Saab 96 Mild Custom

[Juha K]

Toi mun mottihan on ihan perus 1,5litranen, jos se seuraava kehitysversio olis sitte se 1,7.

Perskule ei päässy vieläkää saballa kotiin tallilta, ku loppu hitsauskaasu. Tästä syystä ei voinu parsia ilmanputsarinkoteloa kasaan. Siihen loppu sitten inspiraatio, ni ei tullut keulaakaan vielä kasattua. Piti sitä silti korttelin ympäri käydä ajamassa ja hyvin tuntu toimivan.

[Juha K]

Noniin. Päivänverran (n. 100km) testailtu tota uutta moottoria ja ihan hyvin tuntuu toimivan, jos nyt ajoittaisia käynnistysongelmia ei lasketa. Moottoritiellä ajaminen, etenkin motarille meneminen on uuden kaasuttimen myötä huomattavasti mukavampaa. Ilmeisesti siitä vähän potkua on tullut lisää.

Huomenna menen tallille pistämään vielä ikkunanpyyhkijät ja sisustuksen kuntoon ja onhan tossa vielä rutosti kaikkee pikku hifistelyä. Jos sitä sais räpsästyä sitte kuvankin.

[Juha K]

Tältä toi konehuone näyttää sitten nyt.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1218654562
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1218654592

Jos huomenna putsais töissä ton akunkiinnitysraudan.

Pitäs vissii toi konepellin toinenpuolikin maalata.

[Olzon]

asiallisen näköinen:)

[Saab.96]

Pakko kysyä, kun "pisti" silmään...
miks et maalannut konepellin sisäpintaa samalla mun maalasit konehuoneen?

Mutta kaikin puolin hatunnoston arvoinen suoritus! Nättiä jälkeä!

[veijostin]

Kieltämättä pientä kateutta aiheutti itsessäni, kun pääsin näkemään lähempää tota konehuonetta. Komia on.

[Juha K]

No syyslomalla olisi tarkoitus käydä etelässä mutka ja samalla teetättää toiseen konepeltiin louversit. Eikä se maalaaminen siihenkään lopu. Ja syy siihen etten konepeltiä maalannut on se että maalit riittivät juuri ja juuri konehuoneeseen Jos saan auton talveksi lämpimään talliin, alan talven pimeiden iltojen ratoksi choppaamaan kattoa.

[Kaneettikuski]

Tänään tuli pistettyä vaihdelaatikkoon uudet öljyt

mitäs öljyä laitoit?

[Juha K]

Orkkis öljyt pistin ku sitä sattu tallista löytymään mutta olisi pitänyt tarkistaa vaihdelaatikonkin stefat ku nyt ne öljyt pyrkii jo ulos no pitää tota mottia käyttää muutenki vielä pois tuolto konehuoneesta, jossain vaiheessa.

[Juha K]

Nonii reilu 500km takana niin nythän ton moottorin voi sitte purkaa Jälkikiristin tänään kaikki pultit ja pistin painelaakeriin vähän rasvaa, jos sais ton jurinan loppumaan. vaihdelaatikkoon pistän uudet stefat ja samalla pistän taakse uudet pyöränlaakerit ku vähä lonkkasee ja tietenki ne 95:n jarrusylinterit.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1219498106

Taidan ottaa talveksi tuolta tallista ton ikuisuusprojektin pois ja alkaa pilkkoon saappia.

[Juha K]

Nonii nyt olis moottori taas paikoillaan. Huomenna pistän vielä vesiletkut ja jotain pientä paikoilleen, ni on taas ajokunnossa. Tuli vaihdettua myös lämppärin "vaijeri" pitempään ni saa hanan kokonaan kiinnikkin Jos sitä tälläviikolla sais noi jarruhommat vielä fiksailtua ni pääsis tällekinkesälle ees johonki cruisinkiin.

[Juha K]

Noniin tänään tuli pistettyä kuskinpuolelle taakse "uusi" rumpu ja laakerit, Vanhat laakerit tippuivat sormella työntämällä vanhan rummun sisältä. Nyt ei enää renkaat heilu mitensattuu. 95:n työsylinterien asennus saa luvan jäädä myöhempään ajankohtaan, ku vanhatkin toimii vielä moitteettomasti.

Taitaa tän kesän remontit alkaa oleen paketissa. Ei oo mitää hääviä enää tuolla ulkona fiksailla. Jos ei isompaa lämmintä tallia löydy, niin sitte vien auton taas mökille talveksi huilimaan. On niin pieni toi oma talli, että ihan mahdoton rueta tota kattoo choppaamaan tossa tallissa. Jos auto on tallissa, ni ei siellä mahdu enää tekemään mitään. Hyvä kun pois autosta pääsee.

[Juha K]

Tänään aloin säätään jarruja, ni huomasin että kässärin kahvan kiinnikkeestä oli lukkorengas lentäny pois (tais mennä imuriin ku imuroin vasta sisätilat). Käsijarrukahvan tappi oli lähtenyt osittain pois ja se oli vääntänyt käsijarrukahvaa mutkalle. No huomenna käyn töissä väänteleen kahvan suoraksi ja kattelee, jos löytys passeli lukkorengas tohon.

[Juha K]

Eihän tuota käsijarrukahvaa oo vieläkään kerennyt korjaamaan ku flunssa yllätti (lukkopihdit pitää tapin paikoillaan ). Tänään kävin hakemassa Kaneettikuskilta tämän vanhemman mallisen koelaudan
http://i49.photobucket.com/albums/f289/ ... 1221503537
Tota pitäs alkaa kunnostamaan. Millon sen saa sitten paikoilleen on sitten eri asia

Niin ja nyt mittari näyttää jo 6445km eli moottoriremontin jälkeen ajettu jo 1000km eikä vieläkää mikään oo lasahtanu

[gls]

tämä on kyllä tosi tyylikkään näköinen 96! tullut muutaman kerran oulussa vastaan ja ain anäyttää yhtä hienolta.