Foorumi – Saabclub.fi

Eikös tuon pitäisi ilmoilla olla käytännöllisempi vai puuttuuko pusseista säädöt?

Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

Käytännöllisempi tulee kun nostaa pikkusen ylemmäs

On noissa tabletilta säätö jokapyörälle, etu/takapäälle ja 3 muistipaikkaakin. Pitäisi vaan saada ajatuksella säädettäväksi, niin olisi kätevä. Muuten on vähän niin ja näin. Toisekseen kompuran pärinä aamukuudelta töihin lähtiessä ei ainakaan paranna aamua yhtään

supersaab kirjoitti:Eikös tuon pitäisi ilmoilla olla käytännöllisempi vai puuttuuko pusseista säädöt?

Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

Haha, mitenkäs muuten ajo-ominaisuudet pusseilla?

Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

Aika samanlainen kun coilit jousilla. Tiekatkojen ja muiden pikkutöyssyjen pamahtelu väheni kyllä.. Lieneekö sit kumi vaimentavana siellä.

supersaab kirjoitti:Haha, mitenkäs muuten ajo-ominaisuudet pusseilla?

Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

Homma valmiina. Pussit myyty innokkaammille rakentajille ja auto senttiä ylempänä rautajousilla.





Jarrupäivitys tuli tehtyä eteen. 314mm levyt ja 9-3 satulat rautoineen.



Talveakin on tullut jo suunniteltua ja posti toi Embelin Remucin. Nyt saa webaston päälle vähän kätevämmin etänä.

Pitkästä tovista jotain uuttakin.

Sopivasti löytyi puolikuntoiset Hirsch 18'' kuusipuolaiset vanteet, jotka tuli pitkän matkan päästä haettuakin, ettei muut ehdi ensin..
Renkaiksi on tulossa 225/40-18 kokoiset Goodyear UltraGrip Performance 2 kitkat.

Mara[] kirjoitti:Pitkästä tovista jotain uuttakin.

Sopivasti löytyi puolikuntoiset Hirsch 18'' kuusipuolaiset vanteet, jotka tuli pitkän matkan päästä haettuakin, ettei muut ehdi ensin..
Renkaiksi on tulossa 225/40-18 kokoiset Goodyear UltraGrip Performance 2 kitkat.

Mulle kelpais moiset kesävanteiksi. Harvassa vaan tuntuu olevan.

jjasco kirjoitti:Mulle kelpais moiset kesävanteiksi. Harvassa vaan tuntuu olevan.

Kyllähän nuo komeat vanteet on! Nämä sattui sopivasti kohdalle ja talvivanteille oli tarvetta.

Huh huh. Ei tämä minulle kuulu, mutta eikö talvivanteiksi löytyisi jotain replicoita tai vastaavia? Tietty kukin tekee omillaan mitä tahtoo, ei sillä. Ovatten vaan oikeasti harvinaisia nuo orggis-hirschit...

Pahoittelen pään aukomista.

kaseva kirjoitti:Huh huh. Ei tämä minulle kuulu, mutta eikö talvivanteiksi löytyisi jotain replicoita tai vastaavia? Tietty kukin tekee omillaan mitä tahtoo, ei sillä. Ovatten vaan oikeasti harvinaisia nuo orggis-hirschit...

Pahoittelen pään aukomista.

Heh.. No saa nämä tulla ostamaan parempaankin käyttöön, mutta mulla menee talveksi alle. Keväällä sitten hiekkapuhallukseen ja pulverimaalaukseen, kun nyt ei talvi malta odottaa, että kerkeäisi tekemään.

Minulla on ollut jo monta vuotta alkuperäiset 6 puolaiset Hirschin vanteet ainoastaan talvikäytössä. Ovat paremmat kuin Saabin orkkisvanteet.

Mara[] kirjoitti:Keväällä sitten hiekkapuhallukseen ja pulverimaalaukseen, kun nyt ei talvi malta odottaa, että kerkeäisi tekemään.

Olisiko jotain hienovaraisempaa, kuin hiekkapuhallus? Nitromors, lasikuula, jotain muuta? Viimeksi, kun yhdet vanteet kävi läpi keraamisen rakeen ja pulverimaalauksen, niin eipä niitä toista kertaa enää puhallella.


Matti

G-mies kirjoitti:Olisiko jotain hienovaraisempaa, kuin hiekkapuhallus? Nitromors, lasikuula, jotain muuta? Viimeksi, kun yhdet vanteet kävi läpi keraamisen rakeen ja pulverimaalauksen, niin eipä niitä toista kertaa enää puhallella.


Matti

Täytyypä miettiä parempaa vaihtoehtoa hiekalle. Menikö sinun vanteet "kuoppaisiksi" hiekalla, vai mitä kävi?

Mara[] kirjoitti: Heh.. No saa nämä tulla ostamaan parempaankin käyttöön, mutta mulla menee talveksi alle. Keväällä sitten hiekkapuhallukseen ja pulverimaalaukseen, kun nyt ei talvi malta odottaa, että kerkeäisi tekemään.

Mää voin vaihtaa noi BBS CH -vanteisiin!

G-mies kirjoitti:

Mara[] kirjoitti:Keväällä sitten hiekkapuhallukseen ja pulverimaalaukseen, kun nyt ei talvi malta odottaa, että kerkeäisi tekemään.

Olisiko jotain hienovaraisempaa, kuin hiekkapuhallus? Nitromors, lasikuula, jotain muuta? Viimeksi, kun yhdet vanteet kävi läpi keraamisen rakeen ja pulverimaalauksen, niin eipä niitä toista kertaa enää puhallella.


Matti

Sooda