Foorumi – Saabclub.fi

Siinä pieni pala uutta Saab-historiaa, ihan liikaa ei liene tämän sisältöisiä lappuja liikkeellä

Onnittelut! Aivan loistava suoritus.

Ja tehot näköjään kilowateissa , ja alakanttiin...

Tänään piti taas kerran nostaa kädet pystyyn ja todeta, että ei se mene niinkuin elokuvissa

Eilen tuli pikkusen lunta tupaan parinkin asian tiimoilta; viime hetkellä huomattiin ettei tuota alkuperäistä Mercontrol-kaukosäätölaitetta voi käyttää Counter-perän kanssa ja toisen trimmipumpun hienoinen vuoto paikallistui jengojen katoamiseen rungosta...

Venepuolella lisää lätinää aiheesta.

Mutta joo, tänään ei mennä ja seuraava targetti on ens viikko, josko tässä päivän parin sisällä sais käypäisiä osia tontille ja navettaa nippuun. Pitänee simuloida huomenna juhannuslaiturifiiliksiä varpaat ämpärissä tossa kotiterassilla

savihousu kirjoitti:Tänään piti taas kerran nostaa kädet pystyyn ja todeta, että ei se mene niinkuin elokuvissa

Eilen tuli pikkusen lunta tupaan parinkin asian tiimoilta; viime hetkellä huomattiin ettei tuota alkuperäistä Mercontrol-kaukosäätölaitetta voi käyttää Counter-perän kanssa ja toisen trimmipumpun hienoinen vuoto paikallistui jengojen katoamiseen rungosta...

Venepuolella lisää lätinää aiheesta.

Mutta joo, tänään ei mennä ja seuraava targetti on ens viikko, josko tässä päivän parin sisällä sais käypäisiä osia tontille ja navettaa nippuun. Pitänee simuloida huomenna juhannuslaiturifiiliksiä varpaat ämpärissä tossa kotiterassilla

Välillä se vastustaa! Me vedettiin nyt Juhannuksena rannasta lähtiessä pakilla Pentan potkuri siihen ainoaan kiveen, josta ei ole tiedetty vaikka lähes päältä on monta kertaa menty. Mutta ei muutakun tsemppiä hienon projektin kanssa. Alusta asti on tätä topiccia seurattu ja ihan saakelin hienolta tähän mennessä näyttänyt. Joskus kun livenä pääsis kuulemaan ohiajon täyskaasulla.

Nyt on komee pressun ikkunakin, meinasitko laskea vesille piankin.
Malttamattomana odotellaan ajovideota ja nopeus ym tietoa.....

Joo, laitetaan tännekin vähän mainospalautetta, eli iso kiitos MP-Venekuomulle Ruskoon, jälki vallan ensiluokkaista ja todella nopsaan korjasivat ja lähettivät takaisin.

Nythän tossa ei olis enää ihmeemmin puuhaa, kakkoskoneen trimmisylinterit pitää vaan ilmata ja jotain pikku siistimistä. Enempi taitaa nyt vaan laiskottaa taas kun lomakin loppuu

Kyllä se ajatus oli että ens viikolla vois ihan hyvin ollakin vesillelasku. Pitää vaan kaivaa jostain se puuhavaihde päälle pariks tunniks. Ihan sama kävi viime vuonna kun ei onnistunut suunnitellussa aikataulussa, niin tais mennä parikin viikkoa etten edes käynyt veneessä.

esa kirjoitti:Tuon nopeus signaalinhan voisi saada muutettua paineesta pulseiksi.

Paineeseen perustuvasta nopeustiedosta paineanturilla jänniteviestiksi josta pulsseiksi.
Tuosta saisi osaava siistin paketin ilman liikkuvia osia.

Tätä kun muutaman kerran nyt luin uudestaan, niin en ole ihan varma puhutaanko tässä moottorinohjauksen haluamasta nopeussignaalista vaiko paineputkea pitkin kulkevasta painelokin tiedosta.

Eli paineloki on meillä nopeusnäyttönä kertomassa veneen kulkunopeus ja nopeussignaalia moottorinohjaukselle askaroitiin aiemmin nähdyillä sähkömoottorikikottimilla, jotka osoittautuivat vääriksi vempeleiksi.

