Saab 9-3 2.0t 15T -01 BioPower kauppakassi - auto myyty

[JuHaU]

paljos tässä oli muuten hevospotkuja?

Mitä näissä nyt 1 bar ahdoilla on varmaan jotain 200 - 220 paikkeilla?

[JuHaU]

Emäntä sanoi, että Saabi kolisee "pikkasen". Ei muuta kuin koeajolle ja sama diagnoosi. Etufillari pois ja yllätys oli melkoinen. Joku entisistä omistajista on ranettanut aika huolella tuota tolppaa. Millä ihmeen pyhällä hengellä iskari on pysynyt paikoillaan tähän saakka. Tolppa kun on vedetty kylmästi poikki. Vai voiko se ihan oikeesti hapantua ja mennä poikki kuin leikaten.



https://lh5.googleusercontent.com/-R_QB ... 2014-03-02

Uudet tolpatkn löytyi jo, niin pääsee tätäkin taas remppaamaan viikonloppuna.

[tetammi]

Oha noita katkennu, tuo vaikuttais menneen poikki just siitä kohti mihin kiristysmutteri loppuu.

[sami_hifi]

Ihan normipaikkahan tuo on, ruostuu mutterin juuresta poikki, muistaakseni näihin on ollu täällä foorumilla myynnissä korjaus holkkejakin jos ei uutta tolppaa halua vaihtaa

[paralogiX]

Ihan normipaikkahan tuo on, ruostuu mutterin juuresta poikki, muistaakseni näihin on ollu täällä foorumilla myynnissä korjaus holkkejakin jos ei uutta tolppaa halua vaihtaa

Käyttäjä baasenar taitaa myydä näihin holkkeja.

Uusi tolppahan maksaa 200€ kpl



Lähetetty minun GT-I9300 laitteesta Tapatalkilla

[erska]

Ja skruvatista niitä tais kanssa saada
Edit: vaikka ei topicin kirjoittajalla niille enään tarvetta taida olla
Lähetetty minun GT-I9105P laitteesta Tapatalkilla

[JuHaU]

Kommenttia kaivataan.

Kannattaako nyt hankkia suosiolla uudet etupyörien laakerit. Vanhojen irroitus ehjänä ei ilmeisesti ole ihan varma homma. Mitä muuta kannattaa ostaa samalla / mitä on välttämätön vaihtaa samalla?

[tetammi]

Moni on kai kasannu uusil iskareilla ja ja yläpään laakereilla mikä lieneeki ihan järkevää ainakin jos joutuu homman teettään mutta taitaa toi laakeri olla ainoo "pakollinen".

Tuos on joku purkukuva
http://www.jimellissaabparts.com/showAs ... gory=19610

[JuHaU]

Nyt on etutolppa irti ja enää napa ja laakeri paikoillaan. Napa on ilmeisesti prässätty laakeriin kiinni. Eli fiksuin tapa on ilmeisesti mennä pajalle irroittamaan napa laakerista. Uuteen tolppaan sitten käy samalla tapaa prässäyttämässä laakerin ja navan paikoilleen.

Kyllä on tämäkin tehty vaikeaksi. Kuuakusi sitten vaihdoin V70 etupyörän laakerin ja oli 2 tunnin homma ja ei tarvittu lekaa tai pillejä.

[JuHaU]

Uusien tolpien saanti hieman venähti, niin piti korjata tuo rikkinäinen tolppa.

Suuret kiitokset nic:lle tetammi, jolta sain tolpan korjauskitin. Tänään on tarkoituksena
kasata tolppa ja saada auto taas ajoon. Laitan illalla muutaman projektikuvan.

[JuHaU]

Auto on taas ajossa. Tällä kertaa vaihtui siis vain apukuskin puolelle korjattu tolppa ja uusi iskari. Eilen kasatessa kallistuksen vakaajan nivel napsahti poikki, niin kävin sen vielä hakemassa varaosaliikkeestä.

Nyt on hakusessa navat, niin saa niputtaa uudet tolpat valmiiksi niin vaihdon saa tehtyä sitten yhdessä päivässä.

[JuHaU]

Tämä on nyt ollut reilu 2 vuotta vaimolla käyttöautona ja hienosti on pelannut. On kuitenkin menossa loppukesästä / syksyllä vaihtoon. Jos jotakuta kiinnostaa, niin voi laittaa ennakkoviestiä.

Myyntipäätös tuli vuorokaudessa ja tässä ilmoitus

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=18&t=151177