Lasikuitupulkka

[veijostin]

Tuossa muutama kännykuva tuosta keskeneräisestä sisustasta:

http://i187.photobucket.com/albums/x109 ... 151334.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x109 ... 151351.jpg

Kojelauta, keskikonsoli ja ovien paneelit pitäisi maalata/jotenkin muuten käsitellä. Ideoita? Tuollanen "ryppymaali" vaikuttas asialliselta... Loput verhoilut pitäisi valmistua viikonloppuna.

[tsaarela]

En tiedä, tarviiko olla ryppymaali, kun kojelauta ja paneelit ovat itse valmiiiksi ryppyiset. Itse vetäisin vain tavallisella muoville passelilla maalilla pari ohutta kerrosta.

[veijostin]

Tuo mun kojelauta ei ole jokapaikasta ryppypinnalla, kun siitä on kuidutettu mm. se kaiuttimen reikä umpeen. Toisekseen se ryppymaali oli niin siistin näköistä ainakin googlen kuvahaussa..

[veijostin]

Vanha takaseinän verhoilu:
http://i187.photobucket.com/albums/x109 ... 270205.jpg
Uusi:
http://i187.photobucket.com/albums/x109 ... 270206.jpg
Paikallaan:
http://i187.photobucket.com/albums/x109 ... 270211.jpg
Paska kuvata mustaa sisustaa... Ovipahvista parempi kuva:
http://i187.photobucket.com/albums/x109 ... 270215.jpg
Takakontin peräseinä:
http://i187.photobucket.com/albums/x109 ... 270220.jpg
Takakontin sivujen paneelit pitää vielä verhoilla..

[veijostin]

Takakontin sivutkin on nyt valmiit. Pari kuvaa valmiista kontista:
http://i187.photobucket.com/albums/x109 ... 120235.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x109 ... 120233.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x109 ... 120234.jpg

Toiset kannet irrotin varaosakoneesta koneistamoa varten:
http://i187.photobucket.com/albums/x109 ... va0218.jpg

Toisesta kannesta on yksi pakosarjan pultti poikki, joka pitää vaihtaa. Pitää sitten koneistamolla teettä noihin samat virit, kuin nykyisissä kansissa. Lisäksi uudet käsijarruvaijerit on tilattu Ruotsista.

Tällä hetkellä Sonetissa on sitten sellainen vika, että se kyllä käynnistyy nätisti, muttei pysy käynnissä. Ei vaikka antaisi kaasua. Voisi kyllä uusia noita sytytyksen osia, kun ovat kaikki käytettyjä lukuunottamatta katkojan kärkiä. Ehkä jopa laittaisi kärjettömän sytkän samoin tein.

[Juha K]

Näyttää kyllä hyvältä nuo verhoilut. Millonhan sitä kuupan sisätilat kerkeis laittaan kuntoon.

[tsaarela]

Hyvältä näyttävät verhoilut.

Minulla oli myös käynnissäpysymisvaikeuksia mutta ne johtuivat talven yli seisseistä bensoista. Uutta bensaa tankkiin ja johan alkoi pysymään käynnissä.

Tulitko tehneeksi noista verhoiluista kaavoja?

[veijostin]

Kiitti! Kaavoja ei verhoiluista sen kummemmin tehty. Verhoilija purki vanhat verhoilut saumoista ja niiden mukaan teki uudet ja ompeli kasaan. Vanhoista verhoiluista ainakin nuo takaseinän nahat on tallessa, mikäli niitä Tero tarvit lainaan jossain vaiheessa.

Otitko Tero koko tankin tyhjäksi vai tankkasitko vain uutta perään? Kyllähän nuo bensat tietenkin sonetissa on viime kesäsiä..

[tsaarela]

Otitko Tero koko tankin tyhjäksi vai tankkasitko vain uutta perään? Kyllähän nuo bensat tietenkin sonetissa on viime kesäsiä..

Uutta perään vaan. Tosin olin jo punavalolla.

[veijostin]

Tulpanjohdot, kärjet, jakajan kannen, pyörijän ja konkan vaihdoin eilen, mutta ei silti lähtenyt käymään sonetti. Sitten huomasin, että puolan etuvastus(mikäli tuo on oikea nimitys?) oli kahtena kappaleena. Kokeneempi harrastaja meinasi, että sen voi surutta ohittaa. Sen tein. Sitten säädettiin vähän ennakkoa ja saappi käy.

[skepe]

Puolan kestoikään tuolla etuvastuksen ohituksella saattaa olla negatiivinen vaikutus. Nyt puola saa ajossa turhan suurta jännitettä. Puola on tehty alemmalle jännitteelle ja starttauksessa etuvastus ohitetaan, jotta starttauksen aiheuttama mahdollinen jännitteen notkahdus ei heikentäisi kipinää.

[veijostin]

No juu, voishan sen vastuksen katella tuohon. Viimestään sitten, jos joutuu uuden puolan ostaan..

Autolle ei ole tehty muuta, kun haalittu lisää osaa: jarrusylinterit taakse ja oviaukkoihin uudet tiivisteet. Samalla meni tilaukseen yläpään tiivistesarja, jarrukengät ja asennussarja jarruille.

[veijostin]

Sonetin rakentaminen jäänyt vähän paitsioon, kun tuli hankittua 9-5 Saba käyttöautoksi tuossa juhannuksen alla. Jotain pientä on kuitenkin askarreltu: uudet tiivisteet oviaukkoihin ja takajarruille remonttia.

Takajarrukengissä oli pintaa niin hyvin, etten niitä vielä vaihtanut. Sen sijaan sylinterit ja käsijarruvaijerit lähti vaihtoon. Nythän se katkesi toiseltakin puolelta jarruputken pätkä, kun olin sylinteriä irrottamassa. Ompahan nyt uudet putket jokapaikassa.

Pari kuvaa kesäkuulta pestynä, ennen sitä prkl siitepölyä:
http://i187.photobucket.com/albums/x109 ... 090248.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x109 ... 090270.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x109 ... nimetn.png

[östis]

hyvältä näyttää!

[veijostin]

Sonett otettu viikko sitten talvisäilöstä (ajamalla) talliin. Talven aikana ryypymaalilla maalatut muoviosat menny paikoilleen. Tänään ajoin auton sitten tallista ulos ja laitettiin siinä kojelauta paikoilleen. Koitimpa sitten saabia käyntiin, niin ei mihinkään.. Ei kipinää. Voi käyttövarmuus.. Oiskohan tuo etuvastuksen pois jättö sitten aiheuttanut puolan hajoamisen? Puola ainakin tuntui lämpeävän, kun kädellä koitti.