NG900 2,0T -95 (jää)ratalelu

[Timppa]

bypassin paluu vielä tukkoon ja passi ähkimään ulkoilmaan niin äänimaailma paranee entisestään

[haffu]

Eipäku pässi kokonaan pois ja tukkii aukot.

[NGpower]

Joitain dumppiventtiileitä löytyy jemmasta, täytyy melkein ratapäivänä testailla mihin päädymme

[Wiljami]

Videot uupuu!

Ja laitetaas vielä parit :
http://www.youtube.com/watch?v=Qm-v3WoDgNk
http://www.youtube.com/watch?v=qkHPovm4kE8

Hyvä hyvä ei muutaku lisää videoo ja lisää vetoja! Ei oo jääkautta paljoo jäljellä

[lepisto89]

Erään kaverin kanssa pähkäiltiin viritys mielessä että mitä sillä hukkaportilla tekee pikkuhyrrissä.. Pois vaan ja kaikki peliin

Komeen pelin ootten tehnynnä, jos ois joskus mahista nähä livenä.

[Cruor]

Tänään harrasteltiin seuraavaa:

Takaluukusta pois valot, "heijastinpaneeli", sähköt. Lukituksen avaus mekaanisesti ulkopuolelta. Verhoiluitakin karsiutu monia kiloja; kattoverhoilu, etuovipahvit, b-pilariverhoilut, keskikonsoli, kojelauta. SRS-boksi sai lähtee kävelemään ja repullinen katkaisijoita. Karkeasti mitä jää on mittaristo, valokatkaisija, mittariston himmennin, SID, ACC-paneeli, hätävilkun kytkin ja sähkölasien katkaisija. Huomenna vielä ennen kurvailuja käytetään etupenkit irti ja revitään lattiaverhoilu pois.

Öljynpainevalokin muistutti taas v*ttumaisuudellaan ja rupesi välkkymään muistaakseni viiden vähän kovemman kierroksen jälkeen. Ilmeisesti ilmoittaa, että pitäisi vaihtaa kuskia

Kaikuu muuten veikeesti tommosessa tyhjennetyssä peltipurkissa, tunnelmakin 10x racempi mitä aiemmin . Henkka (NGpower) otti yhden videon, linkitetään tänne jahka herra saa sen tuubiin.

Karun asiallista. Keskikohtakin teipitetty rattiin


Suurinpiirtein tuommonen layoutti


Tällaset penkit sävelletään paikalleen jahka keretään, tällä hetkellä tonnarin kiskoilla...


Takaluukun asiallinen avauskoukku pilkistää keskellä . Ja milläkö tukitaan reiät? No teipillä!

[paralogiX]

Foorumilla monesti ihmetelty asennussarjakin spoilerin päällä

Rallivehkeeltähän tuo alkaa jo näyttämään
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[NGpower]

Joo tuossa perjantai pätkää eli perus neppailua, sidi tippuu tyylikkäästi kohdassa 0.11 ja kamera käy ulkonakin kunnes käsi jäätyi..

http://www.youtube.com/watch?v=O81cUA_L7CY

Lauantaina annetaan kuitenkin kunnon sikaruntua ja kuvataan hieman "paremmilla" vehkeillä ja eri kulmista, täytyy kellottaa myös aikaa millaisia eroja on tuolla racing saapilla lumiketjuilla, verraten normirengastuksella varustettuihin 4wd legasyyn ja A6 guattroon

[Cruor]

Ratapäivä takana ja kaikki meni niinkuin mietittiin. Bilteman lumiketju antautui ja kone rupes kalkattamaan, mutta hauskaa oli silti!

Päivällä homma aloitettiin käyttämällä penkit irti ja revittiin lattiaverhoilut + ylimääräisiä johtoja pois. Rupeaa jätesäkki painamaan melko paljon mitä ollaan romua autosta revitty irti. Jos jotain ng satkun sisustan osia tarvitsee niin saa tulla hakemaan uloskanto hintaan.



Itse ajeluissa auto toimi kyllä hienosti. GT corolla ja tonnari aero karhenti rataa piikkirenkailla niin oli pitojakin kohtalaisesti. 4wd legacy ei juurikaan päässyt satkua karkuun

Väliajalla paistettiin makkaraa


http://www.youtube.com/watch?v=ahFzUHIl2Zg
http://www.youtube.com/watch?v=-aspvZPiZZg
http://www.youtube.com/watch?v=3ym9QtF6Pqg

Seuraavana rojektina sitten olisi koneen vaihto. Katellaan kunhan kelit lämpiää. Viimeseks deadlineks otetaan vaikka syyskokous, kesällä vauhdin himoon löytyy jo muita (parempia) vehkeitä.