Jännitteet tulee liittimelle asti, siitä saakka mä nostan kädet pystyyn. Kolvailin muutamat huonon näköset liitokset yms, mut ei mun taidot riitä muuhun (tällä hetkellä). Pesukoneen releen osasin vaihtaa (säästö 300e) ja kolvailen jotain keskuslukon boksia, mut mun vapinakäsillä ja taidoilla en mee noita hienoja piirejä sörkkiin. Eikä kukaa puolituttukaa sitä halunnu kattoa vaikka tyrkytin kolminumeroista summaa käteisenä jos kuntoon saa... Eli pääsin täs tapaukses vähemmällä oikasemalla kaiken kiroilun ja menin töihin, jotta saan rahalla toimivan. Ja taas se, että Webastohuollos sitä joku tökkii 70 e/h on kalliimpi mulle...
Mut kiitti vinkistä kuitenki. Jos uudella kortilla toi lähtee pelaan, niin sittehän mä voin pimeinä iltoina opetella konkkien vaihtoa tolla vanhalla kortilla ja koittaa saada se kuntoon.
OT: tää maailma pyörii kyl liikaa nörttien ja propellihattujen ympärillä. Töis mitää ei voi tehä jos puhelin tai tietokone ei toimi ongelmitta. Ja sit propellihatut ja kunnon kyläseppien puute tehny maailmasta kamalan. Hyviä esimerkkejä nää, kun jostain 9-3sc:n takavalosta hintapyyntö kolminumeroinen ja ei voi muka korjata ku ledi pimeenä. Ja sit kuitenki löytyy joku propellihattu, joka sen mikroskoopin kans kuntoon laittaa
Tosin kaippa toiki kaatuu siihen, että ei siinä pääse ns. leiville ainakaan laillisesti. Ja onneks noita isompiaki laitteita jokku viä viittii korjata. Esim Kauhajoella Ketolan sähkökonekorjaamo laittaa laturiin uudet hiilet, diodisillan ja sorvaa uusille laakereille paikat, jolloin ei tartte maksaa satasia siitä uudesta (vaihto)laitteesta.
Mut joo. Kiitos myös ylläoleville konsultoinnista vastuslangan suhteen. Eli sitä lämpötilaa ei siis voi etukäteen laskea, vaan pitää kokeilla
JP_Vette Research Engineering Lab esittää:
Mytty lankaa. Enempi parempi, makso kuitenki n. 50 snt metri eli ihan sama...
Autosimulaattori.
Talvimoodilla jännite ylös.
Alle 14,4 V mut kelvannee mulle...
Lanka pingotettu muovihaarukkaan, ja pala folioo kyljes.
Tosimiehellä olis lämpökamera mittaamiseen, propellihatulla yleismittari, jossa lämpömittari, mut ku kumpikaa en ole, niin mulla on vain lelumittari. Ongelmia tuottaa mittakeilan leveys, jonka takia ton folionki laitoin... Jos vähä paremman tuloksen sais.
Laitoin ensin pari metriä lankaa, eli molemmat pyyhkimet (á 53 cm) sarjas, mut ei lämpö noussu juuri yhtään.
Puolitin pituuden, eli pyyhkimet rinnan, ja heti haisto kärynki
Lämpötilan mittaus on tosi epätarkka, mut neljällä epätarkalla saanee ok tuloksen.
Lämpömittaus:
-Järkevä luku mittaris, ok
-Muovihaarukkaan ei sula kolot, ok
-Sulkaan ei sula kolo, ok
-Kutistesukkaan ei sula kolo, ok
Kaikki täytty, joten metrin pätkä on just hyvä mulle.
Lanka kutistesukan sisään. Suojaa korroosiolta, oikosululta ja antaa tuning-lookin
Kuumaliimalla lämmitin sulkaan.
Ajattelin aluks laittaa tohon pykälää alempaan koloon, mut ei sitä siihen millään saa... Ainakaa kuumaliimalla. Yks olis "punoa" sitä ompelutekniikalla sulan alimpaan osaan, mut ehkä sitte revisio b:ssä...
Käyttökytkimeksikin löytyi miljoonalaatikosta ainut oikea eli lumihiutale
Pitää kattoa, jos viä tänää jaksais laittaa paikalleen... Ei siinä montaa johtoa ole. Plussana viä mitää termostaatteja ei ole, koska jos se sisätilois ei sulata sulkaa, niin ei se sitä tuulilasillakaan tee. Sitä en sitte tiä, et piisaako ton teho tositoimis.
Ja tietysti fiksu olis lukenu tetammin postauksen loppuun ajatuksella ja laittanu sulan molemmille puolille erilliset langat, jolloin sen metrin sijasta olis ollu 0,5 + 0,5, joita ristiin rastiin kytkemällä olis saanu tehoaki lisää. Mut no tehty mikä tehty
Ja voin mä sen vähä pidemmällekki kiikuttaa, jos kuntoon tulee.
