Foorumi – Saabclub.fi

Hauskannäköiset nuo mustat silmäkulmat, mukava nähdä vaihteeksi viirun projekti-topic. Punainen ei ole ehkä yleisin väri femmassa, muttei ehdottomasti huono!

Tästä saa kyllä inspiraatiota omaan käyttikseen.

pvdriver kirjoitti: Puuttuvien sumuvalojen paikalle tilasin Ebaysta päiväajovalosarjan, ja on muuten E-hyväksytty.



Muoviset peitelevyt pois ja alumiinista kiinnitysadapterit vakiosumuvalojen kiinnityksiin:

Mikä DRL-sarja on kyseessä?

Tämä näytti aika samalta?:
http://www.ebay.com/itm/2x-High-Power-R ... c1&vxp=mtr

Ihan samalta näyttää, en nyt sitä just samaa löytänyt mitä minä ostin mutta samoja paskojahan nuo on eri paketissa...

http://www.ebay.com/itm/Tageslicht-M-te ... 1063422407
Tällaiset löysin itse pienellä googlettelulla. (tosin ei ainakaan suorilta lähetä suomeen) Samalla löytyi myös tällainen sivusto: http://www.mtech-xenon.com/universal-li ... 54304.html

Oot näköjään jo myyntiinkin tän laittanu?

ainahan kaikki on myytävänä

Vaihdoitko nuo tilaamasi kampuran runkolaakerit niin, että lohko oli paikoillaan konehuoneessa?

Tuosta hommasta on tullut lueskeltua ristiriitaista tietoa.
Toiset sanoo, ettei onnistu mitenkään, triggeripyörä kanittaa. Kuulemma päittäislaakerit poistamalla taas saa tarvittavan tilan, ettei kanita.

Vai onko laakerit vielä hyllyssä

Ps. Punaiset femmat on niitä parhaita

Onnistuu kone paikoillaan. Ahtaalle menee yhden laakerikannen irrotus, mutta mahtuu tosiaan pois kunhan ensin irrottaa päittäislaakerin.

suorsa kerkesi vastata puolestani, uudet liuskat on paikoillaan. itsekin tykkään väristä joka erottuu jollaintavalla massasta vaikka harvoinpa käytetyissä on varaa valita...

tällä moottorilla (autolla) ajettu nyt pari tuhatta kilometriä ja seuraavana ostoslistalla polttoainesuodatin ja jossain vaiheessa täytyy investoida ksenonipolttimoon, sammuilee välillä...

Kiitti infosta suorsa ja pvdriver, vanhemman femman koneen elvytys sai taas uutta puhtia

Pakko on sanoa että tuon korin femma on minusta vaan ihan saatanan hieno,värikin natsaa

Tämäpä mielenkiintoinen projekti, moni työvaihe näyttää kovin tutulta. Kiva nähdä Dame Ednoja muukinvärisenä kuin hopeana ja mustana. Ja hyvinkirjoitettu ja kuvat a-luokkaa myös.

Illan kuluksi lueskentelin tätä topiccia ja nyt täytyy sanoa että parhaimman/kauneumman näköinen viirusilmäfemma mitä olen nähnyt. Väri sopii täydellisesti ja eritoten nuo ylemmät kromiviirut tummaksi/mataksi niin avot! Ai että!

Ihan hieno, mutta olis hienompi jos kaikki kromit olis mustattu. Tai sitten Hirschin mattakromirinkulat tilalle.

^no näinhän se oli tarkoituskin tehdä mutta purkillinen maalia ei riittänyt enempään... Olkoon nyt noin ettei ole samanlainen kuin muilla...

Viimemmäksi maalasin kilven alapuoliset poikkirivat myös mustiksi ja vahasin auton helpottamaan talvikunnossapitoa.

Tässähän ei ollut alunperin ollenkaan vahvistinta jalkatilassa mutta tulipa sellainenkin asennettua vanhemmasta femmasta johtosarjoineen nelikanavaisen linjamuuntimen välityksellä. Tämä sitä varten että sain samalla subwooferille linjalähdöt peräkonttiin vedettäviksi. Herätevirran kanssa sai pähkäillään kunnes huomasin soittimen noin minuutin viiveen jonka jälkeen vasta katkaisee herättäen ja vahvistimet sammuvat. Samaten ovien tai takaluukun avaaminen saa tuon herättäen heräämään.

Viikonloppuna tuli autolla käytyä noin 750:n kilometrin reissu keskikulutukseksi 10,6, eikä Pohjois-karjalan perukoilla aina ihan rajoitusten sisässä pysytty. Kuopion moottoritiellä puolestaan joku Opel-henkinen merkkitoveri (ng9-3) yritti saada kilvanajosta aikaiseksi...

Xenonipolttimoon pitäs joskus raskia investoida, auton re-start on tähän asti saanut toimimaan.