Tottahan noita perustusinaviisipuolaisia ei sitten olekaan nähty. Bebsit on joka kylällä paljon yleisempiä... ...eiku...
Mutta joo, edelleen, itsellehän näitä tietysti lähinnä tehdään.
9-3 Aero ´wannabe´ Viggen.
Re: 9-3 Aero ´wannabe´ Viggen.
Eli pointti oli käydä alustasta kaikki läpi mikä irti lähtee kohtuu työllä jne.
Likaa ja kuraa riitti, mutta sen alta paljastui terve punainen maali, ei siis ruostetta suorastaan missään muissa kuin tietenkin tyyppivika jousijaloissa, jotka nekin osoittautuivat terveiksi puhalluksen jälkeen.
Kuvat puhukoot puolestaan;
Auto pukeilla ja etupäästä aloittaen.
Pahalta näyttävät, mutta onneksi vain pinnasta.
Rojut järjesteltynä.
Jarruosaa.
Jousista pintaruoste kohdat hiottu puhki jne.
Tässä oliskin sitte melkeen kaikki etupään purkukuvat, seuraavaksi osien käsitelyä/ vaihtoa /kasausta;
Palikat hiekkapuhallettuna ja kakskomponentti maalilla ruostesuoja pohjattuna.
Isäntäkin halus kokeilla miten jarrusatula maali levittyy
Jousijalolle maalia niskaan
Ylätuennat myös kondikseen.
Jousijalka nipussa.
Lähempää ihmeteltynä.
Koko paketti kasattu, levyt ehostettu ja uudet GreenStuffin palat
Tectyl myrkyt tietenkin joka rakoon ja koloon !
Pisteenä i:n päälle osat jotka eteen täytyi vaihtaa, mutta esim ABS -anturien rungot, niin täysin omaa noloutta kun piti vähä käyttää turhan suurta väkivaltaa ja leka välillä lipsui väärälle tielle
Enempää en jaksa kirjotella tähän viestiin..
Likaa ja kuraa riitti, mutta sen alta paljastui terve punainen maali, ei siis ruostetta suorastaan missään muissa kuin tietenkin tyyppivika jousijaloissa, jotka nekin osoittautuivat terveiksi puhalluksen jälkeen.
Kuvat puhukoot puolestaan;
Auto pukeilla ja etupäästä aloittaen.
Pahalta näyttävät, mutta onneksi vain pinnasta.
Rojut järjesteltynä.
Jarruosaa.
Jousista pintaruoste kohdat hiottu puhki jne.
Tässä oliskin sitte melkeen kaikki etupään purkukuvat, seuraavaksi osien käsitelyä/ vaihtoa /kasausta;
Palikat hiekkapuhallettuna ja kakskomponentti maalilla ruostesuoja pohjattuna.
Isäntäkin halus kokeilla miten jarrusatula maali levittyy
Jousijalolle maalia niskaan
Ylätuennat myös kondikseen.
Jousijalka nipussa.
Lähempää ihmeteltynä.
Koko paketti kasattu, levyt ehostettu ja uudet GreenStuffin palat
Tectyl myrkyt tietenkin joka rakoon ja koloon !
Pisteenä i:n päälle osat jotka eteen täytyi vaihtaa, mutta esim ABS -anturien rungot, niin täysin omaa noloutta kun piti vähä käyttää turhan suurta väkivaltaa ja leka välillä lipsui väärälle tielle
Enempää en jaksa kirjotella tähän viestiin..
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - NG 9-5 Tid4 Vector vm -10
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - OG 9-5 Tid Vector Hirsch vm -08
ex - NG 9-3 Tids Vector vm -08
ex - OG 9-3 Aero ´wannabe viggen´
ex - NG 9-5 Tid4 Vector vm -10
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - OG 9-5 Tid Vector Hirsch vm -08
ex - NG 9-3 Tids Vector vm -08
ex - OG 9-3 Aero ´wannabe viggen´
Re: 9-3 Aero ´wannabe´ Viggen.
Vähä vielä pientä hifistelyä;
Poikkituki hiottuna.
9000 Saabin helmiäsmustalla maalattu
Varapyörälle sama maali
Myöhemmin tulee sitte sama homma takapäästä..
