Foorumi – Saabclub.fi

Jep, eilen puskimet saivat filleriä pintaan...


Eski

Vakiospoikan 5 reikää piti tukkia...


Sitten luukun reunaan vedettiin maalia pintaan....


Ja lopuksi asennettiin aerosiipi paikalleen...


Myös kylkilistat maalattiin...


Eski

Sitten viä nuo uudet puskurit, niin SILBERPFEIL on valmis !!

En löytäny hopeista fonttia...

Varmasti järkevin ratkaisu tuo luukun modaus.

Jep, puskimet oli aamulla tässä mallissa. Alun perin harmaat osat on äsken vedetty mustaksi, joten nekin alkaa olla asennusta vaille valmiina


EDIT: etupuskuri valmiina...


Eski

Rykin tuuilasinpyyhkijät sekosivat vesisateessa. Taukopyyhintä oli päällä, mutta pyyhkijät päättivät, että taukoja ei tarvita ja alkoivat veivata jatkuvasti. Pyyhinten pysäyttäminen ei vaikuttanut asiaan, vaan veivaus jatkui koko ajan viiksen asennosta huolimatta. Aluksi vivun renkutus ei vaikuttanut mitään, mutta lopulta taukopyyhintä palasi ja sen jälkeen kaikki viiksen asennot toimivat normaalisti. Äkkiseltään en löytänyt täältä foorumilta havaintoja vastaavasta ongelmasta, mutta vika lienee pyyhkijän viiksessä...

Eski

Hyvältä näyttää puskuri. Maalari tainnu vetää reippaasti kerroksia?

Jep, maalikaupassa kysyivät että mitä on tarkoitus maalata, kun ostin viimeksi maalia konepeltiin. Kaupan myyjän mielestä puolella litralla maalataan puoli autoa, mutta tämä maalari vetää vähän reilummin väriä pintaan kuin teslan tehtaalla


Nyt olisi alakerta valmiina konepajalle, jotta nuo ylikokomukit saadaan sovitettua pyttyihin

Eski

Nonni, ekan lomapäivän kunniaksi vaihdettiin puskurit rykiin...
Takapuskurin vaihto oli hyvin yksinkertainen, kun irroitti mutterit takakontin sisäreunasta.
Keulan kanssa oli pientä säätöä, mutta sekin saatiin paikalleen.
Eipä tuo ainakaan vielä omaan silmään pahemmin töki noilla sportti-helmoilla...

Eski

Taisit tänään tulla vastaan jossain HB:n kohdalla morjestaen?

Minä kyllä tykkään nyt tuosta Rygin LOOKiSTA! Todella hyvän näköinen oman ikäkautensa Saab.

Jep, tattista vaan ja kyllä jollekin siniselle aerolle moikkasin ihan vaistomaisesti

Eski

Tulipa keksittyä uusi ominaisuus og-kolkista. Olin tähän asti kuvitellut, että takapenkin selkänoja kaatuu vain yhdessä osassa. Sattumalta selailin M2001 esitettä, jossa kerrotaan, että takaistuin voidaan kaataa 100/40. Tavaratilan pituus on silloin 170cm ja tilavuus yli 1300 litraa. Jos takaistuimesta taitetaan eteen vain osa, istuimella on tilaa vielä kahdelle matkustajalle ja molemmille on kolmipistevyö.

Epäilin jo, että onkohan penkkiä jotenkin muutettu M2001, kun omissaa M2000:ssa en ole tuota keksinyt.
Piti ihan lähteä tutkimaan takapenkkiä ja niinhän se tosiaan taittuu ->


Rykiin tuli myös liimattua intsaab-tarrat ->


Eski

Heh heh, melkein yhtä riemastuttavaa varmaan tuo löytö, kun mitä mulle sattui. Olin omistanut femman jo muutaman vuoden, kun tajusin että etupenkkien istuinosan etureunassa on taskut!

Muutaman kerran olen tuota kolkin penkin kippausta käyttänyt. On se varsin ok. Kapeahan se aukko on, mutta jotain kapeaa ja pitkää voi kuljettaa...

Hauskaahan on löytää tuollaiset piilossa olevat säilytystaskut sitten toisen kerran, etsittyään viikkotolkulla niitä tavaroita jotka sinne fiksuna jemmasi heti sen ekan löytämisen jälkeen