Liquila kirjoitti:Tuskimpa pooreissa on eroa kun tomaatin väliakseli käy kumpaankin tukilaakeriin ihan yhtä hyvin..
Juu, boorit ovatkin ihan samat, mutta ovatko samassa linjassa, kun tukilaakerikonsoli on vaihdettu? Pienikin ero tuossa linjauksessa "syö" boorit pikkuhiljaa, kun väliakseli on koko ajan vinossa.
Liquila kirjoitti:Seuraavanlaiset erot löysin, jotka eivät kyllä liittyneet mitenkään ulkoisiin mittoihin, mutta johan noiden erojen takia laitetaan eri numerot...
Tarkasta tuo vetarin maljan kohta(linjaus), että reiät ovat samalla kohtaa, kun merkkaat reikien paikat ja vetarin paikan johonkin alustaan.
Liquila kirjoitti:Jeps täytynee tarkistaa vielä mitat, mutta erona on ainakin se ettei ilmeisesti kaikissa malleissa ollut tuolloin vielä ABS jarruja, joten se ainakin sellainen ero on vetonivelissä...
Tarkistin nimenomaan tuon vetoakselin, en vetaria(vetoniveltä).
Liquila kirjoitti:Toisaalta jos tukilaakerikonsoli on saman mittainen niin luulisi myös tomaatin vetoakselin siihen passaavan mikäli noissa ei ole erikokoisia sisempiä niveliä viljelty.
Vetarin malja pitäisi olla samankokoinen molemmissa ja se ero ei ole siinä tukilaakerikonsolin pituudessa, vaan linjauksessa vaihdelootaan nähden.
Tässä yritys saada sinut mittaamaan oikeaa asiaa. Jos nuo mitat ovat samat, niin sitten on ihan sama kumman tukilaakerikonsolin laitat autoosi.
Kannattaisi kysellä henkilöiltä, jotka ovat tehneet muutoksen tuohon vanhempaan versioon. Minun tietämykseni rajoittuvat -94 -> ja omaan tiedonhankintaan sekä epäilyksiin. Enempää en voi auttaa.
Matti