Poikkituki hiottuna.
9000 Saabin helmiäsmustalla maalattu
Varapyörälle sama maali
Myöhemmin tulee sitte sama homma takapäästä..
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - NG 9-5 Tid4 Vector vm -10
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - OG 9-5 Tid Vector Hirsch vm -08
ex - NG 9-3 Tids Vector vm -08
ex - OG 9-3 Aero ´wannabe viggen´
ex - NG 9-5 Tid4 Vector vm -10
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - OG 9-5 Tid Vector Hirsch vm -08
ex - NG 9-3 Tids Vector vm -08
ex - OG 9-3 Aero ´wannabe viggen´
Re: 9-3 Aero ´wannabe´ Viggen.
Oikeassa olet, mutta sitä en tarkoittanut että BBS:t yleisesti niin joka kylän kamaa olisi..J.N kirjoitti:Tottahan noita perustusinaviisipuolaisia ei sitten olekaan nähty. Bebsit on joka kylällä paljon yleisempiä... ...eiku...
Mutta joo, edelleen, itsellehän näitä tietysti lähinnä tehdään.
En tiedä sitten olenko ihan sokea, mutta mielestäni esim. garagetissa selaillessa enemmän noita moniosaisia ( BBS ) näkyy saabeissa kun vastaavia omia vanteitani ?
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - NG 9-5 Tid4 Vector vm -10
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - OG 9-5 Tid Vector Hirsch vm -08
ex - NG 9-3 Tids Vector vm -08
ex - OG 9-3 Aero ´wannabe viggen´
ex - NG 9-5 Tid4 Vector vm -10
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - OG 9-5 Tid Vector Hirsch vm -08
ex - NG 9-3 Tids Vector vm -08
ex - OG 9-3 Aero ´wannabe viggen´
Re: 9-3 Aero ´wannabe´ Viggen.
Todella hyvän näköistä jälkeä! Nam, mä tykkään. Og9-3 viggen/ aero on vaan omaan silmään niin siisti!
Tommi Turku #2632 o4oo-323138 Espoo
9-3 TTiD Aero Cab MY08, MG5 LR Luxury MY23, Enyaq Sportsline MY22
Ex:NG9-3 1.9Tid Cab MY06, NG9-5 2.0Tid MY10, NG900 2.0T Cab MY96, OG9-3 2.2Tid MY00, OG9-3 2.0T Aero MY02, OG9-5 3.0Tid MY04, parit OG900 ja 96
9-3 TTiD Aero Cab MY08, MG5 LR Luxury MY23, Enyaq Sportsline MY22
Ex:NG9-3 1.9Tid Cab MY06, NG9-5 2.0Tid MY10, NG900 2.0T Cab MY96, OG9-3 2.2Tid MY00, OG9-3 2.0T Aero MY02, OG9-5 3.0Tid MY04, parit OG900 ja 96
Re: 9-3 Aero ´wannabe´ Viggen.
Hyvän näköistä jälkeä! On se helppoa laittaa autoa kun sillä ei saa vielä ajaa:D. Muistan omalta ajalta kun olin 17, niin ukko sano et tuolta pihan perältä saan auton(OG 900) mutta vaatii vähän laittoa. pari neliötä peltiä, jarrut ja moottori piti vaan itsellä vaihtaa:). Oppipahan laittamaan autoa siinä samalla..
-10 9-5 NG 2.0T
-03 9-5 AERO
-95 CDE 2.3 Ecoturbo
-03 9-5 AERO
-95 CDE 2.3 Ecoturbo
Re: 9-3 Aero ´wannabe´ Viggen.
Näinhän se on, helppo tehdä ajan kanssa sitä mukaa kun kerkee töissä käydä tienaamassahabasaab kirjoitti:Hyvän näköistä jälkeä! On se helppoa laittaa autoa kun sillä ei saa vielä ajaa:D. Muistan omalta ajalta kun olin 17, niin ukko sano et tuolta pihan perältä saan auton(OG 900) mutta vaatii vähän laittoa. pari neliötä peltiä, jarrut ja moottori piti vaan itsellä vaihtaa:). Oppipahan laittamaan autoa siinä samalla..