Tarinaa päivitetty venepuolella aiheesta ja nyt on toimivat pulssigeneraattoritkin nähneet päivänvalon

savihousu kirjoitti:

esa kirjoitti:Tuon nopeus signaalinhan voisi saada muutettua paineesta pulseiksi.

Paineeseen perustuvasta nopeustiedosta paineanturilla jänniteviestiksi josta pulsseiksi.
Tuosta saisi osaava siistin paketin ilman liikkuvia osia.

Tätä kun muutaman kerran nyt luin uudestaan, niin en ole ihan varma puhutaanko tässä moottorinohjauksen haluamasta nopeussignaalista vaiko paineputkea pitkin kulkevasta painelokin tiedosta.

Eli paineloki on meillä nopeusnäyttönä kertomassa veneen kulkunopeus ja nopeussignaalia moottorinohjaukselle askaroitiin aiemmin nähdyillä sähkömoottorikikottimilla, jotka osoittautuivat vääriksi vempeleiksi.

Tarinaa päivitetty venepuolella aiheesta ja nyt on toimivat pulssigeneraattoritkin nähneet päivänvalon

Ajatus on ottaa veneen nopeusmittarille menevä paine anturille joka antaa esim 0-10V signaalin ulos. Jännitteviesti muutettaisiin pulsseiksi ECU:lle

näin voisi ajaa matalammilla tehoilla mukavaa matkavauhtia ja saada lisää tehoa jos/kun joku pyrkii ihan väkisin ohi ja haetaan huippunopeuksia....

Tuosta nopeussignaalista.
Itse tekisin 555-perustuvan kanttiaaltogeneraattorin.
Koko roska mahtuu 2€ kolikon kokoiselle pinnalle.
Ulostulosta pulssi jolla trionicille kerrotaan vauhdin oleva "riittävä"

Jatko kehitelmäna:
Käyttämällä paineanturia ja muokkaamalla kytkentää, voidaan nopeustieto ottaa paineanturilta ja pienellä kalibroimisella nättyttämä saadaan oikein trionicillie ja logiin.

Juurikin tuo ensin mainittu rakenne on kyseisissä purnukoissa.

Mut joo, vesille meni ja keli oli mitä oli, ei suurempia saavutuksia kerrottavana, konemestarikin Rhodoksella, niin joutuu hiukan odottelemaan kunnon koeajopäivää.

Mutta on siis taas elementissään ja valmiina koitoksiin

.. Muistankohan oikein, että jotkut oli ratkaissut tuon ecun tarvitseman nopeustiedon (että saa suuremmat paineet, eikä luule 1... 2. vaihteeksi) suoraan ecun rpm lähdöstä. Näinollen ecu näkee "riittävän" nopeuden (oman rpm pulssit, eikä abs pulssitusta) ja antaa täydet tehot. Tietty tähän väliin voi tehdä myös kytkimen, jos haluaa puottaa 1 vaihteen tehoille.

Korjatkaa jos tämä ei nyt sitten toimi.. tai on parempi tekeillä.

No tuota ideaa ei tullut esiin kun aiheesta koitettiin kysellä vuosi sitten sieltä ja täältä käsittääkseni kaikki kyläsepät läpi. Yksinkertaistahan se olis jos se noin toimis ja kaikkee, mutta nyt on niin hienot purnukat ja paatti kulkee laiturissa vajaata sataa, niin ei se väärin ole

Eli toisinsanoen, henkilö, jolta tiedustelin näitten nopeussignaalipurkkien valmistusmahdollisuudesta, tarttui toimeen siinä määrin mallikkaasti, että näillä mennään.

Minulta ei kysytty tuota, vaikka pikkunippeleitä on munkin hyllystä projektiin haettu..

Ahzoo, jotenkin olin siinä uskossa että konemestari olis aiheesta tuttavapiirinsä läpeensä haastatellut. No aina ei voi voittaa. Voihan sitä joutessaan kokeilla vaikka autossa että futaako. Simppeliähän se kyllä olis jos se tavallaan luupissa ittensä kanssa toimis halutulla tavalla.