Foorumi – Saabclub.fi

Onnee kaupoista

Ou jee
Sormenpäät on kipeet mut

Jahka saavat tiet ja kadut harjattua, niin kelpaahan tuolla sitten pölyttömässä ympäristössä katto auki kruisailla

Pieni toivo edelleen et joku tulis hakeen tämän ennenkuin innostuu avoilusta ite taas tosissaan

Tässä kohtaa meinas hetken joutuu miettii et miten klipsut ja o-renkaat saa ehjänä auki

tetammi kirjoitti: ↑

Su Huhti 24, 2022 20:55

Sylinterien päät oli helpot, toki niissäki toisen mukana tuli o-rengas ja toinen jäi paikoilleen.

Periaatteessa olisi ollut helpompi pistää ekaksi pumpun pää koska silloin letkussa on paljon löysää niin ei ois tarvinnu tuonne poteroon kurotella.

Uudet klipsut ja o-renkaat olisi myös rauhoittaneet mieltä, klipsu lähti helpommalla kun löi putken poikki ja sitä kautta pois.

Pitää olla sit tosi kapee ruuvari et mahtuu mitään touhuu..

Edit. Lainaus tuolta malli osiosta viewtopic.php?f=15&t=201365

Siel on https://m.nettiauto.com/saab/9-3/12834792

Mieli hieman tekisi tarttua tuohon. Pitäisi vain ratkaista pieni logistinen ongelma ennen sitä.

Ei oulusta kauaa aja tai hinnasta sovittaessa ei ouluun kauaa aja

No ei. Logistinen ongelma onkin tuo oma nykyinen avo.

tsaarela kirjoitti: ↑

Ma Huhti 25, 2022 15:06

No ei. Logistinen ongelma onkin tuo oma nykyinen avo.

Aivan. Se ei oo ihan optimi tuoho opetusajoon

Vielä on varsinainen avoilukausi aloittamatta.

Edellisiltana likka soitti et ny sammu se toinenki lyhyt kun toine meni muutama päivä sitten. Onneks on sumarit ja seututeillä pääsee pitkillä pitkät matkat

Se hantin puoli on harmittavaisen ahdas ilman ettei ota ilmanputsarin kantta ja immuu pois, no puhaltelin pahimmat pölyt pois ja imuroin kotelon.

Kuskin puolella irrotin sit koko umpion kun säätöruuvi oli irronnut heijastimesta, no ei sekään menny järkevällä voimankäytöllä paikkaansa. Olis vissiin tarvinnu irrottaa lasi ja pujottaa ensin klipsu säätöpulttiin ja sitten se painaa se heijastimeen. Pitänee jostain purku umpiosta kaivaa uus klipsu
Pysyy kyl jotenki...

Tänään töitten jälkee vähä näppäilyy traficomille ja


Polttokin tapahtui 108% ja 815km, kerranki motarilla tosin jouduin vetää yhden liittymän ohi et kerkes tekee polton loppuun kierroksilla ja tipahtikin 8%

Tässäkin tietty kitkat vielä alla

Heh. Eile tuli astraan kymppitonni täyteen kauppojen jälkeen
Öljyn käyttöikää jäljellä 37%

Jaaha. Tuli tieto ettei corsaa oo vieläkään tehty, ilmeisesti se 3-vaihelatauksen osat kiven alla.

Pitäis käydä liikkeessä juttelee et miten nyt edetään.

Luulen et vaihtoehtoina joko luopuu 3-vaihelatauksesta tai peruu kaupat.
Vika ois varmaan liikkeelle paras koska hinta on noussut kahteen otteeseen Joulukuun jälkeen..

Toisaalta astrasta tuli kohtuullinen hyvitys, ei tarvii kättä lykätä taskuun kaupanteon yhteydessä vaikkei siitäkään maksettu käsirahaa ostaessa
Ja rahoitus oli 0%+kulut.

Suurin kysymys on kai et pärjääkö arjessa tolla 3.6kW laturilla minkä tuosta jo ostamastani latausasemasta saa.
Ampeerin nettisivun laskurin mukaan

Paskamainen tilanne. Täällä kanssa pohdintaa uuden Stellantiksen ostamisesta. Kättä ei tartteis lykätä taskuun mutta Citikan arvo pudonnee Opeliakin nopeammin. Tiedä sitten hyvittävätkö edes jotain jos uudestaan saman konsernin tuotteeseen vaihtaa

Kannattaa ainaki varauksella suhtautuu jos lupaavat tuota tehokkaampaa laturia

Syksylle menee tuo, hinta noussut 3600e + 3-vaihelaturi niin ootellaan vaan sit. Harmittaa vaan kun nytten ois vielä halpa sähkösoppari ja bensa törkyhintaista.

Joulukuus Mokkaa pohties oli myyjä sitä mieltä, että kolmivaihelaturi on "pakollinen" lisävaruste. Jos siis meinaa sen auton joskus poiski myydä. Mene ja tiedä, toisaalta sen lisähinta oli niin pieni, että tuskin hirveästi kusetti mielipiteellään. Kyl mä odottaisin suosiolla syksyyn, harmittaa sitte vähemmän kun ei oo laturi eka pullonkaula arkiliikentees.