoa, mahtavaa ja kaunista. Mukava nähdä että joku tekee hommat perinpohjin kunnolla.

Tsemppiä loppusuoralle

[hewidero]

Kuvablogi on suljettu palvelimen vaihdoksen ja päivitysten takia viikonlopuksi. Kuvablogi palaa näillä näkymin toimintaan sunnuntaina.

Pitkä viikonloppu edessä kun ei näe kuvia.

[juuso]

Täytyy laittaa kuvat jonnekkin, mistä ne näkyy...

Jos löytyy tietoa hyvistä ja edullisista automaalaamoista Tampereen suunnalta, niin vinkkiä vaan tänne päin.

[juuso]

...