Foorumi – Saabclub.fi

En yritä kääntää veistä haavassa mutta älä nyt ikinä jätä varsinkaan saabia mihinkään yöksi...varmasti narkkarit löytää tiensä autoon.

Eipä nyt oikeen oo mäihää tämän kanssa

kärkkäinen kirjoitti:En yritä kääntää veistä haavassa mutta älä nyt ikinä jätä varsinkaan saabia mihinkään yöksi...varmasti narkkarit löytää tiensä autoon.

Eipä nyt oikeen oo mäihää tämän kanssa

Joo tyhmyydestä sakotetaan.. No kyllä tästä auto vielä tulee, kun koriltaan ja tekniikaltaan on niin hyvä..

Kieltämättä melko huonoa tuuria sattunu sulla tuon auton kanssa Toivotaan kuitenkin, että intoa ja mielenkiintoa riittää niin kohta on entistä ehompi. Tsemppiä projektiin!

pullasorsa kirjoitti:Kieltämättä melko huonoa tuuria sattunu sulla tuon auton kanssa Toivotaan kuitenkin, että intoa ja mielenkiintoa riittää niin kohta on entistä ehompi. Tsemppiä projektiin!

Mielenkiintoa riittää, rahatilanne iskee vaa vastaan..

Mutta ihan asiaan!

Nyt viikolla tuli eräältä vanhalta herralta pelastettua läjä tavaraa, muunmuassa kolikkorasia, suorakulmaiset talmut, toiset talmut avaamattomassa paketissaan(!) lisävaloja ja paljon muuta.

Lisäillääs kuvia









Paketissa olevat talmut ovat sitä vähän pyöreämpää mallia, paketissa on rele ja kaikki. Paketti on ylimääräisenä ja siitä luovun kohtuu hintaan.

Nytten hakusessa tuo lasi. Uusi konepelti odottaakin jo varkaudessa, uusi lukkopelti tulossa kesäkuun alussa. Kyllä tämä hiljalleen..

Mutta eilisen saldoa, saabbi on valokuvattu, poliisille tehty rikosilmoitus, saabbi siirretty omaan pihaan ja ikkuna peitetty ettei vesi tule sisään, nyt vain odotellaan..

Kumma kun takalasin ritilä ei ollut kelvannut ainoastaan 20€ mankka mutta tuo ikkuna harmittaa eniten mutta minkäs sille enään voi, uusi kuitenki tulee.

Tässä viime iltana/yönä tuli laskeskeltua paljonko koko saabbi on tullut mulle maksaa niin johan alko hirvittään, mut otan tämän harrastuksen kannalta, oppii auton tekniikkaa jne.. Mutta niin vain tuo keskustelun alkupuolella sanottu "järkevä" ajattelu on jo jäänyt aikoja sitten, järkevin ratkaisu taitaisi olla laittaa paaliin mutta en mie sitä laita, siinä on vaan jotakin mikä saa yhä jaksamaan tekemään siitä ajoautoa! Alussahan pohja pistettiin kuntoon, pari reikää hitsattiin umpeen ja muuta pientä siihen tehtiin, alustasta ei löydy yhtään ruostetta, ainoat ruosteet ovat konepellissä. Aikaa tähänkin on kulutettu lukemattomat tunnit ja työtä riittää edessäpäin.

Pikku hiljaa vaan, ja "töihin töihin sanoi lapatossu"

^Älä laske. Touhua vaan, jos on johonkin varaa, hanki. Minäkin aloin laskemaan tuon oman kanssa ihan alusta saakka, mutta taidan lopettaa sen jälkeen, kun maksan tuon ovi-operaation... No, vaikka laskisinkin, niin pidän summan visusti omana tietonani ja kysyttäessä kaikki on ollut puoli-ilmaista !

IC1970 kirjoitti:^Älä laske. Touhua vaan, jos on johonkin varaa, hanki. Minäkin aloin laskemaan tuon oman kanssa ihan alusta saakka, mutta taidan lopettaa sen jälkeen, kun maksan tuon ovi-operaation... No, vaikka laskisinkin, niin pidän summan visusti omana tietonani ja kysyttäessä kaikki on ollut puoli-ilmaista !

Joo tämän jälkeen en enään laske Isäkin tokasi "mieti millasen auton olisit jo saanut" vastasin vaan että niin, mutta onhan tässä oppinut autoista ja että onhan tämä ihan hyvä mutta kallis harrastus.

Mutta asiaan, kovan onnen Suappi saa uutta osaa, kiitokset jälleen Mooritzille, häneltä tulee lasi sekä mankka.

Kyllä tämä tästä.. Jospa tällä kertaa pääsisin itsekkin nauttimaan saabin kyydistä

Noniin! Tunnelin päässä näkyy valoa!

Tänään purin kuskin puolen ovipahvit ja irroittelin vanhan ikkunan alaosan, ruuvit oli ruosteessa joten pikkasen crctä ja hetken annoin olla niin johan lähti. Kiitokset Varkauteen päin uudesta lasista!

Uusi lukkopelti on tulossa enskuun alussa joten keulan osalta hommat ovat jäissä.

Ennenkuin laitoin lasin paikoilleen puhistelin sen hyväksi käyttäen sitruspohjaista puhistus ainetta. Vanhat tiivisteet olivat vaihtokunnossa joten samalla nekin tuli vaihdettua.

Samalla kun ovipahvi oli irti niin aloin suunittelemaan keskuslukituksen laittoa, ja samalla tuli vedettyä uusi antennin piuha lattiamaton alla peräkonttiin asti. Huomenna jatketaan keskuslukituksen parissa!

Sait vissiin sen kontinluukun auki? Ei ole muuten pitkä aika kun itsekkin laittelin tuota keskuslukitusta omaan satkuun.

pullasorsa kirjoitti:Sait vissiin sen kontinluukun auki? Ei ole muuten pitkä aika kun itsekkin laittelin tuota keskuslukitusta omaan satkuun.

Joo kyllä sain, kiitokset vinkeistä!

Mihin laitoit keskuslukituksen boksin? itse ajattelin laittaa keskikonsoliin koska siellä tilaa on.

Itekkin mietin silloin samaa paikkaa, mutta päädyin kuitenkin laittamaan sen boksin sinne kojelaudan sisälle mittariston taakse nippusiteellä kiinni yhteen paksuun johtosarjaan. Pääsee ainakin helposti käsiksi, jos sattuu menemään rikki kun ottaa vaan sen kaiutinritilän pois edestä. Ei ole kyllä mikään vakio paikka, mutta eipä tuolla paikalla nyt itselle niin väliä ole kunhan tietää missä se on ja pääsee helposti käsiksi tarpeen tullen.

Rojekti ei oikein oo edistynyt..

Taino miten sen ottaa, kattoon ja pilareihin uudet kankaat hommattu ja leikelty sopiviksi.

Keula odottaa uutta lukkopeltiä yhä - sekä nytten uutta syyläriä.
Kokkolasta kahtelin "uutta" syyläriä puretusta autosta 50€ ei oo pahan hintainen mutta tämä epäonni vaan jatkuu, nytten levisi kevari etelä-pohojanmaalle, onneksi lähelle tyttöystävän taloa joten sen sai samana ehtoona talliin ja purettua, viatkin jo löytyi, männässä kiinni katkennut pakoventtiili, tulppa sulanut eli käynyt laihalla.

Semmosta se on, venttiilitkin ovat kulutusosia, nyt kun täältä pääsen takaisin pohjanmaalle laittaa saabbia tarkistan siitänki heti koko koneen, tällä kertaa tehdään kaikki viimeisen päälle.