Jjoo mikäs sen parempaa tutustumista autojen maailmaan kun laittamalla osiksi ja takas kasaan ! ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - NG 9-5 Tid4 Vector vm -10
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - OG 9-5 Tid Vector Hirsch vm -08
ex - NG 9-3 Tids Vector vm -08
ex - OG 9-3 Aero ´wannabe viggen´
ex - NG 9-5 Tid4 Vector vm -10
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - OG 9-5 Tid Vector Hirsch vm -08
ex - NG 9-3 Tids Vector vm -08
ex - OG 9-3 Aero ´wannabe viggen´
Re: 9-3 Aero ´wannabe´ Viggen.
Sitten homma jatkuisi takapään kanssa, mistä ei tullut otettua ihan niin paljon kuvia kuin edestä. Itseasiassa purkuvaiheesta ei näytä olevan yhtään kuvaa 
, mutta jatkettakoon suoraan kasaus vaiheeseen.
Takasatuloiden pensselöintiä.
Levyt kunnostettu, uudet palat sisällä ja jarrut kasattu .
Takajouset väritetty ( myös iskarit siivottiin ja maalattiin ).
Sitte vähä ihmettelyä kesäpyörien kanssa, tarkkasilmäiset havaitsevat myös massatut sisälokasuojat
Takapäätä laitelles tuli myös irroteltua peräpönttö, se kiilloteltiin myöhemmin ja liitos kiinnikkeet vaihdettiin uusiin + tiivistys, siinä sitte löytyi tommonen entisen omistajan yllätys samalla
Siinä se sitten oliskin kokonaisuudessaan mitä taakse on tehty.
, mutta jatkettakoon suoraan kasaus vaiheeseen.Takasatuloiden pensselöintiä.
Levyt kunnostettu, uudet palat sisällä ja jarrut kasattu .
Takajouset väritetty ( myös iskarit siivottiin ja maalattiin ).
Sitte vähä ihmettelyä kesäpyörien kanssa, tarkkasilmäiset havaitsevat myös massatut sisälokasuojat
Takapäätä laitelles tuli myös irroteltua peräpönttö, se kiilloteltiin myöhemmin ja liitos kiinnikkeet vaihdettiin uusiin + tiivistys, siinä sitte löytyi tommonen entisen omistajan yllätys samalla
Siinä se sitten oliskin kokonaisuudessaan mitä taakse on tehty.
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - NG 9-5 Tid4 Vector vm -10
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - OG 9-5 Tid Vector Hirsch vm -08
ex - NG 9-3 Tids Vector vm -08
ex - OG 9-3 Aero ´wannabe viggen´
ex - NG 9-5 Tid4 Vector vm -10
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - OG 9-5 Tid Vector Hirsch vm -08
ex - NG 9-3 Tids Vector vm -08
ex - OG 9-3 Aero ´wannabe viggen´
Re: 9-3 Aero ´wannabe´ Viggen.
Mites meinaatko männät vaihtaa ennenkuin kortin saat 
EX: ]9-5 Aero Combi, 93SC 1.8t 2008 243tkm, 9-3 2.0T SE 1998 264tkm, 9000 CSE 2.3i 1994 300tkm
Re: 9-3 Aero ´wannabe´ Viggen.
Luuletko että olisi tarvetta, vai oliko tuo sarkasmia ?KAPU2 kirjoitti:Mites meinaatko männät vaihtaa ennenkuin kortin saat
Eivaan, eiköhän noilla vielä mennä
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - NG 9-5 Tid4 Vector vm -10
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - OG 9-5 Tid Vector Hirsch vm -08
ex - NG 9-3 Tids Vector vm -08
ex - OG 9-3 Aero ´wannabe viggen´
ex - NG 9-5 Tid4 Vector vm -10
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - OG 9-5 Tid Vector Hirsch vm -08
ex - NG 9-3 Tids Vector vm -08
ex - OG 9-3 Aero ´wannabe viggen´
Re: 9-3 Aero ´wannabe´ Viggen.
Onhan noita tarinoita foorumi täynnä, ettei T7 männät kestä. Etenkin jos softan optimointia harrastat.
