B234 marinointi / Vator 22 Turbo

[f-19]

Ok. Ekana kun näki putket tason yläpuolella niin tuli mieleen että taso olisi heti entinen. Kovin ääni kuuluu varmasti ulkopuolelle. Eikä tuota vissiin ihan pelkäksi hyötyveneeksi tehty

Lisää vauhtia, asiaa! Tehoreserviä lienee tosiaan vielä "vähäsen". Sitten pääsetkin ulosmittaamaan vetolaitteiden keston

[savihousu]

Juu ei siitä taksivenettä ajateltu ja kalastuskin taitaa olla vähän siinä ja tässä, ei taida kaislikon reunassa olla ku puolikuuro hauenraato kun tolla siihen töräyttää, vähänkään aremmat kaverit on jo kilsan päässä...

No joo, aika näyttää, on sillä tarkoitus kalassakin käydä, eikä se tyhjäkäynnillä mikään mahdoton meteli ole.

Vauhtia pitää aina olla , mitä kovempi on maksiminopeus, sitä kovempi on hyvällä hyötysuhteella ajettu matkanopeus, näin se vaan menee. Toi 30kts pyöritys mitä ajeltiin siinä lahden ulkopuolella hetken aikaa, tuntui oikein mukavalta ja vaivattomalta matkavauhdilta. Siihen kun otetaan harvempaa välitystä vaihteistoon ja isompaa nousua potkuriin, niin kappas vaan, matkavauhtikin kasvaa jo semmoseks, että maisemat alkaa oikeasti vaihtumaan.

Itellä oli hiljaa takaraivossa semmonen ajatus, että josko näillä vispilöillä olis sen 40kts kulkenut, mutta ainakin tuolla kuormalla ne ominaisuudet tosiaan jäi alle sen.

Ens kesänä sitten.

[AnttiR]

Muistathan kirjoittaa talven aikana tehdyistä uurastuksista . Korkein hatunnosto sinulle ja joukkueellesi !

[savihousu]

Juu, tottakai, toistaiseksi ei vaan ole tapahtunut muuta kuin makeavesihuuhtelut merivesipuolelle.

Ajatuksena olis tossa alkuvuodesta parin viikon talviloman aikaan viimeistään aloittaa kansirakenteiden ym. väkerrys.

Joulun odotusta kaikille tasapuolisesti!

[SledgeHammer]

Hieno projekti!

[Pola]

No on! Molemmat on lähellä sydäntä, Vatorit, että Saabit

[savihousu]

Uusi vuosi ja uudet lätinät alkaneet venepuolella, tervetuloa seuraamaan Season 2

[esa]

Tuon nopeus signaalinhan voisi saada muutettua paineesta pulseiksi.

Paineeseen perustuvasta nopeustiedosta paineanturilla jänniteviestiksi josta pulsseiksi.
Tuosta saisi osaava siistin paketin ilman liikkuvia osia.

[savihousu]

Tuon nopeus signaalinhan voisi saada muutettua paineesta pulseiksi.

Paineeseen perustuvasta nopeustiedosta paineanturilla jänniteviestiksi josta pulsseiksi.
Tuosta saisi osaava siistin paketin ilman liikkuvia osia.

Onnellinen olisin jos tuo olisi listalla ensimmäisenä, tärkeimpänä, kalleimpana ja ennenkaikkea isotöisimpänä

[AnttiR]

Kuuluuko mitään uutta , vaikka talven keskellä taaperretaan ?

[savihousu]

Eipä tällä hetkellä mitään mullistavaa, vanhat vetolaitteet lähtivät uuteen kotiin ja uusien etsintä on käynnissä, vaihtoehdot ovat käytetyt hyvät perät täältä tai uudet jenkeistä.

Samaten potkuripuolella on suunnittelu/hankintavaihe menossa, jenkeistä rosterihuiskat hakusessa, tällä hetkellä todennäköisesti 5-lapaiset tulossa.

Talviloma just aluillaan joten katotaan josko sais jotain konkreettistakin aikaan

[AnttiR]

Olethan tietoinen , että minulla ja monella muulla steg 1-2 pienensi kulutusta ainakin matka-ajossa. Saisit 60-90 hp lisää pikku ( ?) rahalla . Siitä isommit stegit alkoivat lisäämään kulutusta ja huomattavasti menoa . Tosin tiesin sen -ei voimaa ilman savua - ei iloa ilman rengassavua . mitens se vene puolella menee ???
Tätä lukevia viranomaisia varten : Steg oli vaan kokeilu ja mun auto on täysin vakio.

[savihousu]

Jaa, mutta eikös tommonen virittäminen ole vallan laitonta

Ei me tommosiin lähetä ollenkaan, otetaan vielä turbotkin pois ettei vaan käy oho-eiku

Ja jos venehommissa alkaa savu nousemaan voimansiirrosta, on parempi olla suht lähellä rantaa...

[duuduu]

Airoja muutama pari mukaan vaan

[savihousu]

Näin on, ja kunnon bändi pieniä siirtotyöläisiä airojen varteen