99 2.0L -75 kunnostus

[lepidus]

Pikkuhiljaa se puhdistuu ilman betonimyllyä tai ylimääräistä "roinaa" tankissa. Vähän on vielä sitkeää keltaista jäljellä, mutta kaikki musta on jo irtonaista. Päivä pari vielä ja sitten vaihdetaan ulostuslääke E85-polttoaineeseen tai metanoliin (riippuen siitä viitsiikö käydä huoltiksella ja huolehtia bensiinisisältöisen jätteen käsittelystä).


Liukenemista odotellessa olikin aikaa hiukan hämmästellä polttoainelinjaston toista päätä.


No aikansa keksintö se on tämäkin, mutta eiköhän tuon toimimaan saa kunhan vain maltilla nypeltää.


Kaikki kumiosathan tuolla oli aivan silppua, mutta metalliosat ehjää.

Janne

[nalleolut]

Missä kunnossa välilaippa?

[lepidus]

Missä kunnossa välilaippa?

Mikä "välilaippa"?

Janne

[nalleolut]

Kaasari ja imusarjan välissä

[nalleolut]

Unohdin tän vuosimallin..eihän tässä olekkaan ku kovapahvi tiiviste saa daa

[lepidus]

Unohdin tän vuosimallin..eihän tässä olekkaan ku kovapahvi tiiviste saa daa

Eli siis bakeliitti levy kaasuttimen ja imusarjan välissä. Joo se on sellainen, että uusitaan. Muutaman hetken kestäisi tuo vanhakin mutta ei kannata neljän euron takia jättää vaihtamatta.

Janne

[mestari]

Millä menetelmällä ripulilääke kierti pystystä tankkiin ja takaisin

[lepidus]

Millä menetelmällä ripulilääke kierti pystystä tankkiin ja takaisin

No ensinnä ajattelin, että kierrätän sitä tankissa (sisäisesti) sellaisella karavaanareiden/veneilijöiden juomavesipumpulla, mutta eihän se pumppun turjake mahtunut tankin reikeleistä sisälle. Seuraavaksi mietin kierrättääväni nestettä kanisterin kautta tankin läpi (polttoaineen ottoputkesta sisään ja ylivuotoputkesta ulos), mutta totesin ettei tulppausten tekeminen tuota kestäväksi maksa ehkä vaivaa.

Loppuviimein ratkaisu oli silloin tällöin antaa nesteen valua lapolla polttoaineen ottoliittimen kautta kanisteriin ja painaa tankin ravistelun jälkeen karavaanaripumpulla samaa tietä takas tankkiin. Aina toimenpiteen jälkeen nostin kanisterin tankin viereen ja katsoin, että nestepinta on "tankki täynnä".

Janne

[mestari]

paljonko oli prosentti ripulilääkkeellä vai heititkö kourallisen

[lepidus]

paljonko oli prosentti ripulilääkkeellä vai heititkö kourallisen

Menihän sitä useampi kourallinen. Ihan tarkkaan en puntaroinut, mutta koko lailla liki aavistuksen vajaa 10% liuos oli. Lämpötilahan oli aika kesäisen maltillinen käsittelyn aikana, päivällä enempi ja öisin vähempi.

Janne

[lepidus]

Pikkuhiljaa kasaan sitä mukaan kun osia löytyy/valmistuu.


Tietenkin sen verran mieltä malttaen, että ei käy seuraava vaihe tarpeettoman hankalaksi.


Koneistamotakin lupailivat voimanlähteen kappaleita tälle viikolle, josko sitäkin pääsisi kohta kasaamaan.
Mikäli osatoimitusten suhteen menee kaikki hyvin, niin projektin yksivuotispäivänä mottorin kaltainen puntti huilaa takasin konehuoneessa. Ylätukivarsien puslia pitää kuitenkin malttaa odotella.

Aika moista osan metsästystä tämä on loppuviimein. En olisi uskonut, että aikanaan näinkin yleisen kulkineen ehjät kappaleet ovat ihan kiven alla. On muuten ensimmäinen kulkine mihin en oikein sopivia sopivia pyyhkijän sukiakaan ole löytänyt ennsimmäisestä kahdesta varaosamyymälästä. Tähän asti parhaiten ovat istuneet Bilteman sulat, vaikka eivät niitä edes Saabiin tarjoa. Nekin jättävät ikävästi sen pari milliä kaartumatta lasin pintaan ala-asenossa tuolla kuljettajan kulmassa.


Jospa se siitä vielä joku päivä kuitenkin kelvollisena valmistuu.

Janne

[aero]

Tuo ysiparin lasin kulma on kyllä haastava kohta, kun lasi kaartuu siinä melko vahvasti. Harvassa taitaa olla autot joissa sulan pitäisi olla ihan banaanina lepoasennossaan, niin ei yleismallin sulkavalmistajia ihan hirveesti kiinnosta moinen mahdollisuus.

Henkisesti ehkä helpottavana asiana voi todeta, että ainakin jo 20v sitten näissä sulka lepäsi aika usein osittain irti lasista tuosta samasta syystä.

[mestari]

Oliko Biltema sulan nro mikä

[Juha96]

Onko käynyt mielessä etsiä vanhat pyyhkijät ja vaihtaa niihin pelkkä kumiosa?

Itsellä on ollut tällainen operaatio suunnitteilla '71 V4:seen ja '72 mersuun, että saisi ajanmukaiset kiiltävät pyyhkijät kirkkaan rosterisin metalliosin. '75 Saabeissa pyyhkijät on jo mustat, mutta olisikohan vanhoissa liikkuvammat nivelet?

Kiva lukea tällaisesta projektista ja katsoa kuvia, 99 on ollut niin hyvä ajoauto ympärivuotiseen kovaan käyttöön, että kanta on aika lailla ajettu loppuun.

[lepidus]

Oliko Biltema sulan nro mikä

Taisi olla tuotenumero 58-436. Ainoa 380mm sulka mitä etuikkunaan myyvät. Mutta ei ole täydellinen tuokaan. Täytyy jatkaa kokeiluja.

Onko käynyt mielessä etsiä vanhat pyyhkijät ja vaihtaa niihin pelkkä kumiosa?

Itsellä on ollut tällainen operaatio suunnitteilla '71 V4:seen ja '72 mersuun, että saisi ajanmukaiset kiiltävät pyyhkijät kirkkaan rosterisin metalliosin. '75 Saabeissa pyyhkijät on jo mustat, mutta olisikohan vanhoissa liikkuvammat nivelet?

On käynyt mielessä tämäkin vaihtoehto. Sen kumin mukana vaihdettavan rosterilirpakkeen paksuus ja leveys, sekä kumin vahvuus määrää sulan jäykkyyden. Sulan runko määrittää liikkuvuuden rajat. Jatkon kannalta olisi helpompaa, jos löytäisin kelvollisesti sopivan valmiin tuotteen. Ostaa vaikka niitä sitten varastoon lähitulevaisuuden tarpeet. Jos ei löydy, nii sittenhän ne on vaan tehtävä. "Aarteidenhamstrauslistaan" nuo pyyhkijänsulat ja varret on jo kirjattu

Kiva lukea tällaisesta projektista ja katsoa kuvia, 99 on ollut niin hyvä ajoauto ympärivuotiseen kovaan käyttöön, että kanta on aika lailla ajettu loppuun.

Kiitos. Toivottavasti näistä jorinoista on myös hyötyä muille Saabin fiksaajille.

Janne