EX: ]9-5 Aero Combi, 93SC 1.8t 2008 243tkm, 9-3 2.0T SE 1998 264tkm, 9000 CSE 2.3i 1994 300tkm
Re: 9-3 Aero ´wannabe´ Viggen.
En mä nyt niin kauheita tarinoita ole kuullut että rupeisin niitä pelkäämään, tehoja tuohon " optimoidaan " kevään mittaan max. 250hp, että eiköhän ne vielä tuollaisen ihan surutta kestä katuajossa..KAPU2 kirjoitti:Onhan noita tarinoita foorumi täynnä, ettei T7 männät kestä. Etenkin jos softan optimointia harrastat.
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - NG 9-5 Tid4 Vector vm -10
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - OG 9-5 Tid Vector Hirsch vm -08
ex - NG 9-3 Tids Vector vm -08
ex - OG 9-3 Aero ´wannabe viggen´
ex - NG 9-5 Tid4 Vector vm -10
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - OG 9-5 Tid Vector Hirsch vm -08
ex - NG 9-3 Tids Vector vm -08
ex - OG 9-3 Aero ´wannabe viggen´
-
Viggenisti
- "Turbo"
- Viestit: 220
- Liittynyt: Su Maalis 15, 2009 17:39
- Paikkakunta: Oulu
Re: 9-3 Aero ´wannabe´ Viggen.
Komia kampe. Toivottavasti pysyy auto hanskassa kun kortin saat
Vanteista tulet huomaamaan, että pilaavat ajettavuuden/käytettävyyden. Onhan ne toki komeat, sitä ei voi kieltää
Vanteista tulet huomaamaan, että pilaavat ajettavuuden/käytettävyyden. Onhan ne toki komeat, sitä ei voi kieltää
XC70 D5 -11
Re: 9-3 Aero ´wannabe´ Viggen.
Kiitoskiitos, kova on yritys ihmisiksi ajaaViggenisti kirjoitti:Komia kampe. Toivottavasti pysyy auto hanskassa kun kortin saat
Vanteista tulet huomaamaan, että pilaavat ajettavuuden/käytettävyyden. Onhan ne toki komeat, sitä ei voi kieltää
( lue, "en ole se joka kylän bemaristi" ) ja vanteista jälleen sen verran että tiedän jo valmiiksi miten ne raiskaavat ajo-ominaisuuksia. Mutta ulkonäön vuoksi on kärsittävä, vai miten se oli Ps. Hieman hidasta tämä kännykällä selailu ruokatunnin aikana
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - NG 9-5 Tid4 Vector vm -10
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - OG 9-5 Tid Vector Hirsch vm -08
ex - NG 9-3 Tids Vector vm -08
ex - OG 9-3 Aero ´wannabe viggen´
ex - NG 9-5 Tid4 Vector vm -10
ex - NG 9-3X BioPower vm -10
ex - OG 9-5 Tid Vector Hirsch vm -08
ex - NG 9-3 Tids Vector vm -08
ex - OG 9-3 Aero ´wannabe viggen´
Re: 9-3 Aero ´wannabe´ Viggen.
Hieno peli. Noista vanteista, aika paljon Viggen vanteiden näköiset. Tässä on linkki myynnissä oleviin.lekenda kirjoitti:Kiitoskiitos, kova on yritys ihmisiksi ajaaViggenisti kirjoitti:Komia kampe. Toivottavasti pysyy auto hanskassa kun kortin saat
Vanteista tulet huomaamaan, että pilaavat ajettavuuden/käytettävyyden. Onhan ne toki komeat, sitä ei voi kieltää
Ps. Hieman hidasta tämä kännykällä selailu ruokatunnin aikana
http://www.blocket.se/gavleborg/Saab_fa ... ?ca=16&w=3
NG 9³ 2,0t Cab -05 M5 Silver met. Aero-Griffin Look. Nevs 9³ Aero -14 (-15) A6 Jet Black met.
Saabisti vuodesta -75. #6700. MB E- All-Terrain 4-Matic -19 Cavansite Blue met.
Saabisti vuodesta -75. #6700. MB E- All-Terrain 4-Matic -19 Cavansite Blue met.