Projektina 99 combi coupe GL super turbo

[Mertmi]

Vähän meinasi koetella kärsivällisyyttä, kun renkaat eivät meinanneet nousta vanteelle ensimmäisen täytön yhteydessä. Renkaat olivat olleet tietysti pinottuna päällekkäin ja lytyssä. Tossa meidän rengaskoneessa on paineisku -toiminto. Ei sekään auttanut. Laitoinkin sitten loppuihin renkaisiin puupalikat sisään venyttämään ennen asennusta. Yksi rengas räjäyttiin serkun kanssa starttipilotilla paikalleen.

[Mertmi]

Auto on myytävänä.

http://www.saabclub.fi/foorumi/viewtopi ... 8&t=123450

[nalleolut]

miksi myynnissä....??

[Mertmi]

Vaikka 99 on hyvin rakas ajokki ja sitä on pidetty hyvin, se ei sovellu perheen ympärivuotiseksi kakkosautoksi. On aika mennä eteenpäin.

[nalleolut]

olikos tässä multa lähtöisin olevat etuovet ..tai ainakin toinen....

[Mertmi]

Huuto.net kautta hommasin ovet semmoselta tyypiltä, kun Porinmies.

[Rattivaihde]

Vaikka 99 on hyvin rakas ajokki ja sitä on pidetty hyvin, se ei sovellu perheen ympärivuotiseksi kakkosautoksi. On aika mennä eteenpäin.

Mitäs meinasit korvaavaksi ajokiksi? Kai merkki sentään pysyy samana...

[Mertmi]

Olen katellut 9-3 sport sedaneita. Automaattivaihteistolla ja turbolla. Ensin kuitenkin 99:n on mentävä kaupaksi. Ei ole tarkoitus jäädä usean auton loukkuun. 99 cc kyllä pelaa ja vie edelleen. Mitään kiirettä ei ole. Ensiviikolla on Joensuun potkut ja myös Wst on tähtäimessä. Huomenna kesävalssit alle ja sitä rataa. Vois pestä auton. Vahaus on niin tuore ettei sitä tarvitse vielä uusia.

[Lahti411]

Eikös Tupliksen voi jättää kesäleluksi? Isin kesäautoksi? Nykyäänhän on helppo ottaa auto pois vakuutuksista ja liikennekäytöstä. Mullakin on Tuplis ollut talvilevolla. Tarkoitus on kuitenkin kesällä ajella ja WST:een nyt ainakin pitää yrittää päästä.

[Mertmi]

Nyt on 98E:tä tankissa ja uudet kesärenkaat alla. Menee tosi upeasti.

Soitin vehoilijalle ja lupasi lopulta kuukauden päästä tehdä katon. Kangas on odottanut jo varmaan vuoden... Lupaavaa.

[Mertmi]

Tässä topickissa on nyt 1001 viestiä! Hurjaa! On sitä yhtä sun toista ollut tän 99:n kanssa. Luin huvikseni topickin alkupäästä vanhoja juttuja ja siitä, kun hommasin tämän 99:n. Aikapaljon viisaampana voi nyt jälkeenpäin naureskella aiemmille ihmettelyille.

[Mertmi]

Huomenta!

Tuossa eilen kun oli potkijaiset tapasin tuttuja saabisteja. Sain tahattomasti vertaistukea, kun puhuttiin toistemme projekteista. Niin autoista kuin taloistaan jne. Tovereilla oli ollut intoa saattaa parit harvinaiset Saabit siistiin kuntoon ja ne oli toki mukana potkuissa. Eräskin saabisti totesi toisen keskeneräisen autonsa suhteen että toisinaan tekisi mieli kutsua romukuski hakemaan kaikki tavarat pois, toisinaan taas ajattelee että ehkäpä sittenkin on joku päivä aikaa tehdä tuokin loppuun, vaikka moottorikin meni jumiin ja muuta harmia on ollut.

Mietin omalta kohdaltani asiaa. Minäkin olen rakentanut klassikko Saabin harrasteautoksi. Olen saattanut sen sellaiseen kuntoon että voin viedä sen ihan milloin vaan katastukseen ilman epäilystä hyväksynnästä. Tämä 99 combi coupe on luotettava ja sillä voisin lähteä vaikka tänäaamuna ajamaan Euroopan kiertomatkan. Ei minun kannata myydä tätä autoa.

Voi olla että nyt on vain ollut liian kiirettä ja ehkäpä on lähestymässä uusi aikakausi minunkin saabismissa. Olisiko tosiaan syytä muuttaa 99 puhtaasti harrasteautoksi ja antaa autokuumeen viedä ostoksille mondernimman käyttösaabin ostoon?

[Lahti411]

Jes!
Jos ei ole akuuttia tilakriisiä tms. ongelmaa pitää autoa, niin eikö se nyt kannata jättää leluksi? Ja kun autoon suhtautuu harrasteena, ei ajoittaiset vastoinkäymiset edes tuota järjetöntä hampaiden kiristelyä. Ja kyllähän se on valitettavasti niin, että omiaan ei näistä rakkineista tule missään tapauksessa takaisin saamaan myydessä. Eikä näitä 70-lukuisia myydessä tarvi varautua mihinkään jonoon oven takana...

[Mertmi]

Morjesta!

Puhuin tänään puhelimessa potentiaalisen ostajan kanssa, eli auto on edelleenkin myynnissä ja kauppaa on hierottu.

Pientä puuhaa luvassa kytkimen putken kanssa. Vissiin sen letkuosan sisuskalut ovat irronneet, kun kytkin jää vislaamaan polkimen nostamisen jälkeen. Myrkky diagnosoi ongelman tuohon letkunpätkään (parin auton kokemuksella). Purin eräästä paalituomiota odottavasta 90:stä putken ja aion käyttää tuon hydrauliikkaliikkeessä korjattavana. Siihen tulee luultavasti teräspunosletkua sen iänikuisen kangaskudosletkun tilalle. Veikkaanpa että kytkimestä tulee paljon jämäkämpi, kuin ennen. Mikäli vislaus ei lopu, niin pitää varautua vaihtamaan uusi painelaakeri. Sellainenkin odottaa valmiina työkalupakissa. Heh heh.

Tähtäimessä edelleenkin WST. Mahdollista varaosakauppaa voi yrittää sopia. Alustavasti tuon ainakin yhden vaihdelaatikon mukanani tapahtumaan ja sopiihan combicoupen takapaksiin yhtä sun toista osaa, jos sovitaan että tuon ne Hyvinkäälle mukanani. Yv:llä tavoittaa.

[lordofgreed]

Pidä!

Taloudellisesti lienee "järkipäätökset" menneet jo aikoja sitten, tietenkin sillä varauksella että ostaja on vähintään yhtä omistautunut. Senverran asennepirssi että en myisi kun hyville tutuille...
Toki mielummin myy hyvälle ostajalle kuin jätä mätänemään johonkin!