9000CSE -96 Kolariauto kuosiin..

[saba90]

Onnittelut täältäkin,nyt ei muutakun ajoa vaan

[Famnium]

heh, kiitosta onnitteluista enää pitäisi löytää puskuri kun nykyinen on kaverin aeron lainapuskuri..
onko muuten aeron ja normi cs:n puskimien niillä muovilipoilla alaalla isoja eroja ?
kun aeron lipan saisin kunnostettavaksi..

[Jope]

On eroa, mutta kaikenhan saa sopimaan.

[Tobbana]

onhan tuo ihme nipotusta kyllä ei muuta voi sanoa, onneksi selvittiin pelkällä dynolla ja pienellä paperin palalla, ja ei hätää dynon suhteen kun 25% saa tehot nousta vakioon nähden jotta ei vaikuta katsastukseen.

Paitsi että...

c) autoon vaihdettavan vertailumoottoreita tehokkaamman moottorin teho on korkeintaan 20 % suurempi kuin tehokkaimman vertailumoottorin teho saman normin mukaan mitattuna;

Ja kun vertailumoottorina käytetään tonnarin tehokkainta, eli airon 2.3l pataa, niin 225hp+20%=270hp.

-Sami

ps. onneksi pääsit vähällä, on noita hullumpiakin vaatimuksia inssit esitelly.

[JouniCSE]

Ja kun vertailumoottorina käytetään tonnarin tehokkainta, eli airon 2.3l pataa, niin 225hp+20%=270hp.

Ei pidä paikkaansa. Vertailukohtana ei pidetä Aeroa, koska Aero on eri tyyppihyväksynnällä kuin "tavallinen tonttu", jonka suurin teho on 200hv.

98 vuonna on myyty ihan perus CSE:tä 225hp pannulla joten löytyy vertailu ihan perustontustakin.

[JouniCSE]

Kurkkaahan kuitenkin ko. "perusmallin" tyyppihyväksyntänumero, epäilen sen olevan saman kuin Aeron.

Missäs kohtaa toi tyyppihyväksyntänumero on? tänään mahis vilkasta aero vs. 225hp cse vs. 2.3t cse

[JouniCSE]

Rekisteriotteessa.

Ko. kohta on rekisteriotteessa tyhjää täynnä, saa varmaan virittää vapaasti

[JouniCSE]

Sitten menee hieman vaikeammaksi. E-hyväksyntäkoodien kanssa katsastuskonttorille, jos he suostuisivat kertomaan tyyppihyväksyntäkoodin.

Kaikissa 3:ssa tonnarissa oli rekisteriotteessa toi tyhjä. Hervannan huuhaakonttorillahan nuo kaikki on rekisteröity. Onkohan aidoissa "suomiautoissa" noi kaikki rekisteriotteen kohdat täytetty?

[Famnium]

täällä on aito suomiauto ja kohta oli omassa otteessa tyhjä..

[Jope]

Nykyisissä otteissa se on siellä lisätietokentässä "LTJ-tyyppikoodi"-rivillä. Jos on. :-)

[Famnium]

pitäisi ottaa ja poistaa tuo vaalentunut maali tuosta auton pinnasta.. miksikä sitä nyt sanotaankaan kalkkikertymä tai muu semmoinen..
hionta laitteet on mutta onko saabin tuohon imola rediin olemassa jotain omaa värivahaa jota olisi hyvä käyttää.. vastailkaa jos joku tämän lukee ja tietää..

[Miika79]

pitäisi ottaa ja poistaa tuo vaalentunut maali tuosta auton pinnasta.. miksikä sitä nyt sanotaankaan kalkkikertymä tai muu semmoinen..
hionta laitteet on mutta onko saabin tuohon imola rediin olemassa jotain omaa värivahaa jota olisi hyvä käyttää.. vastailkaa jos joku tämän lukee ja tietää..

Eli varmaankin kannattaa kiillottaa pinta ensin. Eipä tuohon mitään värivahoja kannata käyttää. Värivahat taitaa olla ns. myyntifiksauksiin, että saa pienet kiveniskut sun muut pikku virheet peittoon. Ihan normaali vaha toimii kyllä punaiseenkin.

Vahan merkistä voikin sitten väitellä vaikka kuinka kauan. Omaan autoon laitoin muutama kuukausi sitten Autoglymin high definition waxin päälle. Ihan hyvältä näyttää, mutta kestosta ei ole vielä tietoa. Varma valinta taitaa olla se Autoglymin punainen+kulta. Tai sitten Zaino.

[9000LPT]

pitäisi ottaa ja poistaa tuo vaalentunut maali tuosta auton pinnasta.. miksikä sitä nyt sanotaankaan kalkkikertymä tai muu semmoinen..
hionta laitteet on mutta onko saabin tuohon imola rediin olemassa jotain omaa värivahaa jota olisi hyvä käyttää.. vastailkaa jos joku tämän lukee ja tietää..

Muutamaan autoon olen tehnyt käsittelyn Fareglan G6:lla käsin. G10 taitaaa olla koneelliseen hiontaan parempi. Sen jälkeen laittaa Autoglymin punaisen ja vielä kullan perään, niin ei eroa maalipinta juurikaan uudesta,pois lukien kiveniskut ja ystävällisten kanssa autoilijoiden jättämät lommot kylkiin

[Famnium]

ja nyt on koneellisesti kiillotettu ja käsin tunteella vahattu auto, ja voin sanoa että auto on aivan eri planeetalta..
vahana toimi Korrekin joku minkä nimeä en jaksa muistaa...
hapettumat poisti turle waxin tuotteet..

[Famnium]

tässä olisi yksi kuva hienosti käsitellystä maalipinnasta, on tuo imola red komea väri kun sen pitää hyvänä.. 3 tuntia tuohon käsittelyyn meni mutta se oli sen arvoista..

tässä yksi kuvatus
http://i295.photobucket.com/albums/mm16 ... 008199.jpg

verratkaapa maalipintaa vaikka tähän mitä oli ennen

http://i295.photobucket.com/albums/mm16 ... 008179.jpg


ja kuvassa näkyvä ruosteinen vetokoukku on NYT maalattu uudelleen..