Foorumi – Saabclub.fi

Kiitos vastauksesta, sellainen siis hankittu. Pitäis sitten vain ostaa kaksikomponenttimaalit, sekä kaksikomponentti pohjamaalit. Kittinä ajattelin kokeilla metallikittiä jos sellaisen löydän.

Tekeekö tällä hiekkapuhaltimella mitään? http://www.lidl.fi/cps/rde/xchg/SID-98B ... _25637.htm

Shadow_Fi kirjoitti:Kiitos vastauksesta, sellainen siis hankittu. Pitäis sitten vain ostaa kaksikomponenttimaalit, sekä kaksikomponentti pohjamaalit. Kittinä ajattelin kokeilla metallikittiä jos sellaisen löydän.

Tekeekö tällä hiekkapuhaltimella mitään? http://www.lidl.fi/cps/rde/xchg/SID-98B ... _25637.htm

Toi vaikuttaa vähän lelulta hiekkapuhaltimeksi, mutta kokemusta ei oo.
Mulla on Bilteman letkumallinen hässäkkä joka toimii miten toimii alle 20 € ei saane kovin toimivaa laitetta. -> http://www.motonet.fi/fi/tuote/751020/H ... u-letkulla

Tää -> http://www.motonet.fi/fi/tuote/751035/H ... e-letkulla
Vaikuittaa jo paremmalta. Siinä on ilmanotto putki joka saattaa olla syy miksi toi halvempi ei oikein toimi....

No uskaltaako ottaa hiekkapuhaltimella näitä peltiruosteita pois? Menee liian karheaksi, ottaa liikaa pois, aaltoileva pelti?

Shadow_Fi kirjoitti:No uskaltaako ottaa hiekkapuhaltimella näitä peltiruosteita pois? Menee liian karheaksi, ottaa liikaa pois, aaltoileva pelti?

Kyllä mä oon toulla omalla puhaltanut jopa kuupan kenepellistä ruosteita.
On tosiaan niin "heikko" tehoinen laite ettei pelti pääse venyy. Viimeksi kesällä puhalsin omasta femmasta takaluukun reunan ja kilventaustan, takakaaret, ja ton helmakotelon kuskinpuolelta, ei venymistä...

Ja karkeus on hyvästä, kitti tarttuu paremmin

Jos tollasia pieniä paikkoja korjailee niin pärjäiskös kynäruiskulla?

Aerosolipurkit helppoudessaan on ainakin toistaiseksi oma valintani...

ps. onpahan samat kohdat korista jo pitänyt käsitellä nykyisestäkin femmasta.

mäkkäri kirjoitti:Jos tollasia pieniä paikkoja korjailee niin pärjäiskös kynäruiskulla?

Suosittelen pikkuruiskua, siis tavallinen maaliruisku mutta pienellä sailiöllä ja maalintuotto on aika rauhallista. Mukava maalata pieniä alueita ja ahtaita paikkoja. Maksaa n.20e halpakaupoissa ja toimii.

Korjailin ja maalailin myös noita ruostekohtia lokasuojasta. Auton väri on metallinhohto hopea. Ekat maalaukset vedin motonetin Car rep maalilla mukamas sävyn piti osua, mutta ei osu kun oli liian tumma. Tänään ostin liuotinohenteista ruiskutettavaa maalia, jolla nyt sitten maalaillaan uudestaan. Saabin pohjamaalin väri taitaapi olla valkoinen. Osaako joku sanoa suoraan pitääkö uusi maali maalata aina valkoisen päälle jotta sävystä tulee oikea, vai pitäisikö olla oikea sävy jos maalaa hopeaa hopean tai harmaan päälle.

Silloin kun viimeksi omistin hopea/harmaan Saabin (og900 ja 9000) maalasin pohjan vaalean harmaalla sekä beigellä. Ja hiontavärinä oli vaalean harmaa. Värisävyä ei häivytyksessä "erottanut", kuin minä itse
Kerran erehdyin maalaamaan og900 bensaluukun punaisella pohjalla niin luukusta tuli tummempi.

Hopea on ehkä p*skin väri kaikista paikkamaalata, joten käyttäisin itsekin valkoista pohjamaalia.

No niin nyt on valkoinen alla ja ruiskulla vedetty hopea päällä ja eipäs olekaan sävyeroa. Maali tuli ostettua jo keväällä mutta nyt vasta kerkes tai piti maalata. Pitäisi laittaa aero myyntiin, kun tuli uusi kiesi hommattua. Pakkohan tuo oli maalata kun maalikin oli jo ostettu. Olen ko autolla 9v ajellut joten vaikeelta tuntuu.